Jak vyleštit škrábance na plastu. Jak efektivně odstranit škrábance na plastu pomocí různých metod – Telegraph

Škrábance a oděrky na plastových površích mohou být nepříjemným nedostatkem během používání technici, kryty, nábytek nebo auta. Existuje však několik jednoduchých metody, který pomůže odstranit škrábance na plastu.

Otevřete požadovanou sekci kliknutím na příslušný odkaz:

Jak odstranit škrábance z plastu pomocí zubní pasty

Jak leštit plast fénem

Je možné leštit plast?

Jak odstranit škrábance na plastovém pouzdře

Závěry

Řekni mi co si myslíš!

Pokud jsou na povrchu plastu škrábance, můžete je odstranit běžnou jedlou sodou. Chcete-li to provést, smíchejte dva díly jedlé sody s jedním dílem vody, abyste vytvořili hustou pastu. Namočte do této pasty bavlněnou látku a přiložte ji na škrábanec. Pracujte krouživými pohyby, abyste škrábnutí vyleštili. Tímto způsobem se zbavíte drobných povrchových škrábanců na plastu a váš povrch bude vypadat téměř jako nový. Je důležité pamatovat na to, že při práci s jedlou sodou je třeba dbát zvýšené opatrnosti, aby nedošlo k dalšímu poškození povrchu.

Metoda 1: Použití pasty z jedlé sody

• 2 díly jedlé sody
• 1 díl vody

Tato metoda je účinná pro odstranění drobných škrábanců na plastu. Chcete-li vytvořit pastu, smíchejte 2 díly jedlé sody s 1 dílem vody, abyste vytvořili hustou pastu. Poté namočte měkký hadřík do pasty a jemně otřete poškozenou oblast krouživými pohyby. Netlačte příliš silně, aby nedošlo k poškození povrchu plastu. Po vyleštění otřete povrch suchým hadříkem.

Metoda 2: Použití zubní pasty

Použití zubní pasty může pomoci odstranit škrábance ze skla nebo plastu. Naneste zubní pastu na poškozenou oblast a krouživými pohyby do ní vetřete pomocí měkkého vaflového ručníku. Ponechejte štětec na filmu několik minut a poté zcela setřete zbývající pastu.

Metoda 3: pomocí vysoušeče vlasů

Tato metoda může pomoci odstranit škrábance z plastu, pokud nejsou příliš hluboké. Před použitím je ale potřeba být opatrný – přílišné zahřívání plastového povrchu může způsobit jeho deformaci, deformaci nebo poškození. Nasměrujte horký vzduch horkovzdušné pistole na poškozené místo a pohybujte fénem tam a zpět, aby se povrch rovnoměrně zahřál. Pomocí hadříku jemně leštěte povrch, dokud stopy nezmizí.

Metoda 4: Použijte lesk

• speciální leštěnka

Při práci se silně poškozeným plastem, například venku, je důležité pochopit, že jakákoli opatření povedou pouze k dočasnému úspěchu. Speciální leštěnka však může pomoci zbavit se drobných škrábanců na plastech v autech a nábytku. Leštidlo by se mělo nanášet na měkký hadřík nebo houbu, kterou se otírá povrch plastu nebo pouzdra. Krouživým pohybem zpracujte povrch a opatrně odstraňte veškerou zbývající leštící hmotu.

Metoda 5: Použití speciálních nálepek

• speciální samolepky

Pro pouzdra a mobilní zařízení můžete použít speciální samolepky, které dokážou automaticky skrýt poškozený povrch. Takové nálepky nejen skryjí škrábance, ale také aktualizují design ošetřovaného povrchu.

Tipy pro péči o plast

• Abyste zabránili poškrábání plastů, používejte méně hrubé předměty.
• Pravidelně otírejte plastový povrch měkkým hadříkem nebo houbou, abyste odstranili nečistoty a prach.
• Udržujte plast na slunci blízko okraje ošetřovaného povrchu, aby nedošlo k jeho deformaci.
• Používejte specializované produkty k péči o různé typy plastů a zároveň si chraňte ruce a oči.

Výkon

Péče o plast může být velmi jednoduché, pokud zvolíte správný způsob odstraňování škrábanců s přihlédnutím k typu povrchu plast a hloubka poškození. Při práci s chemikáliemi nezapomeňte na bezpečnostní pravidla látek a topná zařízení. S právem přístup a pravidelná péče pro plast, může přetrvávat pro mnohé roky a vypadají jako nové.

Vnější stav plastových dílů v interiéru znepokojuje mnoho řidičů stejně jako provozuschopnost motoru a dalších součástí vozu. To platí zejména pro přední panel, protože je neustále na očích. Proto bude pro majitele aut užitečné vědět, jak efektivně odstranit škrábance z plastu a vyhnout se výměně prvků interiéru. Nejprve je však třeba klasifikovat poškození, aby bylo možné určit způsob opravy.

