Jak vyplnit evropský protokol v případě nehody (bez mobilní aplikace) v roce 2023 | Vzdělávací a právní centrum DOPRAVNÍ ŠKOLA
Evropský protokol (Europrotocol) je vyhotovení dokumentů o dopravní nehodě bez účasti oprávněných policistů (Státní inspekce bezpečnosti silničního provozu), prováděné způsobem stanoveným Bankou Ruska. Řidiči samostatně vyplní dokumenty na místě, aby obdrželi platbu v rámci OSAGO a klidně odjeli.
Aby bylo možné zaregistrovat nehodu pomocí evropského protokolu, je nutné splnit několik podmínek:
- K dopravní nehodě došlo v důsledku interakce (kolizedvě vozidla ()včetně vozidel s přívěsy), jejichž občanskoprávní odpovědnost vlastníků je pojištěna v souladu s tímto federálním zákonem.
- Poškozena byla pouze vozidla, při nehodě nedošlo k žádným zraněným ani obětem.
- Ostatní majetek, osobní věci a objekty silniční sítě nebyly poškozeny.
- Okolnosti vzniku škody v souvislosti s poškozením vozidel v důsledku dopravní nehody, povaha a výčet viditelného poškození vozidel nezpůsobují mezi účastníky dopravní nehody neshodu.
- Výše pojistného plnění za škodu způsobenou na vozidle nepřesahuje 100 tisíc rublů (Pokud je k opravě vozidla nutná velká částka, je nutné na místo nehody přivolat dopravní policii).
Při registraci nehody pomocí Europrotokolu musí účastníci nehody vyplnit pouze jeden dokument, a to oznámení o nehodě. Vydává ho pojišťovna při zakoupení pojistky OSAGO. Pokud nemáte formulář oznámení, můžete si jej stáhnout z oficiálních webových stránek RSA a vytisknout na běžné tiskárně (být v autě). Formulář oznámení o nehodě je standardní pro všechny pojišťovny, takže nezáleží na tom, čí kopii oznámení vyplníte (Pokud nemáte formulář oznámení, můžete o něj požádat projíždějící řidiče.).
Formulář musí být vyplněn běžným kuličkovým perem. Oznámení se vyhotovuje na samokopírovacím dvouvrstvém papíře, proto při vyplňování tlačte na pero silněji, aby byla kopie čitelná.
Fotografování místa nehody a poškozených vozidel není povinné. Doporučuje se však pořídit několik fotografií.
Formulář oznámení o nehodě (Europrotokol) se vyplňuje společně s druhým řidičem. Na přední straně oznámení si každý řidič vybere sloupec „A“ nebo „B“ a poté vyplní všechny potřebné údaje.

V odstavci 14 (xpovaha a seznam viditelně poškozených částí a prvků), je nutné co nejpřesněji uvést povahu poškození součástí a sestav. Při popisu poškození by se měly použít následující charakteristiky: promáčklina (deformace), prasklina, škrábanec atd. Pokud na přední straně není dostatek místa pro popis veškerého poškození, použijte zadní stranu. V takovém případě uveďte poznámku „Podrobný popis poškození na zadní straně“.
K určení rozsahu poškození můžete použít kreditní kartu. Její standardní velikost je 54×86 mm.
V odstavci 15 musí řidič, který nehodu způsobil, napsat větu „Přiznávám svou vinu za nehodu“.
K bodu 16 (okolnosti nehody), musíte být obzvláště opatrní a vybrat ty položky, které se nejpřesněji vztahují k nehodě. Je povoleno uvést několik položek najednou a jejich počet uvést na konci.
Na schématu nehod podle Europrotokolu uveďte název ulice (ulice, pokud k nehodě došlo na křižovatce), číslo popisné (v přítomnosti), nakreslete schéma automobilů (Můžete použít jen čtverce) oba účastníci a jejich označení („A“ a „B“), silnice s vyznačenými jízdními pruhy, dopravním značením a značkami. Šipkami označte směr jízdy obou vozidel a křížkem označte místo nárazu.
Než podepíšete bod 18, je nejlepší oddělit kopie oznámení a podepsat každý formulář zvlášť.
Jakmile podepíšete kopie oznámení na přední straně, pokračujte k vyplnění zadní strany (Můžete si ho vyplnit doma). Osoba způsobená nehodou a oběť tak musí učinit, každý na své vlastní kopii formuláře (Popište nehodu co nejpodrobněji). Předtím nezapomeňte oznámení rozdělit, jinak by se přední strana formuláře mohla stát nečitelnou.

