Jak otestovat parkovací senzor: Kompletní průvodce – Telegraph
Parkoviště senzoryNebo parkovací senzory, jsou skuteční spasitelé pro řidiče, zejména pro začátečníky. Pomáhají vyhnout se nepříjemným kolizím při parkování, signalizace o překážkách, které nejsou viditelné ve zpětných zrcátkách.
Ale co dělat, pokud se parkovací senzor zastavil do práce? Nestojí to za to hned panikařitVe většině případů může být porucha diagnostikovat a opravte si to sami. V tomto článku si podrobně probereme všechny fáze kontroly funkčnosti senzoru parkovištětakže si můžete být jisti bezpečností svého vozu.
Kliknutím na odkaz otevřete požadovanou sekci:
1. Kontrola zvukového signálu
2. Kontrola senzorů
Pokud senzor nevibruje, je s největší pravděpodobností vadný.
3. Kontrola řídicí jednotky
Pokud senzory fungují, ale parkovací senzory nereagují na překážky, pak může být problém v řídicí jednotce. ️
Pokud zjistíte poškození, je nutné řídicí jednotku vyměnit.
4. Kontrola multimetrem
Pokud nemůžete najít příčinu poruchy, můžete parkovací senzor zkontrolovat multimetrem.
Pokud hodnoty multimetru nejsou normální, je senzor vadný.
5. Další tipy
Závěr
Nejčastější dotazy
otevřený
Chcete-li zkontrolovat funkčnost parkovacího senzoru (parkovacích senzorů), budete muset provést několik jednoduchých kroků:
1. Nastartujte motor auta To je nezbytné pro aktivaci systému parkovacích senzorů.
2. Umístěte řadicí páku do polohy pro zpětný chod .
3. Přibližte se k senzorům co nejblížeJe důležité, aby se senzory nacházely v dosahu překážky.
4. Poslouchejte cvakavý zvuk, který vydává funkční radar. Pokud uslyšíte charakteristický cvakavý zvuk, senzor funguje správně.
Další nuance:
(Tj. Zkontrolujte indikátory na přístrojové descePokud senzor funguje, měla by se na přístrojové desce rozsvítit odpovídající kontrolka, která signalizuje, že parkovací senzor je zapnutý.
(Tj. Zkontrolujte zvukový alarmPři přiblížení k překážce by měl zvukový signál změnit svou frekvenci a signalizovat tak přiblížení k objektu.
Je to důležité,:
✅ Pokud neuslyšíte charakteristické cvaknutí nebo indikátor na přístrojové desce nefunguje, je s největší pravděpodobností vadný senzor.
✅ V tomto případě se doporučuje kontaktovat specialistu pro diagnostiku a opravu.
Doufáme, že vám tyto informace pomohou zkontrolovat funkčnost vašeho parkovacího senzoru!
1. Kontrola zvukového signálu
Nejjednodušší způsob, jak zkontrolovat parkovací senzor, je poslouchejte zvukový signálNastartujte auto, zařaďte zpátečku a pomalu se přibližte k překážce. Pokud parkovací senzor funguje, uslyšíte charakteristický zvukový signál, který se s přibližováním k překážce stává častějším.
Co dělat, když zvukový signál nefunguje?
- Zkontrolujte, zda jsou zapnuté parkovací senzoryUjistěte se, že je spínač parkovacího senzoru v aktivní poloze.
- Zkontrolujte pojistkuVadná pojistka může způsobit, že se houkačka neozve.
- Zkontrolujte hlasitost signáluJe možné, že hlasitost signálu je příliš nízká a vy jej jednoduše neslyšíte.
- Zkontrolujte překážkyParkovací senzor nevydá zvukový signál, pokud se v jeho dosahu nenacházejí žádné překážky.
2. Kontrola senzorů
Pokud zvukový signál funguje, ale parkovací senzory nereagují na překážky, pak může být problém v senzorech.
Jak zkontrolovat senzory?
- Zkontrolujte senzory, zda nejsou znečištěné.Prach, nečistoty, sníh a led mohou bránit správné funkci senzorů. Očistěte senzory od nečistot měkkým vlhkým hadříkem.
