Uskladnění přívěsu v garáži

Toto praktické zařízení je užitečné pro odeslání rodiny se všemi nezbytnými věcmi do dachy, přistavení stavebního materiálu a doručení bohaté úrody na skladiště. Pro fanoušky extrémní zábavy je to také obtížné bez speciálního traileru. Vždyť vodní skútr, sněžný skútr nebo Segway je potřeba dopravit na místo dovolené a zpět. Ale i obyčejný osobní přívěs, který mnozí z nás zná, i přes svou jednoduchost designu a relativně nízkou cenu potřebuje správný provoz a skladování. Nicméně jako každé jiné vozidlo.

Typy automobilových přívěsů

Se všemi různými modely osobních přívěsů je lze všechny kombinovat do dvou hlavních skupin:

1. Speciální typy. Patří mezi ně ty, které jsou určeny pro přepravu člunů, jachet a jiných vozidel, obytných vozů, minipavilonů a zařízení pro přesun zvířat. Tyto modely se vyznačují tím, že je lze vyrobit na zakázku podle jednotlivých výkresů.
2. Univerzální nebo tzv. obecný účel. Jejich konstrukce je založena na nakládací plošině, obvykle vyrobené z lisovaných kovových panelů. Takové modely se vyznačují přítomností stran, se skládací částí a markýzou. Někdy výrobci vyrábějí přívěsy smíšené konstrukce: ocelové boky a dřevěná plošina. Modely se liší počtem os. V závislosti na nosnosti přívěsů pro všeobecné použití se rozlišují: lehké do 750 kg a těžké nad tuto hmotnost. Například oblíbené varianty na platformě modelu Krepysh mají větší nosnost mezi návěsy lehké třídy a přitom mají kompaktnější rozměry.

Způsoby a principy skladování

Málokdo potřebuje neustále a denně používat přívěs. A po jeho zakoupení majitel nevyhnutelně stojí před otázkou skladování. Při rozhodování a hledání vhodného místa je vhodné pamatovat na to, že podmínky pro jeho údržbu jsou obdobné jako u automobilu.

Přívěs lze skladovat v garáži, pod přístřeškem nebo na volném prostranství pod markýzou. Navíc může být pokryta voděodolným materiálem, aby se zabránilo vniknutí deště nebo sněhu na části těla vyrobené z překližky. V případě speciálních rozměrových typů, při absenci vlastního území, lze skladování provádět na hlídaných parkovištích.

Problém dlouhodobé údržby standardního přívěsu nenastane, pokud máte garáž. Je třeba si uvědomit, že místnost, kde bude umístěn, nemusí být vytápěna, ale musí být suchá. Pokud je v garáži teplo, je nutné v ní zajistit stálé větrání, aby materiál karoserie přívěsu nezačal rezivět.

Vertikální úložiště

Je docela možné držet malé v garáži spolu s autem, protože moderní konstrukce umožňují jejich uložení jak svisle, tak po stranách. Relativně nízká hmotnost je docela dostupná pro dva dospělé muže. Mít naviják však tento úkol značně zjednoduší.

Před zvednutím přívěsu do svislé polohy musíte vypnout elektrickou zásuvku. Pokud je kabeláž skrytá uvnitř tažného zařízení a v budoucnu se plánuje její umístění tam, doporučuje se provést následující manipulace. Drát uvolněný z objímky se připevní páskou k lanu, aby se následně vytáhl z oje. Pokud je kabeláž upevněna na horní části oje, jednoduše se odstraní.

Pomocí navijáku se přívěs zvedne na zadní výklopné dveře a zajistí. Nyní lze oj vyvěsit a sejmout, načež se z ní vytáhne drát. Lano zůstane uvnitř. Následně lze drát stejným způsobem vrátit na své místo. Oj je umístěna ve svislé poloze. Pro spolehlivost se používá další upevňovací systém: kabely, bezpečnostní řetězy, karabiny nebo háčky upevněné ve stěně.

Udržování přívěsu v garáži vám umožňuje prodloužit životnost zařízení. Přívěs je vozidlo, požadavky na jeho skladování se příliš neliší od bezpečnosti samotného vozu.

Přívěs lze umístit do nevytápěné suché garáže nebo pod přístřešek venku. Článek vám řekne, jak si vlastníma rukama připravit garáž pro přívěs.

