Recenze vozu Hyundai Kona.
Hyundai Kona získal australskou cenu za dobrý design za gay auto
Populární dotazy
Jaký typ auta je Hyundai Kona?
Hyundai Kona je kompaktní crossover SUV od korejského výrobce automobilů Hyundai. Vůz byl představen v červnu 2017 a v západní Evropě se prodává od konce roku 2017.
Kolik stojí nový Hyundai Kona?
Modely, úrovně výbavy a ceny vozu Hyundai Kona
| Generace | Cena od ₽ | Počet nabídek |
|---|---|---|
| Hyundai Kona II (SX2) | 2 400 000 RUB | 7 nabídek |
| Změny designu vozu Hyundai Kona I | 1 310 000 RUB | 62 nabídek |
| Hyundai Kona I | 1 250 111 RUB | 90 nabídek |
Kde se montuje Hyundai Kona?
Nový Hyundai Kona Electric 2023 byl uveden na český trh
Jaká je světlá výška vozu Hyundai Kona?
Třída B, pohon předních a všech kol. Automatická, manuální, robotická a CVT převodovka. Elektrické, benzínové a hybridní motory s výkonem od 120 do 218 koní. Světlá výška vozů Hyundai Kona je 151-170 mm v závislosti na generaci.
Je Hyundai Kona spolehlivé auto?
V posledních několika letech získaly nejnovější modely Hyundai Kona průměrné skóre spolehlivosti od JD Power 82 ze 100, což naznačuje nižší pravděpodobnost častých oprav a nutnosti údržby. Motor a převodovka Kony jsou klíčem k jejímu úspěchu!
Koupit ojetý Hyundai Kona I 1.6 AMT (177 koní)
Benzínová Kona. Nečekali jste ji? Hyundai Kona 1.6T
Hyundai Kona z roku 2019 s benzínovým motorem konečně dorazil k nám. Doposud se tento model prodával výhradně pro vozy této značky.
Zobrazení: 225322
Youtube – @InfoCar: testovací jízdy aut
- Problémy s Hyundai Kona
- Vyplatí se koupit Hyundai Kona?
- Výhody a nevýhody Hyundai Kona
- Cena Hyundai Kona
- Specifikace Hyundai Kona
- Recenze elektrického vozu Hyundai Kona
- Recenze robota Hyundai Kona
- Fórum Hyundai Kona
Hyundai Kona 1. generace, restyling, pětidveřové SUV – technické informace
_750_500_70.jpg)
Stáhnout tapety Hyundai Kona, Highlander, 2018, kompaktní crossover, 4k
Ahoj, automobiloví nadšenci! Jsem Vadim, majitel čerpací stanice s dlouholetými zkušenostmi. Na svých webových stránkách sdílím osvědčené tipy na opravy, údržbu a péči o automobily. Od drobných poruch až po seriózní práci – vše vysvětlím jednoduchým jazykem.
Rok od roku roste popularita crossoverů ve světě. Ve městech jsou obzvláště oblíbené kompaktní crossovery, které mají působivou světlou výšku pro město a bohatou výbavu. Hyundai nezůstává za světovými lídry – na jaře 2017 byl představen model Kona, který patří do třídy kompaktních crossoverů.
Popis nového kompaktního crossoveru Hyundai Kona 2018
Model Hyundai Kona je postaven na jediné platformě, kterou společnost používá k výrobě modelů i20 pro evropský trh. Koncept modelu zahrnuje kombinaci principů třídy SUV, a to díky prodloužení rozvoru a konstrukci vnitřního prostoru, výbavu moderními možnostmi a řadu ekologických a úsporných maloobjemových motorů. Model je pojmenován po ostrovech Havajského řetězce.
Hyundai rok od roku
Hyundai – za posledních 10 let výrazně rozšířil svou přítomnost v asijských a evropských zemích. Výhodami značky jsou stabilní kvalita, nízké náklady ve srovnání s japonskými a evropskými značkami a vybavení na vysoké světové úrovni. Náklady na provoz vozů jsou konkurenceschopné, díky čemuž prodeje značky každoročně rostou po celém světě.
Video: Hyundai KONA Iron Man Edition
Technická charakteristika
Technické vlastnosti crossoveru Kona:
- modelová platforma – sjednocená platforma podle evropské klasifikace, platforma je určena pro třídu B, avšak vzhledem k zvětšení rozvoru a celkových rozměrů modelu odpovídají ukazatele velikosti třídě J. Hmotnost vozu je 1,4 tuny;
- motor – řadu motorů představují dva agregáty vybavené turbodmychadlem o objemu 1.0 a 1.6 litru. Deklarovaný dojezd motorů je 200 tisíc kilometrů, dojezd turbíny je 130 tisíc kilometrů. Točivý moment litrového motoru je 172 N/m, u jednotky o objemu 1.6 litru je to 265 N/m. Oba motory poskytují jisté zrychlení a dosahují 10 km/h za 100 sekund;
- Převodovka – jako převodovka se používá standardní korejská převodovka s 5 stupni. Uspořádání převodovky je klasické a používá se ve všech modelech společnosti. V praxi životnost převodovky přesahuje 200 tisíc kilometrů.
