Recenze hatchbacku Nissan Leaf

Seznam recenzí od skutečných majitelů automobilů o Nissan Leaf, kde popisují: provozní zkušenosti, nevýhody a výhody (všechny pro a proti).

Design, abych byl upřímný, není pro každého – netvrdím, že je lepší než první generace, ale osobně se mi stále nelíbí. Proč většina elektromobilů vypadá tak trapně? Existuje samozřejmě Tesla, ale to je spíše výjimka.

Úplně jiná věc je ale interiér. Působí zdrženlivě a klidně. Neexistuje žádný zbytečný futurismus – vše je stručné a pohodlné. Normální tlačítka, knoflíky atd. V tomto ohledu Leaf rozhodně poráží Teslu s obrovskou obrazovkou na panelu.

Skutečný dojezd zřejmě nepřesáhne 200 km. Na výlety po městě to v zásadě stačí. Ale pro normální provoz jsou potřeba nabíjecí terminály, abyste nemuseli pokaždé trávit 16 hodin.

Kromě toho nechápu, proč elektromobil s takovým dojezdem potřebuje dálničního autopilota? Ve skutečnosti se jedná o ryze městské auto a na dálnici nemá co dělat. A jeho maximální rychlost není příliš vysoká – pouhých 144 km/h.

Obecně je téma elektrických vozidel podle mého názoru aktuální pro Spojené státy, kde převažuje chatařská a soukromá výstavba a každá rodina má vlastní garáž a neomezený přístup k elektrické síti.
Nejvíce aut u nás parkuje ve dvorech – pod širým nebem (téměř nad sebou). A když je ještě možné nějak prodloužit prodlužovačku z prvního patra, tak co by měli ti, co bydlí nahoře třeba v pátém?

Mám Leaf ZE0 2011. – koupeno začátkem dubna s nájezdem 44 000 km. Výbava X (plus možnosti – 10 airbagů, 16. lití, LED světlomety).

Naživo vypadá působivěji než na obrázcích, zvláště s koly R16. Barva – nebesky modrá. Na předních dveřích a kufru jsou tlačítka, která otevírají a zavírají centrální zamykání, když máte klíčenku v kapse.

Interiér je pohodlný a velmi ergonomický – upřímně řečeno, není si na co stěžovat. Povrchová úprava je lehká, ale není snadno znečištěná (snadno se čistí).
Pro lepší příjem rádia jsem nainstaloval frekvenční expandér – nyní je kvalita signálu vynikající. Slyšel jsem hodně lidí si stěžovat na reproduktory, ale mně se líbily. Hlavní je správně nastavit ekvalizér.
Když auto zapnete tlačítkem, panel začne svítit jednou z několika melodií. Ale hudební doprovod jde úplně vypnout, což jsem udělal – rychle to omrzí.

Často jezdím v ECO režimu – v něm je motor mírně přidušen a při každé příležitosti začíná regenerace. Pokud zapnete režim D, auto se doslova utrhne (tah je poměrně velký – 280 Nm).

Nová baterie pro verzi ZE0 je 24 kW. V průběhu let ztratil 6 kW – nyní se do „nádrže“ vejde 18 kW. Tedy s tarifem 2,6 rublů. nabíjení za kW mě stojí 46,8 rublů.

Když jedu po „dálnici“ rychlostí 100 km/h, baterie vydrží cca 100 km (to je se třemi pasažéry a klimatizací). Ve městě je dojezd o něco větší – 120 km. Vzhledem k tomu, že denně cestuji 30-40 km, mi jedna „nádrž“ vydrží 3-4 dny.

Ovladatelnost je výborná, odpružení je dobře naladěné – je měkké a bez problémů si poradí s menšími nerovnostmi na silnici.

Narazil jsem na následující problém: dnes byla „teplota“ baterie na úrovni „1 divize“. Co se stane, když toho bude ještě méně?

Přidáno 10.03.2016: Informace jsem si našel sám – vše bude fungovat, BMS zajistí. Pokud je vůz vybaven autonomním vyhříváním baterie, bude automaticky udržovat úroveň teploty baterie na 2 dílcích. Spotřebovává přibližně 300 W a bude pracovat až do 30 % kapacity hlavní baterie, a pokud je vůz připojen k síti, pak přirozeně neplýtvá nabíjením.

