Podlahy do garáže: Typy, vlastnosti, metody pokládky

Mnoho Rusů, kteří staví soukromý dům, nepřemýšlí o tom, jaká bude podlaha v garáži. Hlavní věc je, že je hladká a odolná a na zbytku nezáleží. A v nejlepším případě se omezují na jednoduchý betonový potěr. Mezitím se jedná o typ podlahy s nejkratší životností a rychle se stává nevzhledným, pokrytým jámami, prasklinami, poletujícími sutinami a kusy betonu.

Jakou podlahu do garáže zvolit nejlépe? O tom vám povíme v tomto článku.

Která garážová podlaha je nejlepší?

Garáž je nebytový prostor. To znamená, že v ní můžeme použít jakýkoli typ podlahy, i průmyslové. Mimochodem, v posledních 5-10 letech došlo k vážnému pokroku v posledních technologiích. Například moderní samonivelační podlahy jsou nyní instalovány všude v továrnách, skladech, dílnách a dokonce i nemocnicích. Jsou velmi pevné, hladké a odolné (o nich si povíme později).

Ať už si vyberete jakýkoli typ garážové podlahy, měla by být odolná, snadno udržovatelná a schopná odolat různým prvkům společným pro garáže, včetně:

1. odolat hmotnosti vozu (a někdy 2-3);
2. být odolný proti oděru gumou, pískem a kamínky padajícími z kol;
3. nebojí se vody, tajícího sněhu a zmrzlého ledu;
4. být odolný vůči soli a činidlům, které jsou unášeny koly ze silnic;
5. být odolný vůči rozlitým chemikáliím (motorový olej, benzín, dehet atd.);
6. a samozřejmě zůstávají odolné při jakékoli teplotě (nejméně od -40 do +50 stupňů).

Pevnost a odolnost podlahy samozřejmě závisí nejen na druhu materiálu, ale také na správně provedené hydroizolaci a tepelné izolaci a na tom, zda bude garáž vytápěna či nikoliv. Pokud je podlaha v garáži již postavena, lze na ni položit další krytinu, pokud je rovná a postavená bez porušení stavebních předpisů.

Typy a typy garážových podlah

Mezi nejoblíbenější garážové podlahové krytiny patří hotové základy, malta, pryskyřice, barvy a tmely na beton a také různé druhy keramických obkladů. Podívejme se na jejich vlastnosti podrobněji.

Hotová garážová podlaha

Při výběru hotové směsi, kterou může být základní nátěr nebo hotová podlahová krytina, byste měli zvolit směsi, které mají vysokou pevnost, nízkou náchylnost k pronikání vody a krátkou dobu schnutí. Takové materiály musí být navíc opatřeny speciální impregnací, která zvýší jeho odolnost vůči vodě, chemikáliím a nečistotám a také zlepší snadnost čištění.

Podlaha garáže z cementového nebo betonového potěru

Betonová podlaha do garáže je nejlevnější, ale také nejkratší řešení. V tomto případě se beton nalévá přímo na hydroizolaci a tepelnou izolaci. Největší nevýhodou takové garážové podlahy je, že rychle nasává vodu, opotřebovává se a špiní. Je také poměrně obtížné čistit.

Při výběru cementového potěru byste měli zvolit materiál, který má nízkou nasákavost a vysokou odolnost proti oděru. Při výběru betonové podlahy byste také měli dbát na vhodnou tloušťku betonového potěru, nejčastěji se jedná o vrstvu 5-20 cm.

Po nalití podlahy by měla být vyrovnána, aby byla co nejhladší a také aby poskytovala mírný sklon, aby voda mohla přirozeně odtékat. Obvykle stačí úhel 2-4 % směrem k odtokovým roštům, odvodňovacím kanálům nebo ke garážovým vratům.

V zásadě lze takto vyrobenou podlahu ponechat tak, jak je. Pokud však nechcete, aby se po 2-3 zimních sezónách pokryla prasklinami a prasklinami, doporučuje se přetřít impregnací nebo nátěrem.

Podlaha garáže z impregnací nebo barev

Nalitý holý beton může být nahoře chráněn bezbarvými barvami na beton nebo barevnými barvami. Díky nátěru bude taková podlaha vypadat úhledněji a krásnější. Barvy a povrchové úpravy navíc nabízejí řadu výhod, včetně snadného čištění, snížené infiltrace vody a zvýšené odolnosti proti oděru. K nátěru podlahy garáže můžete použít minerální nebo pryskyřičné barvy.

