Jak rozlišit originální baterii od falešné? |AKB-MARKET

Jak ukazuje praxe komunikace s potenciálními klienty, problém prodeje padělaných výrobků a naprostých falzifikátů autobaterií populárních značek je stále aktuální. Zpravidla se jedná o čínské výrobky, které bezohlední prodejci vydávají za kvalitní evropské baterie. Navíc jsou vyrobeny zastaralými technologiemi, takže nemá smysl hovořit o spolehlivosti nebo vysokých technických vlastnostech.

Na záruku můžete také zapomenout, protože nikdo nemůže zaručit, že baterie sestavená na neznámém místě bude fungovat alespoň několik měsíců bez problémů. Výsledek takového nákupu je často žalostný – vyhozené peníze, čas, ale co je nejdůležitější – reálná hrozba, že v silném mrazu zůstanete bez auta. Trpí také bezpečnost, protože padělky mohou být vyrobeny s porušením technologie nebo sestaveny z ekologicky nebezpečných, toxických materiálů.

Když se mluví o padělaných autodílech, nelze si nevšimnout skutečnosti, že je často extrémně obtížné rozlišit originál od padělku. To dokáže pouze odborník nebo osoba s potřebnými informacemi. Právě tyto informace vám poskytneme v tomto článku.

• Chyby v názvu značky. Toto je oblíbený psychologický trik těch „undergroundových“ tvůrců, kteří sice vydávají padělané výrobky, ale zároveň se bojí žalob od vlastníků ochranných známek. Změnou pouhého jednoho písmene ve slově BOSCH (například BOCSH) sice můžete zanechat vnější podobnost, ale z právního hlediska bude vše čisté. Zároveň je produkt navržen přesně stejně jako originál – v souladu s firemním stylem a barevným schématem. Proto si před nákupem baterie pečlivě přečtěte nápisy na jejím pouzdře.
• Celková úroveň kvality pouzdra. V tomto případě máme na mysli úroveň materiálu a zpracování. Pokud plast vypadá levně a víčka bateriových pouzder nejsou plná otřepů, je lepší takový nákup odmítnout. Nemusíte být odborníkem, abyste rozlišili levnou čínskou hračku od vysoce kvalitního evropského produktu, a není třeba dlouho studovat na univerzitě, abyste určili úroveň zpracování. Stejně tak, když vezmete do rukou značkovou baterii vyrobenou pod světoznámou značkou, můžete bezpochyby určit její původ.
• Původní označení. Mnoho čínských výrobců se neobtěžuje uvádět na pouzdra baterií nebo štítky další informace. Někdy se to dělá záměrně, aby se nedal další důvod k diskusím a pronásledování ze strany poctivých konkurentů, někdy – intuitivně. Jednu věc však lze říci s jistotou – absolutně všechny baterie vyrobené v souladu s platnými normami budou mít potřebné označení. Může to být GOST 959-91 pro baterie vyrobené v Rusku, SAE – pro produkt z USA, JIS – pro asijské baterie nebo ETN – pro evropské baterie. Možná jste na pouzdře našli nápis BCI? Také to není špatné, protože se jedná o jednotný standard uznávaný po celém světě.
• Nesprávná polarita. To znamená, že uspořádání svorek na autobaterii se liší od norem země, pro kterou byla (podle označení) baterie vyrobena.
• A konečně, věnujte pozornost ceně! Pokud oficiální distributor baterie BOCSH S5 stojí 3 000 rublů, na maloobchodním trhu prostě nemůže být levnější. Pokud vám tedy taková baterie bude nabídnuta za 1500 2000–XNUMX XNUMX, a to i bez jiných známek padělání, je lepší nákup odmítnout. Možná se jedná o originální produkt prodávaný se ztrátou? Souhlasím, je to nepravděpodobné. I když existují příjemné výjimky – například uvolnění skladů pro nové šarže a poté lze autobaterie prodávat s výraznou slevou. Ale i v tomto případě by se nákupy měly provádět pouze v důvěryhodných obchodech s dobrou pověstí.

Seznam znaků padělání uvedený na této stránce lze samozřejmě jen stěží nazvat vyčerpávajícím. Ale i uvedená kritéria vám pomohou vyhnout se dodatečným výdajům a ušetří vám spoustu času a úsilí.