Za 5-10 let se objeví nová generace baterií velikosti krabičky od zápalek, které budou mít tolik energie, že vydrží elektromobilu celý rok! Kdybych před 30 lety někomu řekl, že budou existovat tenké televizory z tekutých krystalů, považovali by mě za blázna!

ve skutečnosti má auto spoustu nevýhod, první nevýhoda je jeho cena, za takové peníze si můžete koupit nové auto a tankovat benzín dalších 10 let, bude to stejné. Mínusem 2 je jeho malá rezerva chodu, 160 km, a pokud večer se zapnutými čelovkami a puštěnou hudbou, tak raději nejezděte daleko z města a také pokud chcete rychle dobít baterie, vyhráli nevydrží dlouho a stojí 1/4 auta.

Elektromobil, respektive použití lithium-iontových baterií v něm, je extrémně špatný nápad. Kdybych měl takové peníze, nikdy bych si nekoupil elektromobil, má příliš mnoho nevýhod a málo výhod.
a moje osobní přesvědčení je, že čím levnější vozidlo (pořizovací cena + náklady na vlastnictví), tím je šetrnější k životnímu prostředí.
Budu jezdit na elektrokole, dokud nevymyslí něco lepšího.

Krásný den všem! Mám otázku: dokážete si představit auto, které v podstatě nemá výfukové potrubí, nevyžaduje výměnu oleje a filtru, řemenů a navíc jezdí bez výfukové kapaliny?

Doplňky: Celé auto je jedno velké plus
Nevýhody: Vůbec je nevidím
Přečíst celou recenzi Doporučená recenze 49 49
Pověst
173
Ukrajina, Kremenčug
26. prosince 2017

Výhody a nevýhody osobního elektrického vlaku

Rozvoj automobilového průmyslu se nezastaví a elektromobily se stále častěji dostávají do našich drsných oblastí, které, jak mnozí říkají, jsou budoucností! Zvažme vyhlídky na vlastnictví zázračného auta na příkladu již známého a legendárního Nissanu.

Doplňky: Ekologická šetrnost, snadné použití, funkčnost, vzhled
Nevýhody: nízká kapacita baterie, dlouhé doby nabíjení, nedostatek kvalitních čerpacích stanic
Přečíst celou recenzi Doporučená recenze 16 7
Pověst
1273
Ukrajina, Kyjev
14. března 2019

Nejoblíbenější elektromobil na světě, který vám ušetří peníze i čas.

Dobrý den, milí čtenáři. Chci vám co nejpřesněji a nejstručněji poskytnout užitečné informace o elektromobilu Nissan Leaf. Ve svých 30 letech mám zkušenosti s řízením široké škály aut, od sovětských Moskvičů a Volg až po prémiová auta.

Doplňky: Ekonomika, ekologie, zdraví, bezpečnost.
Nevýhody: Ne každý ujede 120 km na jedno nabití. Paráda.
Přečíst celou recenzi Doporučená recenze 30 18
Pověst
6
Rusko, Samara
22. března 2019

Cenově dostupné, úsporné a pohodlné auto

Minulou zimu jsme přemýšleli o výměně auta a při prohledávání internetu po vhodném modelu jsme narazili na elektromobil Nissan Leaf (možnost koupě elektromobilu nás předtím ani nenapadla, protože byl vnímán jako.

Doplňky: Dostupnost, úspornost, pohodlí.
Nevýhody: Dojezd na jedno nabití je v létě 145 km a v zimě 100 km.
Přečíst celou recenzi Doporučená recenze 12 5
Pověst
6
14 Aug 2017

Fantastické auto!

Sdílím své dojmy ze stále populárnějšího Nissanu Leaf. Pokud jezdíte po městě do 100-120 km, trávíte většinu času v dopravních zácpách a přemýšlíte o úsporném autě, ale zároveň dostatečně pohodlném a prostorném.