Impregnace a barvy lze použít nejen na konečnou úpravu cementových a betonových podlah, ale také na obklady dlažebních kostek. Nejlépe se nanášejí pomocí nylonového válečku, ale pro konečnou úpravu můžete použít štětec.

Pro garážové podlahy se doporučuje použít speciální impregnace na podlahy a epoxidové barvy. Před jejich aplikací nezapomeňte povrch podlahy řádně připravit. Musí být dokonale čistý, hladký a natřený základním nátěrem. Barvy a epoxidové impregnace by měly být aplikovány ve dvou nebo více vrstvách.

Podlaha garáže z keramických dlaždic

Dlažba s keramickou dlažbou je nejoblíbenějším řešením pro vestavěné a vestavěné typy garáží (umístěné uvnitř nebo vedle domu). Dlážděná podlaha vypadá krásně a snadno se čistí. Tím však všechny výhody končí.

Za prvé, obkládání podlahy je velmi pracný úkol, je důležité správně připravit a vysušit podklad a před položením dlaždic vše pečlivě vyrovnat; Za druhé, dlaždice velmi často praskají a opotřebovávají se pod tíhou kol automobilů (zejména těžkých a těch s pneumatikami s hroty).

Samozřejmostí jsou velmi otěruvzdorné typy obkladů, odolné proti mechanickému poškození i chemickému napadení a vyznačují se také nízkou nasákavostí. Jedná se o dlaždice tzv. III-V třídy. Musíte však pochopit, že takové materiály mají také svůj vlastní zdroj – ani jeden typ dlaždice nebude dlouho odolávat oděru od trnů a kamenů z běhounů kol.

K lepení obkladů používejte elastická lepidla (jsou odolnější než standardní). Pokud garáž není zateplená, měli byste se ujistit, že použité lepidlo je mrazuvzdorné. Dlaždice by měly být položeny pouze pro hydroizolaci. Švy by měly být asi 2-5 mm. Pokud chcete, aby vám dlažba v garáži vydržela co nejdéle, zkuste při pokládce použít impregnované cementové spáry nebo epoxidové spárovací hmoty.

Nejlepším řešením pro garáž jsou dlaždice o rozměrech od 30×30 do 80×80 cm Velké dlaždice se mohou pod tíhou aut rychle rozbít.

Epoxidové garážové podlahy

Epoxidové podlahy jsou velmi hladké a odolné. A co víc, epoxid může mít téměř jakoukoli barvu, což nám usnadňuje výběr barvy podlahy pro zbytek garáže.

Epoxidové podlahy jsou ideální do garáží a dalších prostředí s agresivním prostředím a náročným používáním (např. sklady, kůlny, sportovní areály), protože jsou extrémně odolné, odolné proti oděru, nasákavosti, změnám teplot a mechanickému poškození. Často se používají pro cementové a betonové základy.

Jak se takové podlahy vyrábějí? Speciálně připravená epoxidová směs polymerů se nalije na očištěný a napenetrovaný beton (proto se jim říká „samonivelační“). Jedná se o samonivelační směsi; samy vyplňují různé trhliny a nerovnosti a leží na podlaze poměrně ploché, takže často ani nepotřebují vyrovnání. U nerovných podlah a velkých garážových ploch se k vyrovnání používá speciální nářadí a válečky.

Snad jedinou nevýhodou epoxidové garážové podlahy je, že tento nátěr je poměrně tenký, a proto jsou na betonu vidět případné vady.

Výhody a nevýhody různých typů garážových podlah

Podívali jsme se tedy na vlastnosti různých typů garážových podlah a určili jsme lídra v odolnosti a praktičnosti (epoxidové podlahy). Ale takové povlaky jsou také nejdražší. Jaké řešení byste si měli vybrat pro cenově výhodnou podlahu garáže?

V níže uvedené tabulce porovnáváme všechny typy podlahových krytin podle přibližných nákladů na metr a dalších charakteristik:

Typ podlahy

Cement

Beton

Vymalováno

Z dlaždic

Epoxid

Po vytvoření betonové podlahy v garáži si po chvíli uvědomíte, že ačkoli tato možnost není špatná, není ideální. Jednak se při čištění práší, prach je jemný, dostane se do nejmenších prasklin a vytvoří tenký světle šedý povlak. Za druhé, zachycené kapaliny jsou absorbovány a neexistuje způsob, jak je odstranit. Pokud je skvrna olejová, bude na ní neustále ulpívat špína. Po chvíli se zdá, že podlaha je neustále špinavá. A tak přichází nápad vyrobit podlahovou krytinu do garáže tak, aby „neprášila“, dobře se umývala, ale zároveň byla protiskluzová a odolná.