Na první pohled se všechny Li-ion 18650 baterie neliší. Zdroje jsou vzhledově podobné: mají stejné rozměry (průměr 18 mm a délka 65 mm). Všechny baterie jsou také izolovány pláštěm s jedním záporným a jedním kladným konektorem. Ve skutečnosti má tento typ zdroje energie mnoho rozdílů, včetně označení a chemického složení.

Rozdíly mezi bateriemi 18650 podle charakteristik

Než zjistíte rozdíly ve specifikacích, je důležité vědět, co je uvnitř produktů. Baterie se skládají z:

• Anoda – což je křemík nebo grafit;

• Separátor – porézní propylen s elektrolytem;

• Elektrolyt – směs různých chemikálií;

• Katoda je hlavním rozlišovacím prvkem výrobku, který má různá označení.

Po analýze prvků baterie zdůrazníme hlavní charakteristiky, které odlišují zdroje energie.

Stres

Tento typ baterie používá jmenovité napětí 3,2, 3,6, 3,7 V. Poslední 2 typy jsou nejběžnější. 3,2 V se používá pouze v lithium-železofosfátových bateriích.

Kapacita

Kapacita se týká množství energie, kterou může baterie pojmout a vynaložit na provoz zařízení. Je to jeden z hlavních rozlišovacích znaků. Indikátor se měří v mAh (mAh). Zdroje 18650 mají kapacitu 1000-3400 mAh.

Vybíjecí proud

Tento indikátor je obvykle uveden v pasu při nákupu zdroje energie. Má různý význam v závislosti na typu baterie a chemickém složení. Vybíjecí proud je indikátor zodpovědný za rychlost proudu, při které napájecí zdroj dosáhne své nižší hodnoty napětí. Čím vyšší je tento indikátor, tím menší je kapacita baterie.

Vnitřní odpor

Odpor je indikátor, který popisuje rychlost vybíjení baterie. Obvykle se uvádí v pasech s označením „Ohm“. Méně často se měří v miliomech. U napájecích zdrojů 18650 zvyšuje vysoký odpor dobu nabíjení.

Značení a chemické složení baterií 18650

Chemické složení baterií 18650 vždy obsahuje lithium. Podle kapacity a samovybíjecího proudu se určují další součástky.

IMR (lithium mangan)

Často používaný zdroj energie, který nevyžaduje speciální ochranný systém. Nepodléhá zahřívání v důsledku externích zdrojů tepla. Pracuje při nízkých teplotách s minimálním samovybíjecím proudem. Má jmenovité napětí 3.6-3.8 V. Tyto baterie se také nazývají vysoce výkonné baterie.

ICR (lithium kobalt)

Nejběžnější typ Li-ion baterií kvůli jejich nízké ceně. Mají nestabilní chemický systém, citlivý na přebytečný náboj a silný výboj. Proto je vhodné použít tento typ baterie s deskou ochrany PCB. Používá se v průmyslových zařízeních, laptopech a osobních počítačích, stejně jako baterkách a dětských hračkách.

INR (lithium mangan nikl)

Bezpečná baterie založená na komponentě IMR. Doplňkovým prvkem je nikl, který zvyšuje účinnost baterie, její kapacitu a zvyšuje samovybíjecí proud. Používá se v mnoha elektrických nástrojích: světelné zdroje, mobilní zařízení. Dražší ve srovnání s ICR bateriemi.

IFR (fosforečnan lithný)

Tento typ baterie se k napájení zařízení používá jen zřídka. Nízká popularita je způsobena vysokou rychlostí samovybíjení a nízkým napětím 3.2V. Průměrná kapacita je 1200-1500 mAh.

NCA/NCR (lithium-hliník)

Princip činnosti a chemické složení jsou podobné napájecím zdrojům INR. Rozdíl spočívá v izolátoru, na kterém je použit hliník. Kvůli tomuto prvku klesá proudový výkon, ale zvyšuje se kapacita a životnost. Nejoblíbenějšími a nejžádanějšími zástupci tohoto typu baterií jsou Panasonic NCR18650B, na jejichž základě jsou vyrobeny baterie GoPower s kapacitou 3400 mAh.

S potěšením vás zveme na výstavu Securika Moscow, která se bude konat od 23. do 25. dubna 2025 v Crocus Expo!

AB-Batterys, přední distributor baterií a příslušenství v Ruské federaci, se účastní výstavy RadEl 2023, která se bude konat od 26. do 28. září v Petrohradě.

Naše společnost se účastní mezinárodní průmyslové výstavy INNOPROM 2023, která se koná od 10. do 13. července v Jekatěrinburgu.