Pokud na formuláři oznámení není dostatek místa pro popis okolností nehody, přiložte prázdný list papíru a popište na něm všechny podrobnosti. V horní části listu napište „Příloha k oznámení o nehodě“ a uveďte datum nehody. V samotném formuláři uveďte poznámku „Podrobné okolnosti nehody v příloze“. Přílohu musí podepsat oba řidiči.
Dávejte pozor!
Při registraci nehody podle Evropského protokolu je viník povinen zaslat nebo osobně předložit svou kopii oznámení pojistiteli, se kterým má uzavřenou smlouvu OSAGO, do pěti pracovních dnů ode dne nehody. Nesplnění této povinnosti je důvodem pro uplatnění regresní žaloby pojistitelem vůči viníkovi nehody ve výši platby vyplacené poškozenému podle OSAGO.
Níže jsou uvedeny odpovědi RSA ohledně registrace nehody s využitím evropského protokolu na formuláři vydaném pojišťovnou.
Která kopie vyplněného oznámení o nehodě by měla být ponechána oběti (vyplněná / vlastnoručně zkopírována)?
Oznámení o úrazu je rozděleno na dva stejné listy – každý účastník úrazu obdrží jeden stejný list (za originál se považuje vlastnoručně zkopírovaná kopie vyplněného oznámení o úrazu).
Co dělat, když při vyplňování oznámení o nehodě došlo k chybám? Jsou možné opravy?
Pokud je to možné, je nutné se vyvarovat výskytu skvrn a oprav v dokumentu – mohou následně vést ke vzniku dalších otázek a v důsledku toho vyžadovat další čas strávený objasňováním okolností nehody. Pokud však v oznámení o nehodě dojde k opravám, musí být potvrzeny podpisy obou řidičů.
Jaké jsou lhůty pro předložení dokumentů pojistiteli k získání pojistného plnění?
V případě evidence dokladů o nehodě bez účasti policistů zasílají tito řidiči do pěti pracovních dnů pojistitelům, kteří pojišťují jejich občanskoprávní odpovědnost, formulář hlášení nehody, který řidiči zúčastnění ve dvojím vyhotovení vyplnili. od data nehody. Poškozený spolu s oznámením o nehodě podává pojistiteli také žádost o přímou náhradu škody.
Je také nutné vzít v úvahu, že při vyplňování Evropské zprávy o nehodě nesmí majitelé vozidel zapojených do nehody bez písemného souhlasu pojistitelů, kteří pojistili jejich občanskoprávní odpovědnost, zahájit jejich opravu ani likvidaci dříve, než uplyne 15 kalendářních dnů od data nehody, s výjimkou dnů pracovního klidu.
Jak sepsat „europrotokol“, pokud se řidiči neshodnou?
Pro vypracování „Europrotokolu“ v případě neshod mezi účastníky ohledně incidentu je nutné společně vyplnit oznámení o nehodě, které musí nutně obsahovat informace o existenci a povaze neshody. Kromě toho je v případě neshod povinným požadavkem zákona, aby účastníci zaznamenávali údaje o incidentu pomocí speciálního softwaru nebo technických kontrolních prostředků, které zajišťují formování informací o nehodě v neopravitelné podobě a přenos těchto údajů do AIS OSAGO (k tomu můžete použít mobilní aplikaci RSA „Accident.Europrotocol“, kterou se doporučuje předem nainstalovat na mobilní zařízení, aby se urychlil proces registrace na místě).
Pouze pokud jsou splněny stanovené podmínky, mohou řidiči využít postup „Europrotocol“, maximální výše odškodnění od pojistitele bude 100 tisíc rublů. Pokud tyto zákonné požadavky nejsou splněny, nelze „Europrotocol“ vydat a v tomto případě je nutné kontaktovat Státní inspektorát bezpečnosti silničního provozu (tel. 102, 112, 911) a vystavit doklady o nehodě.
Pokud máte jakékoli pochybnosti o výši škody, neriskujte. Raději zavolejte dopravní policii, aby nehodu zaevidovala. Šťastnou cestu všem!
Dnes jsme si prošli pravidla pro vyplňování evropské zprávy o nehodě. Doporučuji vám také seznámit se s pravidly pro výměnu řidičského průkazu.
Pokud máte jakékoli dotazy ohledně vyplňování Evropské zprávy o nehodě, napište do skupiny VKontakte — PRAVIDLA ŠKOLNÍHO DOPRAVNÍHO PROVOZU.