Vlastnosti skladování vozidel v garáži

Při dlouhodobém skladování jakéhokoli vozidla v garáži je nutné dodržovat určitá pravidla, aby se zabránilo jeho zhoršení a aby zůstalo v dobrém stavu. Je zakázáno vytvářet podmínky pro vznik koroze na kovových částech jakéhokoli vozidla.

• Auto nebo přívěs můžete mýt pouze za slunečného počasí., aby po umytí dobře uschly. Jinak jim zbývající vlhkost jen uškodí.
• Do garáže se nedá vjet za deštivého počasí.Vlhkost se hromadí na mnoha místech, odkud je obtížné ji odstranit stíráním vozidla.
• Nezakrývejte auto ani přívěs plachtou ani jinou plachtou.Teplotní rozdíl pod dekou umožní hromadění vlhkosti, což nepomůže chránit kov.

Pro umístění vozidel je nutné řádně připravit garážový prostor.

• Pokud není v garáži potřeba topení, ať už kvůli opravám nebo jiným pracím, je lepší topení při dlouhodobém skladování automobilu nebo přívěsu vypnout. V extrémních případech udržujte teplotu v místnosti pokud možno do (+5 °C). Velký teplotní rozdíl uvnitř a vně garáže vytváří příznivé podmínky pro tvorbu vlhkosti.
• Je také nutné dbát na dobré větrání boxu auta (viz Větrání garáže svépomocí a pravidla pro jeho výběr). Nekvalitní nebo ucpaný ventilační systém neumožňuje dlouhodobé schnutí vlhkosti.
• Zdrojem nebezpečí může být i inspekční jáma. Teplota uvnitř je výrazně nižší než v boxu a při otevření jámy vzniká teplotní rozdíl, který vyvolává korozi.

Jak uložit přívěs v garáži

Existuje mnoho různých způsobů, jak uložit přívěs a auto do stejné garáže.

Nejjednodušší z nich jsou:

• Kola jsou z přívěsu demontována.
• Tělo je umístěno boční stěnou na podlaze.
• Opírá se o konec nebo boční stěnu garáže.

Rada: Přívěs byste neměli skladovat tímto způsobem, je to velmi pracné a nepohodlné. Pro jednu osobu je poměrně obtížné přívěs umístit do této polohy nebo jej vrátit do požadované polohy a pokaždé budete muset připevnit kola k nápravě přívěsu a poté je znovu sundat. Při provádění těchto operací se snadno zraníte.

Pro uložení malého přívěsu pro auto v garáži a auta si můžete vyrobit závěsný rám.

Rám zavěšení přívěsu

V tomto případě rám obsahuje dvě podélně svařené „kolejnice“ podél šířky kolejnice, které jsou na jedné straně připevněny ke stěně pomocí pantů a na druhé straně spojeny příčkou. Uprostřed je připevněn očko nebo šroub s okem pro zvedání rámu navijákem.

Přívěs můžete rychle a bezpečně nainstalovat do garáže a v případě potřeby jej po rekonstrukci garáže znovu připevnit k autu.

• U zadní stěny místnosti se vykope jáma přibližně o následujících rozměrech:

1. délka – 700 milimetrů;
2. hloubka – 400 milimetrů;
3. šířka je o něco větší než šířka korby přívěsu.

• Přívěs je instalován šikmo k zadní stěně.
• Oj se zvedne.
• Zadní část karoserie zapadá do určené jámy.
• Oj je připevněna k dřevěnému střešnímu příčníku. Její konec lze přivázat k silnému hřebíku zatlučenému do trámu, což umožní umístit auto do garáže, jak je znázorněno na fotografii.

Umístění korby přívěsu do jámy

• Pozice 1 – jáma;
• Pozice 2 – nosník;
• Pozice 3 – lano.

• V tomto případě jsou stěny a dno jámy vyztuženy – vyloženy cihlami na cementové maltě. Tato poloha v garáži přívěsu vám umožňuje udržovat jej neustále připravený k přepravě.

Podle druhého schématu je přívěs v garáži umístěn na rampě.

Umístění přívěsu na rampu

Toto schéma se často používá v garážích umístěných v nízko položených oblastech, kde je podzemní voda blízko povrchu země, nebo v bažinatých oblastech.

