Co dělat, když se motor vaří

Přišlo léto a s ním i horko a „dopravní zácpy“ na vile. V situaci, kdy se auto přehřeje (motor překypí), se začínající řidiči zmatou a podniknou zbytečné kroky. Jak se v konkrétním případě vyhnout přehřátí, jsme psali v článku o problémech s chlazením „Kaliny“. Dnes se budeme zabývat obecnými kroky, jak minimalizovat dopady tepelného šoku na motor.

Jaká jsou nebezpečí přehřátí motoru a co by se nemělo dělat

Překročení přípustné provozní teploty spalovacího motoru může mít vážné následky. A chybné jednání řidiče v situaci, kdy se ručička ukazatele přesunula do červené zóny, je může ještě zhoršit.

Pokud zařízení ukazuje přehřátí, nevypínejte motor okamžitě. V takovém případě se totiž zastaví cirkulace kapaliny a na stěnách chladicího pláště hlavy válců se zvýší var. V důsledku toho se zhorší výměna tepla, protože plynový film brání odvodu tepla. V důsledku toho se může hlava válců deformovat a budou nutné nákladné opravy.

Otevřením víčka chladiče nebo expanzní nádržky okamžitě uvolníme tlak na atmosférický tlak. A přehřátá nemrznoucí směs se v celém svém objemu vaří. Kromě výrazného zhoršení odvodu tepla a možných následků pro motor riskuje řidič těžké popáleniny od rozstříkané kapaliny smíchané s párou – sloupec vroucí vody může dosáhnout pěti metrů.

Při nalévání studené vody na motor zvenčí nezapomeňte, že voda, která se dostane na horké kolektory, může způsobit jejich praskliny. Náklady na opravy a renovaci budou nepříjemným překvapením.

Co dělat, když se motor přehřeje

1. Snažte se, aby se zpod kapoty nezačala valit pára (spustí se pojistný ventil). Jakmile se šipka začne pohybovat do červeného sektoru, najděte si místo na kraji silnice a pomalu se k němu pohybujte. Nenechávejte auto uprostřed vozovky – nejedná se o typ poruchy, který vyžaduje okamžité zastavení.
2. Nevypínejte motor. Zatáhněte parkovací brzdu. Zapněte topení („kamna“) na maximální výkon a plné otáčky ventilátoru (poloha 3-4).
3. Otevřete kapotu – tím se zvýší proudění vzduchu k motoru zvenčí. Zkontrolujte, zda jsou všechny řemeny na svém místě a zda se otáčejí chladicí ventilátory.
4. Vezměte si láhev s vodou a nalijte ji na chladič ze strany motoru (zepředu vám budou překážet výměníky tepla klimatizace, mezichladiče a automatické převodovky). Pozor – nesahejte rukou pod rotující lopatky! Pokud vám mřížka nedovolí dostat se dovnitř – snažte se proud co nejsilněji nalít a nalévejte ji zepředu.
5. Jakmile motor vychladne, vypněte zapalování, počkejte 10–15 minut a pokud se chladicí kapalina vyvaří, doplňte nemrznoucí směs nebo destilovanou vodu (prodává se v obchodech s autodíly, lékárnách nebo železářstvích). Nezapomeňte, kolik jí bylo nalito, abyste před zimou mohli doplnit koncentrát v příslušném poměru. Pokud jste použili běžnou vodu, budete muset později vyměnit veškerou chladicí kapalinu.

Existují dva protichůdné názory na vypínání klimatizace. Na jedné straně kompresor vytváří dodatečnou zátěž. Na druhé straně stisknutí tlačítka zapne další ventilátor nebo zvýší otáčky hlavního.

Auto přeteklo – pravděpodobné příčiny

• Výměník tepla je ucpaný nečistotami, hmyzem nebo chmýří. Co dělat v tomto případě, jsme podrobně popsali v článku o ochraně radiátorů.
• Selhal spínač, přepálená pojistka nebo oxidoval konektor elektrického ventilátoru. Po ochlazení můžete pokračovat v jízdě bez prudké akcelerace s „topením“ a otevřenými okny.
• Řemen pohonu příslušenství se přetrhl. V tomto případě budete muset použít odtahovku nebo vozidlo odtáhnout do nejbližšího servisního střediska, případně se vydat do obchodu s autodíly pro nový řemen a nainstalovat si ho sami.
• Pokud se vůz v zimě začne přehřívat poté, co byl přes noc zaparkován v silném mrazu, je pravděpodobné, že nemrznoucí směs zamrzla, zejména pokud byla předtím několikrát doplněna voda.

Ilja Ilmarin

Příznaky selhání brzd vozidla. Na co si dát pozor při servisu brzdového systému osobního vozidla.

Sami se připravujeme na přezutí – na co se musíme podívat na odpružení, brzdách a karoserii, abychom později nemuseli znovu sundávat kola.

Co pomáhá a co kazí vnější obložení pro tuning auta. TOP 10 užitečných „zlepšováků“ do auta.

Olejové filtry pro motory automobilů. Jak se liší, i když sedí velikostí a závitem. Jak vybrat olejový filtr pro motorový olej, náhradní funkce.

Jaké typy předních autoskel existují? Jak se vyhnout prasklinám, prodloužit životnost čelního skla, jaké poškození má smysl opravovat a jak vybrat nové autosklo.