Jak změřit rozteč šroubů na 5dírkovém kole? | automagazine

Každý motorista chce, aby jeho auto bylo jedinečné a nenapodobitelné. Jednou z nejdostupnějších a nejběžnějších metod, jak toho dosáhnout, je výměna disků kol. Disky originálního nebo exkluzivního designu mají mnohem atraktivnější vzhled a také řadu dalších výhod. Proto si mnoho lidí chce vybrat vhodnou variantu, která by se k vozu hodila a odlišila ho od ostatních.

Rada! Jak svařovat disky.

Při instalaci disků kol je však důležité vzít v úvahu některé technické vlastnosti vozu. Jednou z nich je rozteč šroubů disků kol. I když o tom začátečník možná slyšel z vysvětlení standardního značení, před výměnou je nejprve nutné se o tomto parametru dozvědět více.

Co je vzor šroubu

Rozteč šroubů je parametr, který poskytuje údaje o šroubech kol. Obsahuje informace, na jejichž základě se vybírají nové disky kol, které nahradí staré. S jeho ohledem si majitel vozu může být jistý, že otvory pro šrouby na nových výrobcích odpovídají jeho vozu.

Z tohoto parametru lze odvodit tři hlavní věci:

• počet otvorů pro šrouby náboje umístěných na disku;
• vzdálenost mezi těmito otvory;
• průměr, který tvoří prstenec těchto šroubů.

Na základě těchto údajů můžete získat základní informace o vybráních pro šrouby na disku. Jejich počet se často pohybuje od tří do šesti, ale vzdálenost a průměr spojovacích prvků se může u jednotlivých výrobců lišit.

Zajímavé! Nákladní automobily mají často více šroubů náboje kola než osobní auta.

Rozteč šroubů je uvedena v označení ráfku kola. Pokud označení vypadá nějak takto: „9JX16 H2 5/112 ET 35 D 66.6“, pak je parametr 5/112 přesně to, o čem mluvíme. První číslice udává počet montážních otvorů a druhá průměr kružnice, kterou tvoří. Průměr se měří v milimetrech.

Proto je rozteč šroubů disků důležitým parametrem, který je třeba při jejich nákupu zohlednit. Umožní vám vybrat vhodný model, který odpovídá vozu z hlediska počtu otvorů pro šrouby náboje a jejich umístění. Nedoporučuje se instalovat na vůz varianty s jiným roztečí šroubů, protože i když je lze nainstalovat, kvalita takového upevnění nebude splňovat technické normy.

Jak zjistit rozteč šroubů

Pokud na starých discích není žádné označení nebo bylo vymazáno, můžete si sami určit jejich rozteč šroubů. Nevyžaduje to žádné speciální dovednosti, stačí vzít pravítko a provést několik měření. Nezabere to moc času, ale budete muset provést několik výpočtů.

První číslici tohoto parametru lze snadno určit, stačí spočítat počet šroubů náboje. Často se pohybuje od 3 do 6 jednotek. Tento ukazatel se snadno vypočítá, protože je vizuálně viditelný při kontrole disků. Pokud jde o druhou část parametru rozteče šroubů, existují zde určité nuance. Průměr kruhu lze vypočítat pouze tehdy, pokud jsou jeho okraje čisté, což u disku neplatí. Proto je třeba trochu přemýšlet.

Existuje několik metod pro výpočet průměru kruhu. Mezi ně patří:

• výpočet založený na vzdálenosti mezi šrouby;
• výpočet založený na průměrné linii.

Druhá metoda je poměrně složitá a spočívá v nakreslení čáry od každého šroubu k opačnému konci kruhu. Výsledkem je určení přesného geometrického středu kruhu, který se nachází v průsečíku těchto čar. Poté se změří průměr kruhu skrz něj.

První metoda se používá častěji a spočívá v měření vzdálenosti mezi šrouby a jejím vynásobení určitým koeficientem. Je nutné nakreslit přímku mezi sousedními šrouby běžným pravítkem a změřit její vzdálenost. Výsledkem je vynásobení získané hodnoty odpovídajícím koeficientem, který je uveden na obrázku. Pro tříšroubový disk je to 1,155, pro čtyřšroubový disk – 1,414, pro pětišroubový disk – 1,701.

Rada! Při výpočtu tohoto parametru pro čtyřšroubový disk existuje jeden trik. Pro objasnění průměru stačí změřit vzdálenost mezi protilehlými otvory, protože ty rozdělují kroužek na 4 stejné segmenty.