- Zkontrolujte senzory, zda nejsou poškozené.Vizuálně zkontrolujte senzory, zda na nich nejsou praskliny, odštěpky a škrábance.
- Zkontrolujte funkčnost senzorůPostupně přiložte prst na každý senzor. Fungující senzor bude mírně vibrovat nebo praskat.
Pokud senzor nevibruje, je s největší pravděpodobností vadný.
3. Kontrola řídicí jednotky
Pokud senzory fungují, ale parkovací senzory nereagují na překážky, pak může být problém v řídicí jednotce. ️
Jak zkontrolovat řídicí jednotku?
- Zkontrolujte zapojeníZkontrolujte kabeláž spojující senzory s řídicí jednotkou, zda není přerušená, poškozená nebo oxidovaná.
- Zkontrolujte řídicí jednotku, zda není vlhká.Řídicí jednotka může být poškozena vlhkostí, pokud je instalována v neutěsněném místě.
- Zkontrolujte řídicí jednotku, zda není poškozená.Vizuálně zkontrolujte řídicí jednotku, zda nevykazuje praskliny, odštěpky a škrábance.
Pokud zjistíte poškození, je nutné řídicí jednotku vyměnit.
4. Kontrola multimetrem
Pokud nemůžete najít příčinu poruchy, můžete parkovací senzor zkontrolovat multimetrem.
Jak zkontrolovat parkovací senzory multimetrem?
- Připojte multimetr k senzoruMultimetr musí být připojen k senzoru v režimu ohmmetru.
- Zkontrolujte odpor snímačeOdpor senzoru musí být v normálních mezích uvedených v technické dokumentaci.
- Zkontrolujte napětí na senzoru⚡️ Napětí na senzoru musí být v normálním rozsahu uvedeném v technické dokumentaci.
Pokud hodnoty multimetru nejsou normální, je senzor vadný.
5. Další tipy
- Nepokoušejte se opravit parkovací senzor sami, pokud si nejste jisti svými schopnostmi. ⚠️ Je lepší se poradit s odborníkem.
- Nakupujte pouze vysoce kvalitní náhradní díly. Nekvalitní náhradní díly mohou vést k opakovaným poruchám.
- Pravidelně kontrolujte správnou funkci parkovacích senzorů. ️ To pomůže vyhnout se nepříjemným situacím na silnici.
Závěr
Kontrola funkčnosti parkovacího senzoru je jednoduchý postup, který zvládnete sami. Pokud zjistíte závadu, neodkládejte její odstranění, protože na ní závisí vaše bezpečnost na silnici.
Nejčastější dotazy
- Co делать, pokud parkovací senzor pípne bez překážek?
- Zkontrolujte senzory, zda nejsou znečištěné.
- Zkontrolujte řídicí jednotku, zda nevykazuje závady.
- Je možné vyměnit čidlo svépomocí? parkovací senzory?
- Ano, ale pouze pokud si jste svými schopnostmi jisti. V opačném případě je lepší kontaktovat odborníka.
- Kolik stojí oprava? parkovací senzory?
- Cena opravy závisí na důvodu závady a typ parkovacích senzorů.
- Jak často byste měli kontrolovat parktronic?
- Pravidelně, alespoň jednou ročně.
- Jaká je záruka na parkovacím senzoru?
- Záruka na parkovací senzor závisí od výrobce и prodejna, kde byl zakoupen.

Parkovací radar, lépe známý jako parkovací senzor, v posledních letech přestal být luxusem vozů business třídy a nyní je nabízen jako doplňková výbava pro téměř jakýkoli vůz. Tento systém umožňuje výrazně snížit riziko kolize řidiče s předměty obklopujícími vůz při parkování v omezeném prostoru.