Druhy poškození plastů

Nejčastějším poškozením plastu v interiéru automobilu jsou drobné škrábance. Takové vady se obvykle vyskytují v množném čísle a tvoří celou pavučinu, která výrazně kazí vzhled interiéru. Takové škrábance se velmi snadno maskují nebo zcela odstraňují pomocí speciálních prostředků. Takové opravy nebudou stát mnoho a zaberou trochu času.

Vážnější problémy čekají na majitele vozu, který musí opravit hluboké škrábance na plastu interiéru. Mnoho z těchto vad nelze skrýt jednoduchými metodami, takže je nutné použít radikální metody, které jsou popsány níže. S jejich pomocí lze odstranit i ty nejhlubší škrábance na plastu interiéru a vyhnout se tak drahé výměně celého dílu.

Dalším typem poškození plastu interiéru automobilu je vystavení přímému slunečnímu záření. Po delším vystavení ultrafialovému záření povrch palubní desky zmatní a ztrácí barvu a v kombinaci se škrábanci tato vada dále zhoršuje vzhled interiéru. K nápravě situace může být nutná zásadní oprava povrchu.

Je třeba poznamenat, že odstranění škrábanců na vnitřních částech není vždy snadný úkol. Pokud má plastový povrch žebrovanou strukturu, pak si s vadami jednoduché metody neporadí. V takových případech téměř jakékoli škrábance vyžadují rozsáhlou opravu. U hladkých povrchů je situace jiná, protože z takového materiálu je odstranění škrábanců mnohem snazší a rychlejší.

Základní metody odstraňování škrábanců

V závislosti na typu povrchu a složitosti škrábanců lze opravy provádět následujícími běžnými způsoby:

• odstranění škrábanců fénem;
• vyhlazování povrchu otevřeným ohněm;
• odstranění drobných škrábanců leštěním;
• maskování vad speciálními tužkami;
• velké opravy plastů, včetně čištění, penetrace, lakování a lakování.

U vlnitých povrchů lze použít pouze poslední dvě metody, protože opravy jinými metodami mohou vzhled plastu dále zhoršit. V opačném případě lze použít kteroukoli z výše uvedených metod, v závislosti na vaší pečlivosti a typu škrábanců na vnitřních prvcích. Každá z výše uvedených metod je podrobněji popsána níže.

Odstraňte škrábance fénem

Drobné škrábance nebo pavučiny z nich můžete odstranit nejběžnějším fénem. V tomto případě můžete použít nejen stavební nástroj, ale i ten pro domácnost, protože jeho výkon je dostatečný k odstranění mělkých škrábanců. Princip takové obnovy je velmi jednoduchý – při zahřátí se malé vady samy zpevní a stanou se buď zcela neviditelnými, nebo se výrazně zmenší.

Pro opravu palubní desky automobilu tímto způsobem je nutné nejprve povrch důkladně umýt pomocí čisticích prostředků. Tím se odstraní zažraná nečistota ze škrábanců, která se po zahřátí upevní. Po zaschnutí panelu je třeba zapnout fén na nízký výkon a nasměrovat proud horkého vzduchu na místo, kde je třeba škrábance odstranit.

Během zahřívání byste měli velmi pečlivě sledovat reakci plastu, a pokud nedojde k žádnému účinku, postupně zvyšujte výkon fénu a zmenšujte vzdálenost mezi nástrojem a panelem.

Fén byste také neměli mířit na jedno místo, naopak je třeba horký vzduch rovnoměrně rozložit, abyste zabránili přehřátí součásti. Pokud se vše udělá správně, poškození se zahojí přímo před očima. Nebo se alespoň znatelně zmenší, což usnadní další restaurování leštěním. Po zahřátí musíte počkat, až vnitřní část zcela vychladne, a předtím se jí nesmíte dotýkat.

Zakrytí poškození zapalovačem

Podobně jako u předchozí metody, oprava pomocí otevřeného ohně. Pro odstranění vad tímto způsobem je třeba na velmi krátkou dobu přiložit zapalovač k plastu a několikrát přejet plamenem podél škrábance. Je třeba postupovat velmi opatrně, je vhodné si takovou opravu nacvičit na nějakém nepotřebném kusu plastu se stejnou strukturou.

Po ohni na shluk škrábanců je třeba nějakou dobu počkat, dokud plast úplně nevychladne. Do té doby je přísně zakázáno se ho dotýkat. Saze po plameni lze odstranit vatovým tamponem namočeným v alkoholu. Pokud vada nezmizí napoprvé, je lepší neriskovat a zkusit jinou metodu odstranění škrábanců.