Impregnace (primery, primery)

Pokud nevíte, jak zakrýt betonovou podlahu v garáži, aby se neprášila, příliš nešpinila a věnujete tomu trochu času, věnujte pozornost impregnacím betonu (také nazývaným základní nátěry betonu) . Jedná se o vícesložkové kompozice na bázi polymerů. Přicházejí na organické a anorganické bázi. Vzhledem k tomu, že se jedná o impregnace, nevytvářejí na povrchu žádný film, a proto se nemohou sloupnout ani odlepit. Jejich složky pronikají do betonu a vážou molekuly polymerními řetězci. Tím se 2-3x zpevní pevnost povrchu, zvýší se odolnost vůči agresivnímu prostředí (kyselému i zásaditému), teplotním změnám, lépe snáší mráz, eliminuje se i tvorba prachu.

Obecně existují tři typy základních nátěrů na beton:

• Polyuretan. Jejich hlavním účelem je hydroizolace, používají se také k výrobě opravné malty: základní nátěr se smíchá s pískem a touto směsí se opravují praskliny a třísky.
• Vodou disperzní. Dobře odstraňují prach a mírně zpevňují povrch betonu. Jejich ceny jsou průměrné.
• Epoxid. Z velké části jsou dvousložkové, připravené před aplikací a jejich hlavním účelem je hydroizolace.

Pokud po ošetření základním nátěrem nebudete podlahu natírat ani ji nevyplňovat žádným jiným dokončovacím nátěrem, pak se pro odstranění prachu z garážových podlah nejlépe hodí základní nátěry s vodní disperzí. Pro nátěry nebo jiné nátěry se používají základní nátěry stejného typu: pro polyuretanové nátěry na beton stejného složení se používá přípravek atd.

Polyuretanová (polymerová) impregnace na beton

Tento garážový nátěr je dobrý pro každého, kromě ceny – 1 litr stojí asi 5 dolarů. Najdete balení 3 kg a 20 kg. Spotřeba impregnace při aplikaci první vrstvy je 0,25-0,5 kg/m2, pro druhou – 0,15-0,2 kg/m2.

Při zpracování neředit, vydatně potřít, alespoň dvakrát. Polyuretanová impregnace na beton váže částice bez vytvoření filmu. Taková betonová podlaha přestane tvořit prach a bude absorbovat méně kapaliny. Stejné směsi se používají ke zpevnění rozpadajících se betonových povrchů. Pokud proces již zašel daleko, nepomohou, ale pokud jsou viditelné pouze stopy otěru, impregnace pomůže proces oddálit.

Polymerové impregnace se nanášejí pouze na suché povrchy. Obsah vlhkosti betonu by neměl být vyšší než 5% (od okamžiku nalévání musí uplynout nejméně 28 dní). Kompozice se nalije na podlahu po částech, roztírá se válečkem nebo speciálním mopem po celém povrchu. Některé společnosti mohou přidat barvu, takže můžete současně získat barevnou podlahu garáže. Tuto úpravu lze použít jako přípravek pro následnou aplikaci barvy nebo polymerové podlahové krytiny.

Vlastnosti aplikace: teplota by měla být od 0°C do 17°C, vlhkost vzduchu ne nižší než 70%. Pokud je vlhkost nižší, musí se vlhčit uměle – elektrickými zvlhčovači nebo pověšením mokrých hadrů v garáži a neustále hlídat, aby nevyschly. Pouze za takových podmínek bude polymerace dobrá.

Epoxidové základní nátěry

Tento typ impregnace se skládá ze dvou složek, které se smíchají bezprostředně před použitím. Lze s nimi pracovat při teplotách nad +5°C, žádné další požadavky nejsou. Náklady jsou vyšší než polymerové – 7 USD za kg, spotřeba je téměř stejná.

Barvy na beton

Přes základní nátěr lze nanést speciální barvy na beton. Vydrží dlouho – to jsou směsi používané k nátěru podlah v čerpacích stanicích, garážích atd. Nejde zdaleka o běžné barvy, ale o vícesložkové kompozice na bázi polymerů, do kterých se přidávají barvicí pigmenty. Musíte si vybrat v závislosti na úkolech, které by měla podlahová krytina v garáži provádět:

• Barvy na beton na bázi PVC jsou vhodné pro odstranění prachu.
• Polyuretanová barva je vhodná k ochraně proti kyselinám, zásadám a jiným agresivním látkám.
• Zvýšená pevnost a odolnost proti oděru – dvousložkové epoxidové barvy.