Princip fungování parkovacího senzoru je velmi jednoduchý. Auto má vestavěné senzory, které se aktivují při přiblížení k jiným vozům. Po aktivaci senzoru je řidič okamžitě upozorněn zvukovým signálem, který se zvyšuje v závislosti na vzdálenosti mezi objekty, a také grafickým obrázkem na obrazovce. Díky tomu má řidič možnost včas zastavit a změnit směr pohybu při nebezpečném přiblížení k objektu.
Obsah: 1. Konstrukce parkovacích senzorů 2. Proč parkovací senzory nefungují 3. Jak zjistit příčinu poruchy parkovacího senzoru - Diagnostika parkovacích senzorů - Diagnostika metalizované pásky parkovacích senzorů - Diagnostika "mozku" parkovacích senzorů 4. Jak se vyhnout poruchám parkovacích senzorů
Návrhy parkovacích senzorů
V současné době se aktivně používají ultrazvukové a elektromagnetické parkovací senzory, které se liší svým principem fungování. V Rusku a zemích SNS jsou běžnější ultrazvukové verze systému, které mohou být dvou typů – drátové a bezdrátové.

Ultrazvukové parkovací radary jsou systém, který se skládá z „mozku“ (řídicí jednotky) a ultrazvukových senzorů instalovaných v zadním (a někdy i v předním) nárazníku, které řídí vzdálenost k blízkým objektům. Princip senzoru je extrémně jednoduchý – generuje ultrazvukový signál, který je směrován od vozu. V závislosti na tom, jak se signál odráží od ostatních objektů, řídicí jednotka vypočítá přibližnou vzdálenost k nim a rozhodne, zda řidiče upozorní na nebezpečí možné kolize.
Za zmínku stojí, že ultrazvukové parkovací systémy mohou být buď drátové, tj. interakce mezi prvky systému probíhá přímo pomocí vodičů, nebo bezdrátové. Drátová varianta je běžnější a spolehlivější.

Konstrukce elektromagnetických parkovacích senzorů se mírně liší od ultrazvukových variant. V takových systémech funguje jako senzor metalizovaná páska, která je připevněna k vnitřní straně nárazníku automobilu. Tato páska vytváří elektromagnetické pole kolem zadní části vozu. Když se v oblasti tohoto pole nachází jakákoli překážka, „mozek“ parkovacího senzoru to pochopí a upozorní řidiče. Za zmínku stojí, že první elektromagnetické parkovací senzory představila společnost Audi, která je dodnes aktivně používá ve svých vozech. Takové parkovací senzory jsou považovány za spolehlivější, protože vytvořené elektromagnetické pole nemá „mrtvé zóny“, na rozdíl od senzorů, které dokáží monitorovat striktně definovanou oblast.
Upozornění: Parkovací senzory se v posledních letech zdokonalily. Parkovací radary jsou nyní často součástí systému všestranného výhledu automobilu, který umožňuje řidiči lépe kontrolovat přítomnost cizích předmětů v okolí vozu při parkování.
Proč nefunguje parkovací senzor
Jak je patrné z výše popsaného návrhu parkovacího senzoru, takový radar je velmi jednoduché zařízení, které se skládá z minimálního počtu komponent. Proto nemůže existovat mnoho důvodů pro poruchu parkovacího senzoru. Následují hlavní důvody, proč parkovací senzor nefunguje:
Hlavní důvody, proč parkovací senzor nefunguje, jsou uvedeny výše. Jak vidíte, jsou poměrně triviální a příliš se neliší od důvodů selhání jiných elektronických zařízení v autě.
Jak zjistit příčinu poruchy parkovacího senzoru
Úkolem parkovacího senzoru je zjistit přítomnost překážky před nebo za vozidlem a informovat o ní řidiče. Pokud to systém nedělá, nebo to dělá s chybami, měli byste zjistit důvod, abyste jej mohli v budoucnu plně využívat.
Pokud byl parkovací senzor nedávno nainstalován na auto a okamžitě nefunguje správně, je s největší pravděpodobností důvodem výrobní vada nebo nesprávné upevnění a připojení prvků systému, což je třeba zkontrolovat.