Výpočet rozteče šroubů je poměrně jednoduchý. K tomu potřebujete pouze pravítko a kalkulačku. Spočítáním počtu otvorů a průměru celkové kružnice, kterou tvoří, získá majitel přesné údaje o rozteči šroubů svého vozu. Stojí však za zvážení, že pokud máte staré disky, není třeba provádět výpočty. Koneckonců, požadovaný indikátor je uveden ve standardním označení umístěném na výrobku.

Rada! Pokud nemáte čas na výpočet tohoto parametru, můžete si vzít staré disky a koupit si nové. Zaměstnanci obchodu snadno určí rozteč šroubů a další údaje, na jejichž základě vám nabídnou vhodnou variantu.

Rozteč šroubů je klíčovým faktorem při výběru rozvoru. Neliší se pouze počtem šroubů, je to důležitý bezpečnostní ukazatel. Proto je nákup disku bez zohlednění tohoto parametru velkou chybou, která může následně ovlivnit podvozek vozu a výrazně snížit jeho spolehlivost. To je zřídkakdy patrné, ale takové drobné odchylky vedou k poškození zavěšení kol a volantu.

Pokud nezohledňujete různé výpočty a značení, pak nejúčinnějším způsobem, jak vybrat disky, je tabulka kompatibility. Jedná se o rozsáhlé seznamy, které obsahují základní informace o těchto ukazatelích automobilů. Obsahují následující údaje:

• vzor šroubu;
• průměr středového otvoru;
• odchod.

Takto zjistíte data, která jsou z pohledu výrobce vhodná pro daný model vozu.

Důležité! Nepovažujte údaje z tabulky za neochvějné. Mohou se lišit v závislosti na roce výroby, montáži a mnoha dalších ukazatelích. Proto se při výběru disků vyplatí poradit se zaměstnanci čerpací stanice.

Pokud obchod nemá vhodné možnosti pro data v tabulce, je lepší zvolit modely s mírně větším roztečí šroubů. Rozdíl se pak vyrovná pomocí středících kroužků. Takové řešení však nezlepší ovladatelnost vozu a negativně ovlivní jeho bezpečnost.

Důsledky odlišného rozložení šroubů

Montáž ráfků kol s jiným roztečí šroubů na auto není tak složitá. Někdy se k rozšíření nebo posunutí otvorů používají další nástroje. Tento přístup je však hrubý a zásadně chybný, protože ohrožuje bezpečnost vozu.

Pokud byla instalace provedena bez ohledu na rozteč šroubů, pak je výrobek nejčastěji instalován nepřesně vzhledem k ose. To vede k nedostatečnému utažení šroubů, což již výrazně zvyšuje riziko nehody. Vizuálně to však nelze rozlišit, což vede k dalším problémům.

V budoucnu se házení kola zvýší. Takové zatížení ovlivní mechanismus řízení a prvky zavěšení kol. V závažných případech se kolo může během jízdy uvolnit, což má obzvláště závažné následky.

V tomto ohledu pomáhají středicí kroužky, i když jsou předmětem kontroverzí. Umožňují kompenzovat rozdíl v rozteči šroubů disku oproti původním parametrům automobilu. Instalovaný jako dodatečný obrys, takový kroužek pomáhá přesně nainstalovat výrobek vzhledem k ose, což jej ochrání před nedostatečným utažením šroubů a dalšími problémy. Neovlivňuje spolehlivost upevnění v budoucnu, protože je nutný pouze ve fázi centrování. Proto jsou tyto kroužky často vyrobeny z křehkých materiálů, jako je plast.

Rada! Takové kroužky nevyžadují speciální instalační dovednosti, jejich instalace je poměrně snadná. Můžete si je nainstalovat sami.

Proto je rozteč šroubů kol důležitým parametrem, na který je třeba se při výběru disku zaměřit. Umožňuje vám vybrat vhodný model, který plně odpovídá parametrům vozu. Vypočítává se pomocí různých metod, ale často stačí podívat se na značení starých disků. S ohledem na tyto parametry si majitel ochrání svá kola před nedostatečným utažením šroubů a dalšími problémy, které vznikají při špatném vystředění.

