Eiffelova věž (Tour Eiffel) | Metropole Voyage

Dokážete si představit Paříž bez Eiffelovy věže? Asi ne. O hlavní atrakci dnes Pařížané s oblibou mluví. A po výstavbě měli úplně jinou náladu a obyvatelé hlavního města požadovali její zbourání.

Turisté strukturu ocenili. Navzdory své velikosti vypadá věž miniaturně a velmi neobvykle.

Chcete-li vidět symbol Paříže nejen venku, ale i uvnitř, seznámit se s historií věže a dozvědět se její tajemství, je lepší si objednat prohlídka do Metropol Voyage. Náš průvodce vás seznámí s atrakcí a zodpoví všechny vaše otázky.

Informace o pozadí

• Adresa: Paříž, Champ de Mars, Avenue Anatole France, 5
• Atrakce je otevřena sedm dní v týdnu od 09:30 do 23:45.
• V létě se pro návštěvníky otevírá v 09:00 a zavírá v 00:45.
• Vstupné se platí pro děti i dospělé. Abyste se dostali nahoru výtahem, musíte zaplatit o něco více než 25 eur pro dospělé a téměř 7 eur pro děti.
• Materiál: ocel
• Architekti: Gustave Eiffel
• Výška: 300 metrů + 24 metrů anténa
• Věk: 130 let

Často kladené dotazy

Jak stará je Eiffelova věž?

– Symbol Paříže se začal stavět v roce 1889. Dnes je této krásce již 130 let.

Kolik stojí výstup na Eiffelovu věž?

– Vstupenky jsou placené. Můžete si rezervovat prohlídku a vyhnout se frontě, ale pokud se rozhodnete dobýt památku francouzské metropole sami, připravte se na zaplacení:

Děti ve věku

od 4 do 11 let

Teenageři od 12 let do 24 let

*Informace jsou aktuální, cena je pro rok 2019-2020.

V jaké oblasti se nachází Eiffelova věž?

– Eiffelova věž se nachází v 7. pařížském obvodu na Champ de Mars, Avenue Anatole 5.

Kolik schodů/pater je na Eiffelově věži?

– Pouze 3 patra. Výtahem se dostanete do druhého a třetího patra. Do druhého jděte pěšky. Výhledy odtud jsou neuvěřitelné.

Kdo je tvůrcem Eiffelovy věže?

– Návrhář Gustave Eiffel. Svůj výtvor nazval jednoduše „300metrová věž“. Později byl pojmenován po svém tvůrci.

Kolik váží věž?

– Kovová konstrukce váží přibližně 7300 10100 tun a celková hmotnost je XNUMX XNUMX tun.

Kolik stála stavba Eiffelovy věže?

– Eiffel zahájil stavbu z vlastních prostředků. Když nebylo dost peněz, investovalo mnoho bank. V důsledku toho bylo na výstavbu architektonické památky vynaloženo 7,8 milionu franků. Všechny výdaje se však rychle vrátily.

Historie stavby Eiffelovy věže

Eiffelova věž začíná svou historii v roce 1889. V tomto období se plánovalo ve francouzské metropoli uspořádat světovou výstavu, která byla věnována stému výročí velké francouzské revoluce.

Vláda vyhlásila soutěž o nejlepší inženýrské a architektonické projekty. Účastníci museli předvést své projekty a ukázat technické úspěchy Francie za poslední desetiletí.

První skica Eiffelovy věže (Wikipedia)

Soutěžní práce si ale byly podobné a nenašly nic nového ani originálního. Jeden z členů poroty ale upozornil na práci designéra G. Eiffela. Po projednání projektu se rozhodli dát vítězství jemu.

O finální verzi se diskutovalo velmi dlouho a neustále docházelo k úpravám. Pro designéry bylo důležité vytvořit nejen věž, ale vytvořit místnost pro výstavu. G. Eiffel navrhl vytvořit tři patra a na nich postavit prosklené haly. A nahoře trochu zakulatíme a ozdobíme ozdobnými prvky. Tím byla tato varianta schválena a stavba mohla začít.

Stavba začala 28. ledna 1887. Projekt byl dokončen v krátké době – 2 roky a 2 měsíce a 5 dní. Na stavbě pracovalo pouze 300 dělníků.