Doplňky: Tohle auto má jedno velké plus.
Nevýhody: Pro mě tam ještě nejsou
Přečíst celou recenzi Doporučená recenze 8 3
Pověst
23
Ukrajina, Sumy
27. září 2018

Nespotřebovává benzín, vyžaduje minimální údržbu

Zdravím všechny, kteří si přečetli tuto recenzi. Chci vám podělit o své dojmy po pár dnech řízení tohoto úžasného auta, se kterým můžete hrdě projíždět kolem běžných čerpacích stanic a nabíjet ho přímo v garáži ze zásuvky.

Doplňky: Levné cestování
Nevýhody: Nízká výkonová rezerva
Přečíst celou recenzi Doporučená recenze 5 1
Pověst
4
Ukrajina, Oděsa
20. února 2018

Pozitivní. Líbilo se mi to.

Rok výroby 2014. Z Ameriky Nissan Leaf. S kamerou. Látkový interiér. Koupeno v roce 16, prodáno v roce 17. Najeli jsme 8000. Ujeli jsme 120 km rychlostí 65 km 3 lidé, ne grilovaní. 110 km sami.

Doplňky: Auto je perfektní do města. 130 km za 1 dolar – komunismus.

Nevýhody: Jednosměrná vzdálenost 60 km. Sakra, už je 21. století, čas uzemnit zásuvky pro elektrický vlak. Sbíráme peníze na Teslu S.

Přečíst celou recenzi Doporučená recenze 5 0
Pověst
67
Rusko, Vladivostok
10. března 2020

Nepotřebujeme benzín!

A tak tady je, opravdové 21. století, auto nepotřebuje ani benzín, ani palivo! Nezní to fantasticky? A teď podrobněji: Toto auto je Nissan Leaf Azeo z roku 2012, konfigurace G, který jsem si koupil v roce 2018.

Doplňky: Nevyžaduje mnoho investic!
Nevýhody: Nízký počet najetých kilometrů na jedno nabití baterie
Přečíst celou recenzi Doporučená recenze 4 1
Pověst
19
Rusko, Jekatěrinburg
25. března 2021

Pěkné elektrické auto

Dlouho a pečlivě jsem studoval informace na fórech a chatech o tomto autě. A nakonec jsem se rozhodl si ho koupit. Bylo to děsivé a tady je důvod: Z technického hlediska je to pro mě něco nového! Co dělat, když áno.

Doplňky: Zrychlení, spolehlivost, hospodárnost
Nevýhody: Výkonová rezerva je příliš malá
Přečíst celou recenzi Doporučená recenze 3 3
Pověst
25
Rusko, Irkutsk
22 Aug 2019

Auto pro jízdu na krátké vzdálenosti

Všechna auta mají své výhody a nevýhody. Auto jsme si vzali jen na ježdění ve městě, protože ho každou noc potřebujete nabíjet, na jízdu na krátké vzdálenosti, po městě, do práce, domů je tohle auto.

Doplňky: Úsporný, krásný interiér
Nevýhody: Pokud se ti nelíbí vzhled, daleko se nedostaneš
Přečíst celou recenzi Doporučená recenze 3 8
Pověst
4
Ukrajina, Dněpr
24. září 2018

Celá pravda o Nissanu Leaf. Neobvyklý pocit z akcelerace, dobrá směrová stabilita.

Když jsem poprvé slyšel o elektromobilech, uvědomil jsem si, že tohle je budoucnost našeho světa. Dlouho jsem přemýšlel a vybíral, jaké auto si koupím na „test“. Na Teslu zjevně nebylo dost peněz, tak jsem začal vybírat z levnějších „elektroaut“. Z mnoha.

Doplňky: Dynamické zrychlení, nízké provozní náklady.
Nevýhody: Vzhled, stále nedostatečná rezerva výkonu.
Přečíst celou recenzi Doporučená recenze 3 1
Pověst
1
Ukrajina, Černigov
8. prosince 2017

Úsporné, pohodlné, spolehlivé

Nissan Leaf používám už téměř 2 roky. Jsem s ním velmi spokojený. Ve své třídě je to nejdostupnější a nejspolehlivější elektromobil. A fakt, že také ušetří značné množství peněz za benzín, je obrovské plus. Nedávno.

