Pokyny pro obnovení disků vlastníma rukama
Sezónní výměna kol je vhodná doba pro aktualizaci a renovaci disků kol. Během provozu vozu se často objevují praskliny a odštěpky kolem jejich sedel, u paty paprsků. Včasné odstranění vad umožňuje předejít vzniku závažnějších problémů. Renovace těchto rozvorů kol navíc zvyšuje vnější estetickou přitažlivost celého vozu. Tento typ práce není nijak zvlášť obtížný, takže od prováděče nevyžaduje speciální znalosti a dovednosti. Hlavní je trpělivost, přesnost a pozornost k detailům.
Proč opravovat disky
Drsné provozní podmínky a stav ruských silnic mají negativní vliv na stav disků kol. Restaurátorské práce v souvislosti s nimi lze rozdělit na opravy a restaurování. Druhá možnost je vhodnější pro lité disky.
Poškozené rozvory kol vedou k rychlému opotřebení pneumatik, mechanismu řízení, tlumičů, dalších jednotek a částí zavěšení kol. V důsledku toho se zhoršuje ovladatelnost a stabilita vozu na silnici.
Údržba automobilu se stává mnohem dražší, protože pneumatiky a díly podvozku se musí častěji měnit. Kromě toho se zvyšuje i obžerství vozidla v důsledku zvýšeného valivého odporu.
S přihlédnutím k uvedeným faktorům je proveditelnost oprav zřejmá.
Renovace litých kol
Při opravě takových prvků kola je důležité, aby si jejich konstrukce co nejvíce zachovala své vlastnosti a celistvost. Proto zde tradiční válcování disku válečky a bodové zahřívání nebude fungovat.
Vysoce kvalitní restaurátorské práce obnovují všechny nejdůležitější parametry, z nichž hlavní je absence axiálního házení.
Je důležité si uvědomit, že pokud se v blízkosti montážních otvorů nebo základny paprsků litých disků objeví trhlina, nelze takové vzorky opravit. V ostatních případech se trhliny a odštěpky obnovují pomocí argonového svařování.
Poškození geometrie, korozní skvrny, třísky lze opravit svépomocí. Tento proces se skládá ze dvou fází: příprava a restaurování.
Trénink
Před provedením restaurátorských prací je důležité disky řádně připravit:
- Nejprve musí být kola kompletně smontována. Tím se vyloučí možné poškození při nasazování pneumatik.
- Kromě toho by měly být tyto prvky v pneuservisu zkontrolovány na opotřebení nebo změněnou geometrii. Je důležité provést podrobnou vizuální kontrolu prasklin a odštěpků.
V závislosti na stavu litých kol je možné je restaurovat různými způsoby. Rekonstrukce těchto prvků se provádí jejich vytažením na speciální stojan bez ohřevu.
Určité symetrie lze dosáhnout pouze na specializovaných čerpacích stanicích.
Pokud se spoléháte na vlastní síly, budete potřebovat následující materiály:
- dvousložkový epoxidový tmel vhodné barvy;
- brusný papír č. 300, 400, 600;
- maskovací páska;
- odmašťovací prostředek;
- aerosolový základní nátěr, barva, lak.
Přípravné práce by měly být provedeny v tomto pořadí:
- Nejprve by mělo být demontované kolo umístěno na rovném povrchu a pomocí brusného papíru č. 300, 400 odstraněny hrboly a vyhlazeny škrábance;
- zakryjte všechny gumové části maskovací páskou, abyste je ochránili před barvami a laky;
- smíchejte tmel a použijte ho k vyplnění nerovností na odmaštěném povrchu disku;
- Po zaschnutí pasty obruste disk jemným brusným papírem č. 600, dokud neodstraníte všechny nerovnosti a hrboly.
Návod k malování
Před lakováním se na připravený povrch nanese několik vrstev základního nátěru. Nejprve byste měli produkt jednoduše lehce nastříkat a „přebrousit“ brusným papírem č. 600 do hladka.
V další fázi můžete přejít k malování:
- Před nanesením barvy plechovku dobře protřepejte a naneste rovnoměrnou vrstvu na povrch disku ze vzdálenosti 20-30 centimetrů.
- Kontrolujte rovnoměrnost přechodů a naneste 2-3 vrstvy.
- Po nanesení barvy nechte každou vrstvu schnout asi půl hodiny.
Jakmile barva zaschne, posledním krokem je nanesení dvou vrstev laku na disk. Nakonec povrch vyleštěte měkkým hadříkem.
Obnova standardních disků
Lisované nebo ocelové základny kol si můžete narovnat sami v garáži pomocí běžného kladiva.
Příprava na lakování a nanášení barev a laků se provádí standardní technologií, která je univerzální a je popsána výše.
Je však důležité vzít v úvahu, že pokud se objeví promáčkliny, je lepší vyhledat pomoc v pneuservisech. Tam vyškolení odborníci disk pomocí speciálního vybavení srolují nebo odvinou, což zaručí výsledek jejich práce.
Restaurování disků je tedy úkol, který zvládne každý automobilový nadšenec. Budete se muset zásobit vytrvalostí, pracovat pečlivě, pečlivě, důkladně a bez nedbalosti. Výsledkem mohou být skutečně krásná aktualizovaná kola automobilu.