- zavěšení – přední zavěšení je vybaveno nezávislými pružinami McPherson, zadní pro evropský trh je opatřeno nezávislým víceprvkovým zavěšením. Světlá výška jako největší plus karoserie je 17 centimetrů.
Vnější design
Vnější design je proveden ve futuristickém stylu s ostrými liniemi a prolisy karoserie. To odlišuje model od celé řady výrobce. Přední část vyniká agresivním předním nárazníkem vybaveným LED optikou. Po stranách jsou karosářské sady z nenatřeného plastu a masivní podběhy, které pojmou kola o průměru až 19 palců.
Celkový vzhled je zaměřen na rychlost a měl by se stát základem pro následné velké modely koncernu.
Design interiéru
Design interiéru je realizován ve dvou směrech – zachování tradičních interiérových prvků společnosti a zavedení nových prvků do celkového vzhledu interiéru:
- Ovládací prvky jsou umístěny na středové konzoli a částečně na volantu (tempomat a ovládání audiosystému). U verze Kona se společnost odklonila od množství kláves a tlačítek a jejich počet snížila na nezbytné minimum;
- Sedadlo řidiče je vyrobeno z kůže s ergonomickou oporou a elektrickým nastavením. Je horší než ideální sedadla německých firem, ale svým způsobem je pohodlné;
- Prostor pro cestující – pro cestující vzadu je dostatek místa pro pohodlnou jízdu i pro 3 osoby průměrné výšky na zadním sedadle. Nízké zasklení oken a vysoký strop poskytnou přijatelnou úroveň pohodlí;
- audiosystém – v závislosti na verzi je model vybaven audiosystémem se 6 nebo 8 reproduktory a zvukově zaostává za prémiovými značkami, ale pro běžné řidiče, kteří nejsou milovníky hudby, je takový systém zcela dostačující;
- kufr – objem kufru je 350 litrů, což je na crossover docela dobrý výsledek.
Crossover Kona bude na čínském trhu uveden pod názvem Encino.
Dostupné konfigurace a ceny
Model je v současné době pro domácí trh nedostupný a distribuován je v Evropě, USA a Číně. Plány na jeho uvedení na domácí trh jsou vágní a nejasné, zástupci korejského koncernu neuvádějí konkrétní data a podmínky.
Hlavní konkurenti Hyundai Kona
Konkurencemi jsou koncepční modely značek Honda, Toyota, Nissan, elektromobily a hybridní vozy s moderním koncepčním designem. Nissan Juke, Škoda Karoq, Peugeot 2008, Opel Mokka. Také to odvede část kupujících od Hyundai Creta.
Nevýhody a problémy
Model se teprve začal používat, takže nemá smysl mluvit o globálních problémech a nedostatcích ze strany spotřebitelů.
Pros
Hlavní výhodou vozu Hyundai Kona je jeho chytlavý, zářivý a agresivní design. V provozu takový vůz způsobí spoustu radosti a nikdy se neztratí v šedé masě dopravy. Uvedení elektrické verze na trh podnítí prodej v Evropě a Číně a světlá výška je vyrobena v souladu s módními trendy. Interiér kombinuje klasické prvky a jasnou obrazovku na středové konzole, což je také nepochybným plusem.
Velkým plusem je, že Hyundai Kona získal 5 hvězdiček ve všech čtyřech kategoriích: dospělí cestující, děti cestující v autě, chodci a bezpečnostní prvky.
Video: Nárazový test Euro NCAP Hyundai KONA
Videorecenze: Hyundai Kona
Videorecenze: Hyundai Kona Electric 450 km na 1 nabití
Hyundai Kona, restyling 2020 – evropský pohled na Cretu
Kompaktní crossover Hyundai Kona, určený pro trh v Evropě a jihovýchodní Asii, prošel v září 2020 modernizací. Změny designu se dotkly vnějšího designu a řady motorů. Uspořádání zadní části kabiny se mírně změnilo, což umožnilo zvětšit prostor pro nohy cestujících a zvýšit nosnost.
Hlavní změny
Podvozek crossoveru Hyundai Kona zůstává nezměněn, ale výrobce přepracoval řadu motorů a představil nové motory, které se vyznačují sníženou spotřebou paliva a splňují přísnější požadavky na toxicitu výfukových plynů. Kromě modelů s klasickou pohonnou jednotkou je k dispozici verze s elektromotorem a baterií poskytující dojezd až 500 km.
Zvenku se modernizovaný Hyundai Kona vyznačuje prodlouženou maskou chladiče a úzkými světlomety. Přední nárazník dostal nové nelakované plastové lišty, což prodloužilo délku vozu o 40 mm. Modelová řada nyní zahrnuje sportovní verzi N Line s upravenou plastovou karosářskou sadou lakovanou v barvě karoserie, 18palcovými koly z lehkých slitin a propracovaným difuzorem na zadním nárazníku. Interiér N Line se vyznačuje čalouněním sedadel s červeným prošíváním, kovovými pedály a kontrastními ozdobnými vložkami na přístrojové desce a dveřních panelech.