Stojí za to dát uznání architektům. Dělníci pracovali podle přesných výkresů, kde byly uvedeny nejpřesnější rozměry.

Věž byla sestavena z hotových kovových konstrukcí s hotovými nýty. Každá část vážila ne více než 3 tuny. To bylo provedeno záměrně, aby bylo snadné je zvednout.

Zpočátku díly zvedaly jeřáby. Jakmile ale věž výrazně narostla a už na ni nedosáhli, Eiffel navrhl speciální mechanismy, které díly po kolejnicích dopravovaly do požadované výšky. Tyto kolejnice následně nebyly nikdy odstraněny. Staly se

používané pro výtahy. Vznik výtahů překvapil všechny. Fungovaly s pomocí hydrolytických čerpadel. Zachovaly se dodnes a jsou k dispozici k prohlédnutí každému, kdo si je přeje.

K otevření věže došlo 31. března 1889. Večer zářil barevnými světly a stal se hlavní ozdobou Paříže.

V roce 1906 se na věži objevila rozhlasová stanice. A pak se v roce 1925 pokusili přenést televizní signál. Vývoj pokračoval až do roku 1935 a obyvatelé francouzské metropole mohli vidět první televizní program z Eiffelovy věže.

S příchodem nacistů byla věž mírně poškozena. Francouzi úmyslně poškodili pohon výtahu. Ale poté, co němečtí okupanti opustili Paříž, začaly výtahy znovu fungovat.

Věž byla několikrát přemalována. Je to dáno událostmi, které se kolem něj odehrávají. Dnes je natřený zlatou barvou.

Zajímavosti související s Eiffelovou věží

1. Po výstavbě byla Eiffelova věž o něco nižší. Později však byla na její vrchol instalována anténa a nyní je její výška 324 metrů;
2. G. Eiffel zahájil stavbu z vlastních peněz a osobně dohlížel na všechny druhy prací;
3. Eiffelova věž je nejnavštěvovanější atrakcí v Paříži, a to i přesto, že se zde platí vstupné;
4. A. Dumas a G. De Maupassant byli proti této „ošklivosti“ a žádali, aby ji místní úřady zbouraly;
5. Hitlerovi se nikdy nepodařilo vyšplhat na vrchol věže. Když za ní Führer přijel, výtahy přestaly fungovat. Začali pracovat až poté, co Němci opustili Francii;
6. Schodiště Eiffelovy věže má 1710 XNUMX schodů;
7. Náklady na stavbu věže se po výstavě vrátily a dnes atrakce generuje obrovské příjmy;
8. Hitler nařídil zničení mezníku, který se mu nepodvolil. Ale generál ho neuposlechl a zachoval stavbu, která se mu velmi líbila;
9. V době svého otevření byla věž nejvyšší stavbou na světě. Jen o 41 let později byl postaven mrakodrap Chrysler, který byl vyšší než legendární věž;
10. Během let stavby nezemřel jediný dělník. A podle těchto standardů a schopností je to úspěch;
11. Každých 7 let je věž natřena běžnými štětci a při práci se používají různé odstíny hnědé. Díky tomu vypadá atrakce velmi krásně;
12. V průběhu let se Eiffelova věž stala oblíbeným místem sebevrahů. Dnes je počet obětí 400;
13. Menší kopie věže existují po celém světě, například v Las Vegas, Kodani, Vietnamu a dalších městech;
14. Eiffelova věž se nebojí silného větru. I během hurikánu se věž naklonila jen o 12 centimetrů;
15. Ve druhém patře věže jsou restaurace s gurmánskou kuchyní. Odtud máte krásný výhled na město a řeku Seinu;
16. Sportovci každoročně pořádají skokové závody. V roce 2010 byl vytvořen světový rekord. Ty Chris vyskočil z druhého patra na kolečkových bruslích a úspěšně přistál.

Doporučujeme navštívit:

• Exkurze do zámku Fontainebleau
• Výlet do Vaux-le-Vicomte
• Výlet na Mont Saint Michel z Paříže
• Prohlídka Brugg

Která věž je vyšší, Ostankino nebo Eiffelova? A proč tu druhou nelze v noci vyfotit? To vám prozradíme.