A pro lepší pochopení centrovacích kroužků a jejich funkcí stojí za zhlédnutí toto video. Ukazuje jejich instalaci a také popisuje všechny výhody a nevýhody těchto prvků:

Rozložení šroubů kol VAZ, Ford, Opel, Nissan, tabulka rozložení šroubů

Uvolnění ráfků kol lze snadno přičíst drobnému tuningu vozu. Pro mnoho automobilových nadšenců je změna vzhledu jejich „železného koně“, propůjčení mu exkluzivity a jeho rozeznatelnost v proudu ostatních vozidel skutečným snem.

Zpravidla však není dostatek peněz na vážné změny, ale instalace nových disků je jednoduchý a cenově dostupný typ ladění.

Je tu ale jeden problém – začátečníci ztrácejí ze zřetele vzorek šroubu kola.

Co je to?

Téměř každá značka (model) automobilu má svůj vlastní vzor šroubů kol. Pro označení parametru se používá zkratka PCD, vedle které jsou uvedena číselná označení.

Jednoduše řečeno, vzor šroubu je průměr, podél kterého jsou vytvořeny otvory pro připevnění kola.

Automobiloví nadšenci tomuto parametru zpravidla nevěnují pozornost a často instalují kola s nevhodným vzorem šroubů.

V důsledku toho se kolo stane nesprávným. Je obtížné vizuálně identifikovat problém, ale následky mohou být velmi hrozné.

Označení disku

Při výběru disku byste měli vzít v úvahu nejen jeho šroubový vzor, ​​ale také řadu dalších klíčových parametrů.

Řekněme, že máte před sebou disk s parametry – 6.5Jx15 H2 5×100 ET45 d54.1. Pro nezkušeného automobilového nadšence je to běžná sada čísel. Zde jsou ve skutečnosti kompletní informace o produktu:

• 6,5 je šířka (W), měřená v palcích (a ne centimetrech, jak si mnoho lidí myslí);
• 15 je průměr (D). Zde je jednotkou měření také palec;
• 5*100 je označení, které udává počet přistávacích šroubů (5) a průměr (100).

Právě průměr nás zajímá nejvíce (to je parametr PCD, který jsme zmínili výše).

Velikost PCD je uvedena v milimetrech:

• ET45 je parametr, podle kterého můžete posuzovat offset disku. V podstatě se jedná o vzdálenost mezi rovinou, která je přitlačena k náboji, a osou symetrie výrobku. ET45 znamená přesah 45 mm.

• d54.1 – udává průměr středového otvoru (DIA, měřeno v milimetrech). Mezi mnoha výrobci se stalo módou tento parametr přeceňovat.

V budoucnu se používají speciální kroužky, které eliminují vibrace.

Pokud jde o digitální označení “J“A”H2“, pak je používají pouze specialisté.

První parametr poskytuje informace o konstrukčních prvcích bočních hran a druhý je symbolem pro prstencové výstupky na ráfku (hrboly).

Funkce měření

Jak jsme již uvedli, PCD je průměr kruhu, na kterém jsou umístěny speciální otvory pro upevnění kola (na příklad s označením disku jsme se již podívali).

Máme tedy parametr PCD 5*100. První číslo je jasné – udává počet šroubů použitých k zajištění kola.

Pokud jde o průměr kruhu, zde můžete použít jednoduchou metodu výpočtu.

Vezměte si posuvné měřidlo a změřte vzdálenost mezi stěnami otvorů umístěných vedle sebe.

Dále k výsledku měření přičtěte průměr otvoru, do kterého je zašroubován upevňovací šroub. Výsledkem je vzdálenost mezi středy sousedních otvorů (označme ji „X“).

Takže každý vzor šroubů má svůj vlastní výpočet:

• pro tři otvory je průměr X*1,55,
• pro čtyři otvory – X*1,414,
• pro pět jamek – X*1,701.

Výsledné číslo je vhodné porovnat s údaji ve speciálních tabulkách výrobce. Tím se zajistí správnost měření.

Upozorňujeme, že rozměry rozteče šroubů nejsou na standardních ocelových kolech uvedeny – jsou vyznačeny s ohledem na interní tovární předpisy.

Pro přesnější upřesnění parametrů se můžete obrátit na oficiálního prodejce.

Mnoho řidičů má otázku, jak zjistit rozteč šroubů ráfků kol.

Níže jsou uvedeny parametry oblíbených značek automobilů.

Vzor šroubů kol je sada naměřených parametrů kola, které je třeba znát během montáže. Potřebné ukazatele si můžete změřit sami nebo k tomu použít speciální tabulky, které se liší pro každou značku automobilu.