Diagnostika parkovacích senzorů

V situaci, kdy dříve funkční parkovací senzor přestal fungovat, je třeba nejprve zkontrolovat, zda je to způsobeno znečištěním senzorů, což je velmi častý problém. Zkontrolujte senzory, zda neobsahují prach a nečistoty. Je lepší je ihned po kontrole vyčistit, abyste vyloučili možnost jejich nesprávné funkce v důsledku znečištění.
Důležité: Při čištění senzorů věnujte pozornost nejen jejich samotným senzorům, ale také upevňovacím bodům a také pečlivě zkontrolujte, zda jsou zařízení bezpečně připevněna.
Pokud čištění senzorů nefunguje, musíte se ujistit, že vůbec fungují. Určení výkonu senzoru je velmi jednoduché:
- Nastartujte motor vozu na volnoběh;
- Postupně přiložte prst na každý senzor. Funkční senzor by měl mírně vibrovat nebo „praskat“. Pokud se tak nestane, je senzor vadný a je třeba jej vyměnit nebo opravit.
Složitost opravy senzoru závisí na příčině jeho selhání. Některé problémy lze vyřešit samostatně, zatímco jiné mohou vyřešit technici v servisních střediscích.
Upozornění: Cena parkovacích senzorů se může značně lišit a od toho závisí, zda je vhodné nechat senzor opravit odborníkem. Často je výhodnější jednoduše vyměnit zařízení za nové.
Parkovací senzor selhává poměrně často kvůli vniknutí vody. Při vizuální kontrole zařízení to nemusí být patrné, takže první věc, kterou je třeba při opravě vadného senzoru udělat, je jeho demontáž z auta. Poté senzor osušte, znovu jej připojte k vodičům a zkontrolujte jeho funkčnost. Pokud se situace nezměnila, problém je s největší pravděpodobností vážnější. Zkuste senzor rozebrat a zkontrolovat, zda není poškozena membrána nainstalovaná uvnitř. Pokud dojde k poškození, bude nutné membránu vyměnit. Je důležité si uvědomit, že je lepší svěřit takovou práci specialistům servisního střediska.
Pokud je parkovací senzor vadný a je třeba ho vyměnit, je to velmi snadné. Jednoduše odpojte starý senzor od vodičů a nainstalujte nový, který bezpečně připevníte na stávající místo. Zde je však důležité si uvědomit několik nuancí:
Diagnostika metalizované pásky parkovacího senzoru

Je mnohem snazší diagnostikovat poruchu metalizovaného pásu elektromagnetických parkovacích senzorů než kontrolovat funkčnost ultrazvukových senzorů. Nejjednodušší konstrukce pásu naznačuje, že může dojít k jeho poruše pouze v případě fyzického poškození. Zkontrolujte jej, zda neobsahuje vady – hluboké škrábance, praskliny a jiná poškození. Pokud je pás neporušený, měli byste hledat příčinu poruchy parkovacího senzoru v jiných prvcích systému.
Diagnostika „mozku“ parkovacího senzoru
Řídicí jednotka parkovacího senzoru selhává nejméně často, ale takový problém se stále může vyskytnout, což znamená, že je třeba zvážit způsoby diagnostiky zařízení. Existují dvě metody kontroly zařízení – vizuální kontrola a diagnostika zkratu:
Je důležité si uvědomit, že řídicí jednotku parkovacích senzorů je téměř nemožné opravit, natož pak svépomocí. Pokud dojde ke zkratu nebo k spálení prvků, budete s největší pravděpodobností muset vyměnit celý „mozek“.
Jak se vyhnout poruchám parkovacích senzorů
Pravděpodobnost poškození vozu při jízdě v omezeném prostoru závisí na správné činnosti parkovacích senzorů. Proto je důležité dodržovat jednoduchá pravidla, abyste si byli vždy jisti, že systém funguje:
Je třeba mít na paměti, že správná funkce parkovacích senzorů do značné míry závisí na jejich správné instalaci. Ujistěte se, že senzory „nevisí“, a pokud je nárazník poškozen, nezapomeňte je diagnostikovat, abyste se ujistili, že nejsou poškozeny.