Eiffelova věž je unikátní architektonickou památkou Francie, která ohromuje nejen svou velikostí, ale spíše svou vznešeností. Postavena jako dočasná stavba, stala se skutečným symbolem Paříže a přitahuje pozornost turistů již více než dvě století.

1. Příběh
2. Kde je
3. Co je uvnitř
4. Požár Eiffelovy věže
5. Zajímavá fakta

Historie Eiffelovy věže

V roce 1899 bylo rozhodnuto uspořádat světovou výstavu v Paříži ve Francii. V očekávání této události městská správa pozvala slavné inženýry k účasti v designové soutěži. U vchodu na výstavu se plánovala instalace konstrukce, která by odrážela vědeckotechnický pokrok hostitelské země. Kromě originality francouzské úřady stanovily podmínku: po skončení výstavy musela být konstrukce snadno demontovatelná.

Vítězem se stal návrh kovové věže, který vyvinuli pracovníci kanceláře Gustava Eiffela. Tato 300 metrů vysoká stavba měla být postavena na Marsově poli.

V roce 1887 začali inženýři stavbu, která trvala dva roky a dva měsíce. Konečně byla věž, která dostala jméno Eiffelova věž, hotová.

Vzhled věže nezapadal do obvyklého obrazu Paříže. Byla to konstrukce z 18 000 dílů o celkové hmotnosti 7300 190 tun, spojených kovovými nýty. Vzhůru směřovaly čtyři šikmé sloupy, které se setkávaly ve výšce 1710 m. Spojovaly je dvě plošiny, kde se nacházely restaurace a vyhlídkové terasy. K výstupu na samotný vrchol věže bylo nutné překonat XNUMX XNUMX schodů.

Mnozí se domnívali, že „futuristická věž“ narušuje krásu a architektonický celek hlavního města Francie. Po zahájení světové výstavy však tyto hlasy rychle utichly – věž potěšila hosty i obyvatele Paříže. A ačkoli smlouva stanovila, že má být demontována a odvezena do šrotu, úřady se rozhodly stavbu ponechat.

Výška Eiffelovy věže

Původní výška stavby byla 300,65 m. Později se díky přidání televizních antén zvýšila na 330 m.

Eiffelova věž je považována za druhou nejvyšší ve Francii, hned po viaduktu Millau, jehož maximální výška je 343 m. Je také vyšší než americká Socha svobody, která měří jen něco málo přes 92 m.

Prohrává však s Ostankinskou věží v Moskvě, která je vysoká 540 m.

Kde je Eiffelova věž

Železná lady je jednou z oblíbených atrakcí v 7. pařížském obvodu. Nachází se na místě sousedícím s parkem Champ de Mars. Před ní se nachází most Pont de Jena, který spojuje oba břehy řeky Seiny.

Jak se dostat k Eiffelově věži

K návštěvě francouzské památky můžete použít metro, protože v okruhu pěti až deseti minut chůze od věže se nacházejí tři stanice:

• Stanice É cole Militaire je na lince 8. Odtud se dostanete pěšky podél parku Champ de Mars k cíli za deset minut.
• Bir-Hakeim je další nejbližší stanice metra (linka 6) a cesta k Železné lady nezabere více než pět minut. Musíte jít severovýchodně podél Quai Branly.
• Trocadero je stanice metra nacházející se na protějším břehu Seiny, takže budete muset přejít přes most Pont de Jena.

Co je uvnitř Eiffelovy věže

Foto: gianni triggiani/Shutterstock/FOTODOM
Foto: Ball Yensira/Shutterstock/FOTODOM
Vyhlídková plošina ve druhém patře
Foto: Viačeslav Lopatin/Shutterstock/FOTODOM
Pohled na Paříž z vrcholu věže. Je vidět Vítězný oblouk
Foto: Guerin Charles/ABACA/Abaca/East News

Za příplatek se do slavné památky může dostat kdokoli. Návštěvníci jsou zváni do druhého nebo třetího patra a mohou si vybrat, zda vyjdou pěšky po schodech, nebo se vyvezou výtahem.

