Co se stane, když přeplníte motor motorovým olejem?

Musíte sledovat hladinu oleje v autě. Nemělo by být ani příliš nízké, ani příliš vysoké. Nedostatek oleje vede k olejovému hladovění motoru a jeho poruše. Přeplnění motorového oleje má méně výrazné a dlouhodobější následky. Pojďme zjistit, které přesně.
Jaká hladina motorového oleje je považována za normální?
Pro každý vůz výrobce striktně určuje objem oleje, který by měl být nalit do systému spalovacího motoru. Chcete-li kontrolovat množství oleje, musíte sledovat jeho hladinu v motoru. To se provádí pomocí speciální měrky oleje nebo pomocí elektronického indikátoru na palubní desce, pokud je k dispozici.
Pokud se hladina oleje kontroluje měrkou, auto se postaví na rovnou plochu a motor se nechá půl hodiny vychladnout. Během této doby mazivo zcela vyteče do jímky, takže je optimální zkontrolovat hladinu oleje na studeném motoru například po odstavení přes noc.
Hladina oleje by neměla klesnout pod značku „min“ a nad značku „max“. Pokud je olej nad značkou maxima, je přeplněný.
Příčiny přetečení oleje
Během plánované výměny oleje může dojít k nedostatečnému odvodu odpadu. V systému zůstává 250-500 gramů starého oleje a pokud tam přidáte čerstvý olej v plném doporučeném objemu, skončíte s přetečením.
A někteří řidiči záměrně nalévají olej do motoru, řídí se jednoduchou myšlenkou: čím více, tím lépe. Tato praxe je oblíbená zejména mezi majiteli automobilů, jejichž automobily plýtvají olejem. Lubrikant se nalévá v přebytku, aby vydržel delší dobu. Takoví řidiči se samozřejmě pletou a to nelze.
Co se stane, když nalijete olej do motoru?
Přeplnění systému olejem má několik důsledků.
1. Nadměrná spotřeba paliva
Motorový olej je viskózní látka. Pokud je ho nadbytek, hůře se otáčí klikový hřídel. Díky tomu se na kola přenáší méně točivého momentu a auto hůře akceleruje. Řidič necítí správnou odezvu na sešlápnutí plynového pedálu, a aby ji získal, sešlápne silněji plyn. V důsledku těchto akcí se zvyšuje spotřeba paliva.
2. Vymáčknutí olejových těsnění
Jako každá kapalina má motorový olej tendenci při zahřívání zvětšovat svůj objem. A motor vždy pracuje při vysokých teplotách. Když se něco, co je již naplněno do kapacity, roztáhne vlivem zahřívání, zvýší se tlak na stěny nádoby, zejména na pryžová těsnění a další těsnicí prvky.
Vlivem nadměrného tlaku se účinnost těsnění postupně snižuje a olej začíná unikat. To způsobuje nejen zvýšenou spotřebu maziva, ale také znečištění motorového prostoru. Nakonec se vymáčknou samotná těsnění, tzn. zhoršují se vlivem tlaku a velmi brzy vyžadují výměnu.
Odborníci také identifikují následující poruchy, ke kterým dochází v důsledku vysoké hladiny oleje v motoru:
- potíže se startováním motoru, zejména v chladném počasí;
- zvýšená tvorba uhlíkových usazenin ve válcích motoru, vzhled koksu a usazenin;
- přetěžování olejového čerpadla a snižování jeho životnosti;
- pěnění oleje s následným rozrušením hydraulických kompenzátorů;
- zvýšené kouření v důsledku přebytečného oleje vstupujícího do výfukového systému, kontaminace katalyzátoru;
- zvýšení úrovně toxicity výfukových plynů;
- olejování zapalovacích svíček a v důsledku toho poruchy v činnosti zapalovacího systému, rychlé selhání samotných zapalovacích svíček.
Jak vypustit motorový olej z motoru?
Doporučuje se vypustit motorový olej a také jej vyměnit na čerpacích stanicích nebo speciálních stanicích pro výměnu oleje. Je technicky obtížné to udělat sami, navzdory zdánlivé jednoduchosti.
Formálně k vypuštění přebytečného oleje z motoru stačí úplně odšroubovat vypouštěcí zátku na vaně klikové skříně. K vypouštěcí zátce ale není tak snadné se dostat. K tomu musí být vůz umístěn na nadjezd, jámu nebo výtah. Navíc budete potřebovat speciální nástroj – klíč na odšroubování vypouštěcí zátky. Pokud má motor ochranu, bude také muset být před vypuštěním oleje odstraněna.
Samozřejmě existuje alternativní způsob – odčerpat přebytečný olej ze stejného místa, kde byl předtím nalit – přes plnicí hrdlo oleje. K tomu budete opět potřebovat pomocný nástroj ve formě speciální stříkačky a gumové hadičky.
Závěr: Příliš vysoká hladina motorového oleje negativně ovlivňuje výkon motoru a přebytečný olej by neměl být vpuštěn do motoru. Pokud je hladina oleje překročena, měl by být přebytek vypuštěn a je lepší a snazší to udělat na čerpací stanici, nikoli sami.