Jaké rozměry je důležité určit před nákupem kol? Jak vypadá kompletní vzorec kola? Jaké rozměry mají náhradní díly pro domácí automobily?

Indikátory velikosti disku

Existuje pět hlavních rozměrů, chyba při jejich určení znemožní instalaci kola.

• Počet otvorů pro šrouby (LZ);
• vzdálenost mezi nimi;
• průměr kružnice, na které se nacházejí (PCD);
• průměr centrálního (nábojového) okna (DIA);
• odjezd (ET).

Počet otvorů pro šrouby u osobních automobilů se pohybuje od 3 do 6. U nákladních automobilů toto číslo dosahuje 12–15 kusů. Automobily vyrobené v Togliatti mají 4 otvory pro šrouby. Výjimkou je Lada Niva, jejíž kola jsou upevněna pěti šrouby. Počet otvorů se měří vizuálně, jednoduchým počítáním.

Jak se změřit

Vzor šroubů kol zahrnuje také vzdálenost mezi otvory. Můžete ji změřit posuvným měřítkem nebo pravítkem. Měření se provádí od středu jednoho otvoru ke středu druhého. Existují dva způsoby: vzdálenost mezi sousedními a nejvzdálenějšími otvory.

Přilehlé otvory

Daný indikátor se určuje s ohledem na velikost kružnice, na které se nacházejí středy drážek pro šrouby. Průměr se určuje podle tabulek kompatibility nebo se měří pomocí pravítka.

Za tímto účelem změřte vzdálenost mezi sousedními šrouby a poté výslednou hodnotu vynásobte koeficientem v závislosti na počtu otvorů. Indikátor příčného obvodu pro vozy VAZ je 98 mm pro osobní modely a 139.7 mm pro SUV Niva.

Počet otvorů	Koeficient
3	1,155
4	1.414
5	1,701
6	2
10	3,326

Vzdálené díry

Nejjednodušší měření je na discích se sudým počtem otvorů (pro 4, 6, 8 šroubů), vzdálenost mezi protilehlými otvory bude hodnotou PCD.

U kotoučů s 5 šrouby změřte vzdálenost mezi nesousedícími otvory a výslednou hodnotu vynásobte číslem 1,051.

Průměr okénka náboje

Indikátor okna centrálního náboje je uveden jak v tabulkách, tak i ve vzorci pro kompletní rozteč šroubů, který bude popsán níže. Pokud nejsou k dispozici potřebné informace, lze tento indikátor snadno změřit pomocí pravítka nebo posuvného měřítka. Průměr náboje VAZ-2110 je 58.6 mm.

Poznámka: Není vždy možné změřit středový otvor, protože u některých aut má nepravidelný tvar. Pozoruhodným příkladem je předrestylovaný Daewoo Nexia.

Rozteč šroubů disků kol se určuje s ohledem na jejich odsazení. Odsazení je poměr svislé osy symetrie disku k bodu dotyku s nábojem. Odsazení může být záporné, kladné nebo nulové.

Je možné nainstalovat kotouč, který je s ohledem na tento faktor nesprávně vybrán. Naruší to však odpružení a vůz bude nebezpečný.

Úplný a zkrácený vzorec pro rozteč šroubů

Kola z továrny mají zpravidla kompletní vzorec udávající všechny potřebné parametry. V hovorové řeči automobiloví nadšenci často používají krátké a rozpoznatelné označení, které neposkytuje úplnou představu o produktu. Zvažme každý ze vzorců zvlášť.

Zkráceno

Zkrácený vzorec pro určení naměřených parametrů se nazývá PCD (Pitch Circle Diameter – průměr roztečné kružnice). Zahrnuje dva rozměry a vypadá takto: 4ˣ98 (rozměr šroubů disku kola pro VAZ-2110). Číslo „4“ zde označuje počet výřezů pro šrouby, číslo „98“ je výsledkem příčného měření jejich obvodu.

Běžné hodnoty PCD: 98, 100, 108, 112, 114.3, 120, 130, 139.7.

Častou chybou je instalace disku o průměru 98 mm na náboj o průměru 100 mm, protože rozdíl není vizuálně viditelný. Výsledkem bude zkosené a neúplné usazení disku v náboji.

Zkrácený vzorec umožňuje vybrat požadovaný náhradní díl, který lze na vůz nainstalovat. Nesprávný vzorec šroubů pro jiné parametry vám však neumožní plně provozovat vozidlo.