Kód chyby p0420: účinnost systému katalyzátoru pod prahovou hodnotou

Při diagnostice motoru automobilu se často setkáváte s chybou s kódem P0420. Diagnostické skenery ji nazývají „Účinnost katalyzátorového systému pod prahovou hodnotou“. Doslovný překlad znamená, že účinnost katalyzátoru klesla pod prahovou úroveň. Než tuto chybu opravíte, musíte pochopit její příčiny a hlavní příznaky.

Co dělá

Výskyt chyby P0420 jasně ukazuje majiteli automobilu, že s katalyzátorem je něco v nepořádku a ten si nedokáže poradit s celým objemem přiváděných výfukových plynů. To však neznamená vždy, že je katalyzátor vadný. Je pravděpodobné, že je ucpaný, což má následně negativní vliv na průchodnost.

Je důležité si uvědomit, že pokud jsou na jednom autě dva neutralizátory, má tato chyba kód P0430. To je typické pro vozidla normy Euro 3 z výše uvedeného seznamu.

Známky chyby

Existuje několik faktorů, které indikují chybu P0420, tj. sníženou účinnost katalyzátoru. Patří mezi ně:

• poruchy motoru vedoucí k volnoběhu nebo snížené dynamice vozidla;
• výrazný nárůst spotřeby paliva ve srovnání s předchozími údaji;
• potíže se startováním motoru;
• výskyt praskavého zvuku katalyzátoru během provozu motoru;
• zvýšení obsahu škodlivých nečistot ve výfukových plynech, které se projevuje charakteristickým ostrým a nepříjemným zápachem.

Za jakých podmínek je diagnostikována chyba P0420?

Elektronická jednotka začne diagnostikovat chybu P0420 během kontroly systémů vozidla až po důkladné analýze dat přijatých z první a druhé lambda sondy. V tomto případě je nesprávná funkce katalyzátoru potvrzena indikátorem trvání signálu ECU, který není v rámci nastavených prahových hodnot.

Je třeba poznamenat, že kontrolka Check Engine se rozsvítí, když rozdíl amplitud první a druhé lambda sondy překročí 0,7 za minutu. Při otáčkách motoru 1700 se rozsvítí déle než sto sekund. Zároveň průměrná teplota katalyzátoru přesáhne 500 stupňů Celsia. V závislosti na softwaru nainstalovaném v elektronické jednotce se však může mírně lišit.

Důvody chyby

Účinnost katalyzátoru se může snížit z několika důvodů. Mezi ně patří:

• přítomnost poškození, znečištění nebo úplné selhání katalyzátoru;
• výrazné zvýšení tlaku v palivovém systému ve srovnání s předchozími hodnotami;
• zkrat v obvodu kyslíkového senzoru umístěného níže;
• dlouhodobý provoz vozidla s vynecháváním zapalování ve válcích;
• používání olovnatého benzinu;
• přítomnost poškození výfukového potrubí, tlumiče výfuku, těsnění, trubek a dalších prvků výfukového systému.

U jakých aut se tento problém vyskytuje?

Výskyt chyb P0420 a P0430 je nejtypičtější pro zástupce následujících značek automobilů:

V tomto případě však ta či ona značka automobilu není rozhodujícím faktorem. K chybě může dojít v důsledku použití paliva pochybné kvality, protože to vede k rychlému opotřebení katalyzátoru. Z různých důvodů se chyba může objevit jak při 300 000, tak i při 100 000 kilometrech.

Co dělat pro opravu chyby

Nejprve musíte určit přesnou příčinu chyby. Pokud problém spočívá v nekvalitním palivu, musíte vyprázdnit zbývající palivo z nádrže. Vypláchněte nádrž a naplňte ji novým palivem, poté znovu zkontrolujte.

Je nutné věnovat pozornost správnému nastavení časování zapalování. Pokud je nastaveno nesprávně, teplota výfukových plynů se zvyšuje, což vede k chybě P0420.

Je nutné zkontrolovat stav obou lambda sond. Pokud jsou vážně poškozeny a nejsou vhodné pro další použití, měly by být vyměněny.

Pokud po těchto krocích chyba stále přetrvává, musíte provést následující akce, ze kterých si můžete vybrat.

1. Vyměňte zastaralý katalyzátor za nový originální.
2. Jako alternativu použijte analogový katalyzátor, který je kompatibilní se značkou a modelem vozu.
3. Místo katalyzátoru nainstalujte jeho emulátor kontaktováním profesionálního servisního střediska. V tomto případě je nutné upravit dobu odezvy, přesnost signálu a také jeho offset.

Když se účinnost katalyzátoru zhorší, objeví se chybový kód P0420 a ve vozech normy Euro-3 a vyšší – P0430. K nápravě potřebujete důkladnou diagnostiku, která vám řekne, co dál – vyměnit lambda sondu nebo katalyzátor. Abyste předešli této chybě v budoucnu, musíte vždy používat vysoce kvalitní palivo a sledovat technický stav vozu.

Opravy a údržba

Autor Artem Doba čtení 4 min Aktualizováno 13.02.2021

Chyba p0420 je pro majitele Toyoty noční můrou. V některých případech náhle zmizí, ale po 15 kilometrech se znovu objeví! Ale neměli byste se toho bát, protože je docela možné diagnostikovat problém sami.

Níže se dozvíte vše o kódu chyby p0420 a také o tom, jak jej vyřešit.

Popis chyby P0420

Kód chyby p0420 indikuje nízkou účinnost katalyzátoru. Jedná se o jednotku zodpovědnou za čištění škodlivých emisí do atmosféry.