• Je obtížné udělat jámu v garáži.
• V místnosti se často staví sklep (viz Sklep v garáži: jak ho vyrobit v různých verzích), který se nachází v blízkosti zadní stěny garáže.
• V jeho přední části je často uspořádána podélná inspekční jáma.
• V zimě zásyp pod jámou nad sklepem zamrzne, což bude vyžadovat zvětšení jeho tloušťky o 400 milimetrů nebo další prohloubení sklepa, čemuž často brání přítomnost podzemní vody.

Rada: Pouze s ohledem na všechny tyto „nesrovnalosti“ při stavbě garáže a při absenci podzemní vody je možné vytvořit hluboký sklep. Pokud však byl přívěs zakoupen až po vybudování sklepa, bez ohledu na vzhled jámy, pak začínají problémy s jeho skladováním. Je třeba vzít v úvahu, že část karoserie umístěná v jámě bude náchylnější ke korozi v důsledku zvýšené vlhkosti v tomto místě.

Jak vyrobit rampu pro instalaci přívěsu v garáži

• Poz. 1 – deska pro podporu.
• Poz. 2 – blokovací blok.
• Poz.3 – klín.
• Poz. 4 – rampa.
• Poz. 5 – příčná deska.

K vytvoření struktury budete potřebovat:

• Dva borové kmeny o průměru přibližně 400 milimetrů, dlouhé 1,25 metru
• Odstraní se z nich kůra.
• Obrobky jsou z obou stran česané naplocho.
• Jedna strana každého kmene je řezána na délku 0,8 metru pod úhlem, redukována na nic, jak je vidět na obrázku výše.
• Výsledkem byly dvě úzké dřevěné rampy s elevačním úhlem 20°.
• Do každého kmene jsou provedeny dva řezy zespodu do hloubky čtyř centimetrů.
• Do těchto drážek se vloží desky o tloušťce 40 milimetrů, které spojí obě rampy k sobě, a desky se přibijí hřebíky. V tomto případě se vzdálenost mezi nápravami ramp v podélné poloze považuje za stejnou jako mezi koly přívěsu v jejich středu.
• Na zadní straně ramp jsou nahoře přibity zámkové profily dřeva o průřezu 70×70 milimetrů. Nosníky mohou být nahrazeny sekcemi desek přibitých k zadním koncům konstrukce.

Tip: Pro ochranu ramp by měla být ke každému prvku zespodu přibita deska, jejíž konec by se měl opírat o zadní stěnu garáže.

• Na bocích rampy jsou přibity ochranné desky, které chrání kola přívěsu před posunutím.

Cena takového zařízení je minimální a spolehlivost a snadné skladování přívěsu je mnohem lepší než ostatní.

Jak uložit přívěs na rampu

Pokyny pro uložení přívěsu na vyrobené rampě jsou následující:

• Přívěs se najíždí na rampy, dokud se kola nedotknou tyčí umístěných na vodorovné části konstrukce.
• Oj se zvedne.
• Zadní část korby je snížena a umístěna v prostoru mezi stěnou místnosti a rampami.
• Oj je přivázána ke střešnímu nosníku. V tomto případě je přívěs umístěn stejným způsobem jako v jámě bez demontáže kol.

Tip: Všechny spodní dřevěné povrchy konstrukce musí být natřeny použitým motorovým olejem, aby byly chráněny před hnilobou.

Pokud potřebujete použít přívěs, potřebujete:

• Vyjeďte autem z garáže.
• Vyhákněte jazýček přívěsu z nosníku.
• Spusťte to dolů.
• Přívěs úhledně sjíždí z ramp.
• Při instalaci přívěsu jsou pod kola umístěny klíny, což zvyšuje bezpečnost používání ramp.

Schéma instalace přívěsu na rampu

V diagramu se najíždění přívěsu na rampu provádí pomocí bloků a lana. Zde:

• Poz. 1 – držák.
• Poz. 2 – blok.
• Poz. 3 – lano.

Video podrobně ukazuje, jak srolovat a následně zajistit přívěs u zdi na rampě. Takové skladování přívěsu v garáži na rampách je velmi pohodlné, nevyžaduje velké materiálové náklady při výrobě a design je poměrně jednoduchý.