Oprava plastů leštěním

Jedním z nejjednodušších a nejbezpečnějších způsobů obnovy je leštění speciální abrazivní pastou na plasty. Nepoužívejte přípravky určené na lakování. Jejich struktura může poškodit měkký a poddajný plast.

Leštění lze provádět ručně nebo pomocí brusky, ale otáčky vřetena by měly být nastaveny na minimální hodnotu.

Příliš vysoké otáčky brusného kotouče mohou roztavit plast a uvést ho do žalostného stavu. Je třeba poznamenat, že uvnitř není mnoho plastu, takže bezpečné ruční leštění nezabere mnoho času.

Odstranění vad touto metodou se provádí následovně:

• Povrch plastového prvku se důkladně omyje čisticími prostředky. Zvláštní pozornost se věnuje místům, která obsahují zažrané částice nečistot.
• Poté se povrch vysuší a ochladí v temné místnosti.
• Jakmile jsou vytvořeny všechny podmínky, na povrch panelu se nanese abrazivní pasta. To by se mělo provádět ručně pomocí kusu pěnové gumy. Po nanesení pasty se nechá nějaký čas působit.
• S leštěním byste měli začít poté, co se produkt změní na světlý povlak. Obvykle stačí počkat asi pět minut.

Celý povrch se metodicky leští, dokud nanesená pasta zcela nezmizí, přičemž se pravidelně odstraňuje prach, který se vytvořil ze zaschlé lešticí pasty. Po dokončení leštění se povrch důkladně očistí a omyje, přičemž se dbá na to, aby se nevytvořily nové škrábance.

Maskování škrábanců speciální tužkou

Nejjednodušší způsob, jak se zbavit vad na plastových částech interiéru, je zamaskovat je speciální tužkou. Tuto metodu nelze nazvat nejlevnější, protože skutečně kvalitní fixy na odstraňování škrábanců nejsou levné. Stejnou tužku, zakoupenou jednou, lze však použít několikrát, což z dlouhodobého hlediska činí takovou akvizici poměrně ziskovou.

Tužka samotná je lahvička obsahující speciální složení. Pokud ji nanesete na poškozené místo, prohlubeň ve tvaru škrábance se vyplní a tím zmizí z dohledu.

Při výběru takové tužky je velmi důležité vybrat barvu, která by měla odpovídat odstínu panelu.

Zde je vše mnohem jednodušší, když je panel standardních barev – černé nebo šedé, protože je mnohem snazší vybrat pro ně restaurátorský fix. Oprava se provádí velmi jednoduše – poškozená místa se důkladně očistí od nečistot a prachu. Ostrý konec fixu se používá k vyplnění škrábanců a po ztvrdnutí nanesené směsi lze její přebytek odstranit leštěním, které navíc vady skryje a srovná je se sousedními oblastmi.

Generální oprava plastu

Nejobtížnějším typem opravy plastů je lakování. Navzdory složitosti a vysokým nákladům této metody existují všechny záruky, že je možné dosáhnout úplného odstranění všech stávajících vad. Zároveň je možné změnit barvu panelu a vytvořit nový interiér, který lépe vyhovuje vkusu majitele vozu.

Pro takové opravy je nutné vyjmout díl z interiéru, což je sice problematické, ale je to jediný způsob, jak se vyhnout kontaminaci oken a vnitřního obložení. Díl se z vozu vyjme v souladu s doporučeními výrobce, která uvedl v návodu k obsluze. Po demontáži se repasovaný prvek očistí od nečistot a důkladně se omyje pomocí čisticích prostředků na plasty.

Dále přichází na řadu broušení povrchu. Pokud má díl vlnitou strukturu, broušení nebude fungovat. Dnes se však většina interiérových prvků zpočátku vyrábí hladká, což výrazně zjednodušuje jejich údržbu a činí jejich opravu realističtější. Povrch se brousí buď ručně, nebo pomocí stroje a jako brusivo lze použít nejjemnější brusný papír.

Poté se povrch natře základním nátěrem ve spreji, k tomu byste měli zvolit základní nátěr, který nereaguje s plastem. Po nanesení dvou vrstev se povrch vyhladí jemným abrazivem, dokud není dokonale hladký. Pokud se na panelu vyskytují hluboké vady, které základní nátěr nezakryje, měly by být opraveny tmelem.

Dále se základní nátěr natře vhodnou barvou a v případě potřeby se pokryje vrstvou laku. V některých případech se lak nepoužívá – to platí pro ty prvky interiéru, které svým tvarem mohou vytvářet odlesky od slunečního světla a narušovat řízení. Totéž lze říci o případech, kdy je zvolen matný nátěr.