Interiér aktualizovaného vozu Hyundai Kona má vylepšenou centrální konzoli a místo lankového pohonu parkovací brzdy byl instalován elektromechanický systém s tlačítkem. Dotyková obrazovka rádia byla zvětšena na 8″ a některé úpravy jsou vybaveny multimediálním centrem s úhlopříčkou displeje 10,25″ a podporou hlasového ovládání. Pro Hyundai Kona jsou nabízeny další barvy čalounění sedadel, za příplatek jsou instalována vyhřívaná zadní sedadla a dvojice USB portů pro nabíjení různých zařízení. Další novinkou byl digitální přístrojový panel s úhlopříčkou 10,25″. Začaly se používat boční ventilační deflektory jiného tvaru, ale obecně design interiéru neprošel zásadními změnami.
Motory a skříně
Základem vozu Hyundai Kona je 1litrový motor Smartstream T-GDi s turbínou a přímým vstřikováním paliva. Motor dosahuje výkonu 120 koní a je navržen pro spolupráci s 6stupňovou manuální převodovkou nebo 7stupňovou robotickou převodovkou s dvojitou spojkou. Dalším v pořadí je 1,6litrový benzínový motor z řady Smartstream s výkonem 198 koní a točivým momentem 265 Nm v rozsahu otáček od 1800 do 4500 ot./min. Jednotka je navržena pro spolupráci se 7stupňovou robotickou převodovkou.
Hyundai Kona je k dispozici se dvěma dvoulitrovými benzínovými motory:
- Atmosférický motor Smartstream o výkonu 149 koní, spárovaný s automatickou převodovkou nebo převodovkou CVT;
- Přeplňovaný motor Theta II o výkonu 280 koní, určený pro model N Line a spárovaný s 8stupňovou automatickou převodovkou.
Hybridní model Hyundai Kona je vybaven modifikací 105litrového atmosférickým motoru Smartstream o výkonu 1,6 koní. Na palubě je instalován elektromotor o výkonu 44 koní (točivý moment – 170 N*m), který umožňuje zvýšit celkový výkon elektrárny na 141 koní. Hybrid Hyundai Kona je vybaven lithium-polymerovou baterií. K dispozici jsou také zjednodušené hybridy Hyundai Kona s dieselovým a litrovým benzínovým motorem, vybavené 1voltovým startérem-generátorem. Spotřeba paliva v městském prostředí se pohybuje od 48 litrů (diesel) do 4 litru (benzín) na 6,4 km.
K dispozici je verze s 1.6litrovým přeplňovaným vznětovým motorem o výkonu 136 koní, která je nabízena s manuální nebo robotickou převodovkou (6 a 7 rychlostních stupňů). Všechny spalovací motory jsou vybaveny katalyzátorem a systémem start-stop, což jim umožňuje splňovat normy toxicity Euro-6D a snižovat spotřebu paliva. Elektrická modifikace crossoveru Hyundai Kona je vybavena motory o výkonu 136 nebo 204 koní (točivý moment 394 Nm) s jednostupňovou planetovou převodovkou.
Podvozek
Hyundai Kona používá nezávislé zavěšení předních kol s vzpěrami MacPherson a stabilizátorem. Modifikace s pohonem předních kol jsou vzadu vybaveny torzní příčkou. Verze s pohonem všech kol mají pákové zadní zavěšení. Modernizovaný crossover Hyundai Kona dostal pružiny a tlumiče s upravenou tuhostí, což zvýšilo úroveň komfortu.
Hřebenové řízení modelu Hyundai Kona si zachovává elektrický posilovač s proměnným výkonem, zatímco verze N Line má pohon s upravenými charakteristikami. Brzdový systém je kotoučový s posilovačem a jednotkou ABS, která podporuje směrovou stabilizaci. Pro zkrácení brzdné dráhy při nouzovém brzdění je k dispozici posilovač BAS.
Konkurence a ceny
Standardní výbava vozu Hyundai Kona zahrnuje 6 airbagů, alarm, asistenta pro udržování v jízdním pruhu a radar, který sleduje vzdálenost od vozu vpředu a automaticky snižuje rychlost při nebezpečném přiblížení. K dispozici je adaptivní tempomat, systém automatického brzdění při couvání a detekci překážek.
Crossover Hyundai Kona se na ruský trh nedodává. Model je propagován v Evropě a zemích jihovýchodní Asie. Pro Portugalsko se používá označení Kauai a pro Čínu – Encino. Přímými konkurenty jsou crossovery Škoda Karoq, SEAT Ateca a další kompaktní modely evropských značek.
Cena vozu Hyundai Kona u německých prodejců začíná na 20390 1 eurech za základní verzi Pure s litrovým motorem a manuální převodovkou. Vůz je vybaven litými koly o průměru 16″, klimatizací, zadní kamerou a střešními lyžinami. Nejdražší hybridní verze Prime s dieselovým motorem bude stát 32980 10 eur. Instalace doplňků zvýší cenu o 15–XNUMX %.