Esplanáda

Výlet do slavné věže musí začít v podzemních prostorách – na promenádě. Zde si můžete prohlédnout bustu Eiffela a první výtahový mechanismus z roku 1898. Nacházejí se zde pokladny, obchody se suvenýry a kavárny.

První úroveň

Ve výšce 57 m nad zemí se nachází první patro, které je pozoruhodné svou průhlednou podlahou a skleněnými stěnami. Nacházejí se zde stánky a exponáty, které vám umožní seznámit se s historií výstavby slavné věže, a také čtyřmetrový úsek točitého schodiště z konce XNUMX. století. Samostatná část prvního patra je vyhrazena pro restaurace a rekreaci návštěvníků.

Druhá úroveň

Ve výšce 115 m se nachází druhé patro stavby, ze kterého se otevírá panoramatický výhled na město. Hostům jsou k dispozici vyhlídkové plošiny, malá restaurace, bufet a několik stánků, kde si můžete zakoupit suvenýry.

Nejlépe

Nejoblíbenějším místem, kam míří všichni hosté Eiffelovy věže, je vrchol – plošina umístěná ve výšce 276 m nad zemí. Dostanete se sem pouze výtahem. Na konci XNUMX. století zde měl tvůrce tajný byt, kam zval hosty. Nyní je nahoře malé muzeum, kde si můžete prohlédnout výstavu věnovanou setkání Gustava Eiffela s Thomasem Edisonem. Ti, kteří si přejí, si mohou u baru koupit šampaňské a vychutnat si sklenku francouzského nápoje na pozadí majestátního města.

Požár Eiffelovy věže

Koncem roku 2024 svět obletěla zpráva, že Eiffelova věž vyhořela. Na internetu se objevila videa, na kterých je vidět francouzská kráska zasažená plameny.

Jak se později ukázalo, obrázky byly generovány pomocí neuronových sítí. Zvěsti se ale neobjevily náhodou.

Dne 24. prosince 2024 vypukl požár výtahu ve věži mezi druhým a třetím patrem. Způsobila ho technická závada. Spustil se požární alarm a návštěvníci byli evakuováni. Hasiči okamžitě dorazili na místo a požár uhasili. Nikdo nebyl zraněn a jen o několik hodin později věž začala opět přijímat návštěvníky, i když ne výše než ve druhém patře. Průchod k věži byl později otevřen.

Zajímavá fakta o Eiffelově věži

1. V době svého otevření byla Eiffelova věž nejvyšší stavbou na planetě.
2. V 19. století se hydraulická čerpadla, která tlačila výtahy nahoru, mazala skopovým sádlem. Za horkého počasí měla základna věže nepopsatelný zápach.
3. Pařížská památka nebyla vždy hnědočervená. Na světovou výstavu byla natřena na červeno. Pak byla přibližně každých sedm let přemalována. Byla světle oranžová, pak oranžovožlutá a zároveň světle žlutá a nakonec žlutohnědá. Věž se v roce 1968 stala „bronzovou“.
4. Vzhledem k vlastnosti kovu roztahovat se při zahřívání v létě se výška konstrukce zvětšuje o 10–15 cm.
5. Fotografování Eiffelovy věže v noci, kdy je osvětlena četnými žárovkami, je zakázáno autorským zákonem. Ten stanoví, že autorovo právo k dílu mu zůstává po celý jeho život a také 70 let po jeho smrti. Osvětlení instalovala společnost Pierra Bidaulta v roce 1985. To znamená, že až do roku 2055 patří autorská práva k videu a fotografii třpytící se věže výhradně jí. Samozřejmě nikdo pravděpodobně nebude sledovat příspěvky na sociálních sítích, ale pokud budete fotit profesionální technikou, můžete dostat pokutu. Abyste mohli zveřejnit snímek osvětlené konstrukce pro komerční účely, musíte získat povolení od Společnosti pro využívání Eiffelovy věže.

Přečtěte si „Moje planeta“ na Telegramu

Stránka může používat materiály z internetových zdrojů Facebook a Instagram, které jsou ve vlastnictví společnosti Meta Platforms Inc., což je v Ruské federaci zakázáno.