Jak svépomocí vypnout SRS na Hondě – AutoGarage.

Jak sami vypnout SRS na Hondě. Chybový kód SRS na svém voze můžete vymazat sami, bez služeb autoservisu. Zde je informace o umístění konektoru pro evropské (levostranné řízení) vozy na voze Honda HR-V. Dále bude popsáno pro další modely Honda, a bude také uveden odkaz, kde si můžete stáhnout tento podrobný popis.

Můžete pracovat s propojkou, ale je lepší použít pouze přepínač se 2 pájenými dráty.

1. Vypněte zapalování.
2. Najděte a vyjměte malý žlutý konektor, který se nachází nad pojistkovou skříňkou (která je v kabině. Pod sloupkem řízení (vlevo). Jsou tam 2 žluté konektory. Náš konektor je ten malý. I když je jako např. velký žlutý konektor, zasune se do krabičky (aby nechytal prach), opatrně jej vytáhneme (náš žlutý konektor má cca = 10 mm x 7 mm)
3. Tak jsme to vytáhli. Dále opatrně zasuňte do konektoru propojku, nebo ještě lépe 2 vodiče vedoucí do vypínače.
4. Zapněte zapalování.
5. Lampa se rozsvítí na 6 sekund.
6. Po zhasnutí kontrolky rychle odpojte propojku (nejpozději do 4 sekund)
7. Kontrolka SRS se znovu rozsvítila
8. Rychle zkratujte propojku (nejpozději do 4 sekund). Po chvíli, kdy lampa zhasne, musíte propojku odpojit.
9. Kontrolka SRS dvakrát zabliká. Kód chyby byl vymazán.
10. Vypněte zapalování.
11. Čekáme 10 sekund.
12. Zapněte zapalování a zkontrolujte, zda je vše v pořádku a kontrolka SRS již nesvítí.

Pokud tomuto popisu nerozumíte, můžete soubor ke stažení zde a vše je tam podrobně popsáno a jsou tam fotografie kde a co se nachází.Tam také najdete soubor „Jak vypnout SRS na Honda CR-V RD-1″

Mnoho dalších užitečných informací. Air Bag Systém airbagů SRS (vozidla Honda).http://www.ddmitry.ru/cars_tech_SRS.htm

Zde je návod, jak vypnout světlo SRS v autě Honda

Resetujte chybu SRS

[*]Najděte umístění konektoru MES ve svém autě. Nachází se v blízkosti pojistkové skříňky umístěné vedle sloupku řízení.
Níže na fotografii je ukázka, kde se nachází a jak to vypadá na některých autech Honda.

MES Konektor má žlutý čip, jehož vodiče jsou chráněny žlutým zvlněním.
Tento čip není nikde připojen a je zavěšen v blízkosti pojistkové skříňky nebo zasunut do prázdné zásuvky v pojistkové skříňce. Jen si to nepleťte s funkcí airbagu – Airbag. Dole na fotce jsem přeškrtl čip z Airbagu, aby se na něj nesahalo.

[*]Připojte servisní konektor SCS nebo použijte propojovací kabel ke konektoru MES a přepněte zapalování do polohy ON.

• [*]Indikátor SRS umístěný na přístrojové desce se rozsvítí na 6 sekund a poté zhasne – v tomto okamžiku odpojte konektory.
• [*]Indikátor se znovu rozsvítí – znovu připojte konektory.
• [*]Kontrolka opět zhasne – odpojte.
• [*]Indikátor 2x zabliká a zhasne, vypněte zapalování, pokud chcete, nastartujte auto.

Zjednodušeně řečeno, při rozsvícené kontrolce zkratujeme kontakty a při nesvítící je rozepneme.

Poznámka.
[*]Pokud indikátor zůstane svítit i po blikání, váš modul SRS může být poškozen a vyžaduje výměnu.
[*]Pokud indikátor na konci procesu resetování třikrát zabliká, znamená to, že došlo k narušení manipulace s jedním ze snímačů bezpečnostních pásů.
[*] U vozů dodávaných na americký trh je záruka na díly systému SRS 10 let nebo 150 tisíc mil, podle toho, co nastane dříve

Přátelé se často ptají, jak se zbavit spáleného světla SRS.. Nepomohla žádná z klasických metod (vyjmutí pojistek, vyjmutí baterie atd.).

Kontrolka SRS (doplňkový zádržný systém, nebo v ruštině – airbagy) se může rozsvítit z různých důvodů – náraz (systém fungoval podle toho – tedy normální chování), když omylem vytáhnete pojistku ze systému SRS, někdy když ” rozsvítit“ auto může způsobit chybu SRS. Nebude možné ji uhasit pouhým odpojením terminálu baterie, jak se to dělá u počítačových chyb – chyba bude stále hořet. Existuje možnost zajít do servisního střediska Honda a tam jej budou moci resetovat, ale bude to stát v závislosti na umístění od 5 do 80 nádrží. Docela drahé, vezmeme-li v úvahu, že si to můžete postavit úplně sami.