Pokud mluvíme konkrétně o garážích, pak jsou pravděpodobně vhodnější epoxidové směsi. Vytvářejí odolný film, který velmi dobře přilne k betonovému podkladu. Tato barva nebobtná ani neodlétá. Časem se může trochu opotřebovat a pak v místech velmi velké zátěže. Lze jej použít v čerpacích stanicích, sklepech a garážích.

Na připravený betonový podklad se nanese epoxidová barva na beton. Podlaha musí být suchá (od okamžiku nalití musí uplynout minimálně 30 dní). Pokud byl potěr nedávno nalit, odstraňte cementové mléko z povrchu tvrdým (ocelovým) kartáčem. Pokud je podlaha stará, jsou tam třísky a praskliny, opravte je a odstraňte mastné skvrny. Po zpracování odstraňte nečistoty.

Před nanesením barvy se podlaha umyje PVA zředěným vodou. Druhou možností je slabý vodný roztok kyseliny chlorovodíkové (1:9). Po dni očistěte povrch vysavačem nebo měkkým kartáčem. Poté je betonová podlaha připravena na epoxidový nátěr.

Báze a tužidlo se přinesou do teplé místnosti den předem. Teplota musí být nad 18°C. Smíchejte každou složku samostatně ve vlastní nádobě. Poté se do nádoby s bází přidá tužidlo podle normy a kompozice se promíchá. V případě potřeby můžete použít rozpouštědlo uvedené v návodu. Životnost takové barvy je krátká (doba před vytvrzením), takže je potřeba pracovat rychle.

Gumová barva

Tento typ barvy má zvýšené hydroizolační vlastnosti, dobrou krycí schopnost, vysokou odolnost proti opotřebení, je snadno omyvatelný i s použitím detergentů a je odolný vůči alkáliím. Lze použít při teplotách od -50°C do +60°C. Při lakování vytváří povlak velmi podobný gumě, s prakticky stejnými vlastnostmi. Existují i ​​nevýhody – povrch je příliš hladký a v zimě může být kluzký. Druhým nepříjemným momentem je, když auto vjede do garáže a trochu prokluzuje kola, mohou utrhnout kousky laku. Řešením je umístění gumiček pod kola. nejoblíbenější možnost je z dopravníku. Neopotřebují se roky a budou dokonale koexistovat s gumovou barvou.

Příprava povrchu spočívá v odstranění starých odlupujících se nátěrů, křídy, prachu a mastných skvrn. Pokud má podlaha lesklou povrchovou úpravu, zbruste ji do matna. Posledním krokem je umytí podlahy roztokem jedlé sody, poté opláchnutí vodou a vysušení.

Barva by měla být aplikována ve 2-3 vrstvách. Před použitím se nedoporučuje ředění, ale v extrémních případech můžete použít rozpouštědlo uvedené v návodu. Během práce barvu pravidelně promíchávejte.

Gumová podlaha v garáži

Pohodlná a praktická bude pryžová podlahová krytina. Jeho nevýhodou je solidní cena – od 18 $ za metr čtvereční, pokud mluvíme o pryžovém modulárním povlaku.

Dnes je pryžový povlak dostupný ve třech verzích:

• modulární desky různých velikostí;
• povlak z válcované pryže;
• gumová drť s polymerním pojivem.

Rolovací a modulární povlaky se liší typem instalace a formou uvolnění. Ostatní charakteristiky jsou podobné. Způsob instalace je prakticky stejný, pouze v jednom případě je povlak sestaven z fragmentů, nejčastěji čtvercového tvaru, s okraji navrženými ve formě zámků různých konfigurací. Rolovací krytina se vyroluje na podlahu. Oba typy jsou lepeny polyuretanovým lepidlem. Příprava betonu je standardní: oprava třísek a promáčklin, odstranění prachu a nečistot, základní nátěr (s polymerovou impregnací).

Při výběru modulové nebo rolovací pryžové krytiny věnujte pozornost tloušťce pryže. Může být od 4 mm do 50 mm. Velmi tlustá garážová podlahová krytina se k ní nehodí, ale příliš tenká může být poškozena koly. Optimální tloušťka je 10-15 mm. Cena není příliš vysoká a vlastnosti jsou více než dostatečné.