Doplňky: úsporný, pohodlný, snadno ovladatelný
Nevýhody: nestačí na dlouhé cesty
Přečíst celou recenzi Doporučená recenze 2 0
Pověst
2
25. ledna 2017

Luxusní auto

Auto je špičkové. Nevím, jak to mají jiná elektromobily, ale tohle je super. Uvnitř je hodně volného prostoru – to je první věc. Zrychluje velmi rychle, je živé, dobře ovladatelné. Velmi pohodlné, plynulé a tiché – obrovské plus. Celkově vzato.

Doplňky: Čau, jeden pořádný
Nevýhody: Zatím jsem to neviděl/a.
Přečíst celou recenzi Doporučená recenze 5 0
Pověst
3
Rusko, Samara
23. března 2025

Krásné, rychlé, ale ne pohodlné.

Pro velkého člověka je to velmi nepohodlné. Nepohodlná sedadla jako v Azeo, okraj řadicí páky a místo pro telefon v jakémkoli přistání, pro osobu nad 185 cm, dosedá přesně na kolenní kost. Vždy je potřeba se držet.

Doplňky: Jinak je to pěkné auto, rychlé, stabilní, snadno se ovládá.
Nevýhody: Je velmi nepohodlné sedět. Není tam dostatek prostoru pro nohy.
Přečíst celou recenzi Doporučená recenze 1 0
Pověst
4
Rusko, Iževsk
29. března 2022

Nejlepší (náklady na vlastnictví + cestovní komfort) městské, konkrétně MĚSTSKÉ auto.

Hned poznamenám – mám 1.5 roku zkušeností s vlastnictvím NISSAN LEAF. Když jsme se trvale odstěhovali mimo město, naléhavě se vyskytla otázka druhého auta pro mou manželku (pro dítě do školy, na školení, na nákupy). S druhým jsem složil řidičské zkoušky.

Doplňky: Náklady na vlastnictví + cestovní komfort.
Nevýhody: Potřebuji volnou zásuvku 220V, protože je tu málo čerpacích stanic.
Přečíst celou recenzi Doporučená recenze 1 0
Pověst
85
Ukrajina, Kyjev
8. ledna 2021

Ponuré malé auto

Pokud potřebujete auto, které bude co nejúspornější, pak je toto auto pro vás. Musel jsem s ním jezdit více než dva roky a dojmy nejsou nejlepší. Po 150000 XNUMX tisících kilometrech jsem musel vyměnit nabíjecí baterie, protože.

Doplňky: Jednoduché auto
Nevýhody: Obrovské investice
Přečíst celou recenzi Doporučená recenze 1 0
Pověst
28
26. září 2020

parádní auto

Nebo mimořádně dlouhé časové období, kdy jsem zvažoval dostupné alternativy. Nejlepší volbou byly Prius, Prius PHV, CH-R, Leaf, Outlander PHEV. Ceny byly jasné, měl jsem zkušenosti a 20 a více.

Doplňky: design je skvělý – krásný
Nevýhody: нету
Přečíst celou recenzi Doporučená recenze 1 3
Pověst
65
Rusko, Soči
31. března 2020

Nejistý

Hned řeknu, že auto se mi dostalo do rukou čistě náhodou. Vedle mě stál můj oblíbený Gelik s pětilitrovým motorem a k tomu Porsche Cayenne, které jsem koupil pro manželku. Po pár jízdách s ním jsem se rozhodl, že ho alespoň prodám.

Doplňky: Zadarmo, zapomněl jsem, kde je benzínová pumpa.
Nevýhody: Nepojedete na zájezd po Rusku, auto je do města.
Přečíst celou recenzi Doporučená recenze 1 2
Pověst
12
Rusko, Vladivostok
16 Aug 2017

AUTO, KTERÉ NEPOTŘEBUJE TANKOVAT

Auto je prostě sen, protože ho nemusíte tankovat, což znamená, že nemusíte utrácet spoustu peněz. Auto je docela rychlé a jeho design je prostě nádherný (můj osobní názor). Je také velmi pohodlné pro dospělé i dospělé.