Metoda byla testována na těchto strojích:

97 Acura CL	86 Honda Accord LX	Honda Civic EX 94	Honda CR-V EX 98
98 Acura CL	95 Honda Accord	95 Honda Civic DX	98 Honda CR-V LX
01 Acura CL-S	96 Honda Accord	96 Honda Civic DX	99 Honda CR-V
03 Acura CL	96 Honda Accord (Euro)	Honda Civic EX 96	00 Honda CR-V
96 Acura Integra LS	97 Honda Accord EX	Honda Civic LX r.v. 97	02 Honda CR-V
97 Acura Integra	98 Honda Accord	Honda Civic EX 97	Honda CR-V EX 04
98 Acura Integra GSR	99 Honda Accord	Honda Civic EX 99	94 Honda Del Sol
99 Acura Integra GS	00 Honda Accord EX	99 Honda Civic DX	95 Honda Del Sol S
00 Acura Integra GSR	00 Honda Accord LX	Honda Civic Si 00	99 Honda Odyssey
Acura MDX 01	00 Honda Accord SE	Honda Civic LX r.v. 01	01 Honda Odyssey EX
00 Acura TL	01 Honda Accord EX	Honda Civic EX 01	02 Honda Odyssey EX
02 Acura TL	02 Honda Accord EX	Honda Civic EX 02	03 Pilot Honda
03 Acura TL S-Series	03 Honda Accord	02 Honda Civic SS	Element Honda
98 Honda Prelude BB6	Honda Civic LX r.v. 03
Honda Civic EX 04
04 Honda Civic VP
05 Honda Civic

Pamatujte však, že systém SRS je extrémně citlivý. Pokud si tedy nejste jisti svými elektronickými dovednostmi, radím vám, abyste se sem nepletli, ale dali stroj někomu, kdo se tam hrabe. V žádném případě nenesu odpovědnost za případné škody, které vznikly v důsledku vašeho zásahu do systému SRS.

Prvním krokem je nalezení konektoru MES. V mém autě byl zapojen do prázdné zásuvky poblíž vnitřního pojistkového bloku. Samotný konektor je žlutý a izolace je také žlutá.
Byl jsem informován, že některé měly zelený drát a byly umístěny blíže k uvolňovací rukojeti kapoty. V každém případě nejprve najděte konektor MES (v každém případě by měl být umístěn v oblasti pojistkové skříňky).

Varování!
Pokud máte Honda Accord nebo Acura CL, pak abyste se dostali ke konektoru MES, musíte si lehnout zády na podlahu a hledat je na zadní straně pojistkové skříňky. a budou tam dva žluté konektory (vodiče budou zelené). Potřebujete ten, který je menší. Na obrázku je to označeno šipkou:

Nyní přejdeme přímo k resetování chyby. Chcete-li to provést, najděte pár drátů (jakékoli dráty, vzal jsem akustické)

vložte jeden konec vodičů do konektoru MES:

vezměte druhé konce pohodlněji do jedné ruky a postupujte podle dalších pokynů

1. Zkratujte vodiče a nechte je zavřené
2. Zapněte zapalování (ale nespouštějte motor)
3. Kontrolka SRS se rozsvítí na 6 sekund a poté zhasne. Rychle odpojte vodiče.
4. Kontrolka SRS se znovu rozsvítí – rychle připojte vodiče.
5. Kontrolka SRS opět zhasne. Odpojte vodiče a znovu je nezkratujte.
6. Pokud jste vše udělali správně, kontrolka SRS dvakrát zabliká.
7. Vypněte zapalování a počkejte 10 sekund.
8. Nastartujte auto, a pokud je vše provedeno správně, kontrolka SRS se již nerozsvítí.

Pokud jste udělali vše správně několikrát, může dojít k nějaké poruše v systému SRS. Tito. Nejprve musíte odstranit tuto poruchu a poté použít technologii popsanou výše k resetování chyby SRS.

Jeden komentář k „Jak vypnout SRS na Hondě“

obdrželi zprávu, že chyba SRS byla úspěšně resetována. Vůz: Honda Prelude 98 tělo BB-6, pravák

“Po nějaké době se chyba znovu objevila, také jsem si všiml, že signál pravidelně začal mizet, po vyvození závěrů jsem se rozhodl rozebrat volant, protože na starém Prelude 84g. Problémy byly i se signálem. Přišel jsem na to, odpověď je na fotce. poté, co jsem vše udělal, chyba zůstala, resetoval jsem ji pomocí této metody a vše je v pořádku! Existuje mnoho fotografií z procesu opravy. No a slibovaný MES konektor Vedle něj je stejný konektor, jen zelený, to je na diagnostiku? Ano, moje předehra je pravostranné řízení. Budu ti muset poslat další fotku.”