Pro sledování výkonu před a za neutralizátorem jsou k dispozici 2 senzory, které nepřetržitě měří hladinu kyslíku. Řídicí jednotka vozidla za chodu motoru neustále porovnává naměřené hodnoty mezi nimi. Navíc bere hodnoty prvního senzoru jako referenční hodnoty. A pokud je překročena přípustná prahová hodnota rozdílu, na displeji Toyota se objeví chyba p0420.

Jak se může na Toyotě objevit chyba P0420

Chyba katalyzátoru Tayota p0450 není jen hlášením na indikátoru.

Může se projevit v následujících faktorech:

• náhlé zvýšení spotřeby benzínu;
• změna vlastností dynama vozu;
• vzhled stálých odpadních pachů;
• zvuky kovového chrastění v katalyzátoru (označuje, že musíte naléhavě zajít do servisního střediska nebo jej nechat opravit);
• Nestabilní startování motoru.

Příčiny

Chyba p0420 na Toyota se často vyskytuje z následujících důvodů:

1. Použití nekvalitního paliva. Možná ten nejnebezpečnější důvod. Upozorňujeme, že nápis AI-95 ne vždy označuje vysoce kvalitní benzín. Nekvalitní palivo je velmi běžné.
2. Poškození výstupního lambda sondy.
3. Vnitřní poškození potrubí katalyzátoru. Může způsobit poškození motoru.
4. Porušení celistvosti potrubí rozdělovače nebo tlumiče, což vede k odtlakování a narušení uvolňování plynu.
5. Zvýšený tlak v palivovém potrubí.

Poškození převodníku je považováno za fatální problém. Částice z náplně katalyzátoru se mohou dostat do motoru a způsobit fyzické poškození.

V tomto případě je nutná kompletní výměna jednotky.

Některé služby nabízejí pouze odstranění katalyzátoru.

Pak už ale auto není bezpečné pro životní prostředí a to slibuje pokutu.

Samotný katalyzátor může selhat z následujících důvodů:

1. Vynechání zapalování, když je motor pod zatížením. Vyskytuje se v důsledku použití nekvalitních nebo použitých svíček.
2. Zvýšená spotřeba motorového oleje.
3. Únik výfukových plynů.
4. Porucha řídicí jednotky.

diagnostika

Chyba p0420 na Toyotě je velmi zákeřná. Ani výměna katalyzátoru ne vždy problém vyřeší, proto je nutná pečlivá diagnostika.

Níže jsou uvedeny hlavní způsoby diagnostiky problému.

Připojte nabíječku

Nejprve musíte připojit nabíječku a zjistit, jak se baterie nabíjí.

Baterie může také vykazovat některé podobné příznaky, takže musí být okamžitě vyloučena.

Připojení skeneru OBD2

Levný skener, který může provádět testování OBD0420, vám pomůže diagnostikovat chybu p2 na Toyotě. Je to levné (asi 700) rublů, ale může fungovat přes protokol Bluetooth.

Dokáže najít chybové kódy, přečíst je a vypočítat provozní parametry motoru. Umožňuje rychle identifikovat porušení.

Najděte další chyby

Porušení třetích stran často vede k nešťastnému p0420. Diagnóza je však „příliš nízký výkon katalyzátoru“, což vede k neúčinným opravám.

Nejprve se musíte podívat na další kódy.

Může nastat problém se senzory kyslíku a jejich jednoduchou výměnou.

Přítomnost namodralého kouře

Jeho barva indikuje spalování oleje.

Výměna neutralizátoru zde nepomůže.

Protože nový katalyzátor znovu shoří spolu se senzory.

Přítomnost namodralého kouře naznačuje problémy třetích stran, které je třeba vyřešit ve službě, protože to znamená výměnu několika součástí.

Únik výfukových plynů

Při běžícím motoru je nutné auto zvednout. Pak musíte poslouchat, zda nedochází k úniku plynu.

Pokud zaznamenáte syčení, problém může být skrytý tam. Senzory přijímají nesprávná data, a proto vydávají na panel Toyota chybu p0420.

Obecně platí, že problém není fatální a lze jej rychle opravit.

Testovací jízda

Je třeba najít mezery.

Vezměte si auto a dobře se projeďte. Je lepší jet po zpoplatněných silnicích nebo tam, kde je povolená rychlost.

Pokud jsou zjištěny nějaké mezery, je problém s největší pravděpodobností v katalyzátoru.

Zkontrolujte teplotu neutralizátoru

Velmi jednoduchý test.

Jakmile zastavíte v garáži, okamžitě změřte teplotu před, na a za katalyzátorem.

K tomu je nejvýhodnější použít běžný laserový pyrometr.

Pokud je všude 400 stupňů nebo více, znamená to, že je prázdný nebo je uvnitř poškozený. Protože normální teplota nepřesahuje 200 stupňů.

Jak závažná je chyba?

Stojí za to se obávat chybového kódu p0420 na Toyotě?

Například částice katalyzátoru se mohou dostat do motoru, a tím jej poškodit.

Obecně se projevuje dlouhodobě.

V konkrétním okamžiku nebudou zaznamenány žádné změny. Ke zvýšené spotřebě oleje a paliva dochází jen zřídka.

Odstraňování problémů P0420

Chybu p0420 na Toyotě lze vyřešit pouze vyřešením hlavní příčiny.

Je jich několik:

1. Přechod na vysoce kvalitní palivo;
2. Výměna výfukového potrubí;
3. Opravy výfukového potrubí;
4. Kompletní výměna sestavy neutralizátoru;
5. Výměna kyslíkových senzorů;
6. Výměna vstřikovačů motoru.

Resetování hlavní jednotky za účelem odstranění kontrolky „Check Engine“ problém pouze zamaskuje.