Doplňky: Není třeba tankovat auto, pohodlí, design
Nevýhody: V zimě se baterie rychle vybíjí
Přečíst celou recenzi Doporučená recenze 1 0
Pověst
-19
Nizozemsko
28. dubna

Super auto

Nissan Leaf používám už pár měsíců a můžu říct, že je to skvělé auto na jízdu ve městě. Je velmi tiché a úsporné, nabíjení baterie stojí mnohem méně než tankování benzínu. Baterie vydrží dostatečně dlouho.

Doplňky: Dynamika
Nevýhody: Cestovní dosah
Přečíst celou recenzi Doporučená recenze 0 0
Pověst
2
Rusko, Irkutsk
10. ledna 2023

Ziskové auto

Zpočátku jsem nevěděl, jestli si ho koupit, nebo ne, ale představa, že nemusím platit za palivo, byla velmi lákavá, a tak jsem se rozhodl si ho koupit. Mé dojmy z auta jsou prostě úžasné. Není to vůbec rozmarné auto a snadno se udržuje.

Doplňky: Je jich hodně
Nevýhody: Ne
Přečíst celou recenzi Doporučená recenze 0 0
Pověst
10
Rusko, Bachchisarai
28. července 2020

Skvělé úsporné auto

Toto auto jsem si koupil loni. Nemůžu si pomoct, musím být se svou volbou spokojený. Před koupí jsem si přečetl spoustu recenzí na internetu, zhlédl spoustu videí. Samozřejmě jsem se s tímto autem chtěl nejdřív svézt a pak si ho koupit. A tak to i je.

Doplňky: úsporný, snadno ovladatelný
Nevýhody: ne
Přečíst celou recenzi Doporučená recenze 0 0
Pověst
-37
Russia, Moscow
1. června 2020

Třída

Krásný den všem! Mám otázku: dokážete si představit auto, které v podstatě nemá výfukové potrubí, nevyžaduje výměnu oleje a filtru, řemenů a navíc jezdí bez výfukové kapaliny?

Doplňky: Velmi pohodlné
Nevýhody: Ne
Přečíst celou recenzi Doporučená recenze 0 0
Pověst
5
Rusko, Kavalerovo
18 2022 мая

Ekologie a harmonie

Tento zázrak techniky vlastním už rok. Když je dětí hodně a všechny je potřeba přes den někam odvézt, je elektromobil nejlepší a nejpohodlnější variantou. Nejenže nemá výfuk, ale také téměř nic nestojí.

Doplňky: Ekologická šetrnost, minimální náklady, estetika
Nevýhody: Dlouhé vzdálenosti jsou vyloučeny
Přečíst celou recenzi Doporučená recenze 2 2
Pověst
3
Rusko, Ufa
6. března 2023

Skvělé auto

Toto auto jsem koupil v roce 2017 v japonské aukci, rok výroby 2012, VVB 24 kWh, paket G, multifunkční ovládání kol, navigace, klimatizace s TV, solární panel pro nabíjení 12V baterie. Toto auto se mi moc líbilo. Velmi toho lituji.

Doplňky: Úspora, výkon, pohodlí
Nevýhody: Kapacita baterie je trochu malá, ale pro naše město s 60 000 obyvateli je to docela dost!
Přečíst celou recenzi Doporučená recenze 1 1
Pověst
15
Rusko, Ťumeň
23 2020 мая

Trvalé úspory

Dobrý den/večer. Vlastně, pojďme k tématu elektrického vlaku Nissan Leaf. Auto jsme koupili asi před rokem, aniž bychom věděli, „co to je a jak to funguje“. První dojem byl – „ten zvuk, kde je ten zvuk, je absolutně tichý.“

Doplňky: Cena Komfort Ovladatelnost Úspora
Nevýhody: Zatím nenalezeno
Přečíst celou recenzi Doporučená recenze 1 1
Pověst
0
22 2024 мая

Neočekávaně

Ahoj všichni! Chci se s vámi podělit o své celkové dojmy z tohoto miminka! Chtěl jsem si pro svou rodinu koupit levné, malé, úsporné, pohodlné a interiérově příjemné auto! A velmi mě zajímal elektromobil. Tohle je první auto, o kterém slyším.