Gumová drť nebo také říkají gumoasfalt je dvousložkový nátěr. Samotný drobek se dodává v sáčcích a je černý. Existují barviva, která tomu dodávají jinou barvu. Přidají se k suché strouhance a míchají se, dokud se úplně nezbarví. Poté se přidá pojivo. Obvykle se jedná o polyuretanové lepidlo. Hmota se míchá do hladka. Proces však musí proběhnout rychle – doba vytvrzování je velmi krátká. Drť s polyuretanem se položí na připravený podklad (vyrovná, napenetruje, překryje vrstvou polyuretanového lepidla), vyrovná a přitlačí válečkem.

PVC dlaždice

Tento typ podlahy se objevil nedávno, je vyroben z polyvinylchloridu (PVC) s různými přísadami. K dispozici jsou jak možnosti pro domácnost (PVC laminát), tak pro technické a průmyslové prostory. Pokud mluvíme o vlastnostech, podlahová krytina v garáži z PVC dlaždic pohlcuje zvuky, činí podlahu teplejší, nebojí se účinků benzínu, rozpouštědel, kyselin, tuků, zásad, je zcela vodotěsná a odolná. Cena je srovnatelná s náklady na komerční linoleum.

Podle způsobu instalace existují dva typy PVC dlaždic – modulární krytina, která je jednoduše spojena zámky a není připevněna k základně, a krytina, která je lepena polymerovým lepidlem. Pokládka vyžaduje rovný podklad s rozdíly maximálně 5 mm/m2. To je možná jediná nevýhoda tohoto materiálu: taková rovná podlaha v garáži je spíše výjimkou než pravidlem.

Podlaha garáže dlažba

Celkem pochopitelné, ale ne nejlepší volba. Za prvé, úlomky se neustále hromadí ve švech. Za druhé, povlak je kluzký, pokud si nevezmete speciální dlaždice s protiskluzovým povrchem, ale jsou drahé. Za třetí, padající těžké předměty způsobují praskání dlaždic. Přesto dělají dlaždicovou podlahu v garáži, protože existují také výhody: snadné čištění, známá instalační technologie.

Pokud mluvíme o výběru dlaždic, pak nejlepší možností by byly dlaždice z technického porcelánu. Není tak krásný jako dekorativní, ale také cenově dostupnější. Jeho neleštěný povrch je protiskluzový a lze jej pokládat běžnou technologií obkladů. Můžete se pouze pokusit udělat menší švy, aby s nimi bylo méně problémů.

Existuje velmi levná možnost dokončení podlahy garáže dlaždicemi – kupte si cihlu a vytvořte „mozaiku“. Je pravda, že taková umělecká práce bude vyžadovat více času, ale dlaždice se prodávají téměř za nic.

Samonivelační podlahy

Samonivelační podlahy mají velmi dobré technické vlastnosti a vzhled. Jsou velmi odolné vůči vnějším vlivům, pevné a odolné. Jejich nevýhodou je velmi vysoká cena. Zejména pro polymerové a epoxidové. Třetí typ – betonové samonivelační podlahy – má přijatelnější cenu. Obvykle se z něj vyrábí odolná a bezprašná podlahová krytina do garáže.

Svůj název dostaly proto, že mají tekutou konzistenci a roztírají se po základně. Tyto kompozice se také nazývají samonivelační, protože díky své vysoké tekutosti jsou distribuovány po povrchu. Ale nemyslete si, že je vůbec není třeba vyrovnávat. Po nalití kompozice na jedno místo musí být „rozptýlena“ po povrchu špachtlí nebo podobným nástrojem, více či méně rovnoměrně rozložena. V konečném důsledku se roztok srovná sám, ale různá složení mají různou míru tekutosti, ale ruční distribuce nikdy neuškodí (většinou se lépe roztírají drahé značky).

Tento typ garážové podlahy vyžaduje rovný podklad opatřený základním nátěrem. Základní nátěr se vybírá na stejném základě jako samonivelační podlahy. Vzhledem k tomu, že dokončovací kompozice není levná, snaží se základnu co nejlépe vyrovnat, aby se snížila spotřeba samonivelační podlahy.

Výběr garážové podlahové krytiny není jednoduchý – existuje mnoho materiálů, které splňují požadavky. Jediné, co vás může zastavit, je omezený rozpočet a nutnost mít základnu na úrovni (vyžaduje také nemalé výdaje). Z tohoto pohledu je nejdemokratičtější možností impregnace a barva na beton.