Brzdná dráha automobilu: co to je, na čem závisí a jak ji vypočítat pomocí vzorce

Řidič za volantem automobilu musí mít maximální soustředění a klid. Vzhledem k tomu, že vozidlo je objektem zvýšeného nebezpečí, jsou zde požadavky vhodné. Obzvláště důležité je pravidelně kontrolovat funkčnost brzdového systému. Jeho provozuschopnost do značné míry určuje, jak rychle může vůz zastavit, pokud se na vozovce objeví chodec nebo jiná překážka. V tomto případě hovoříme o takovém pojmu, jako je délka brzdné dráhy.

Jaká je brzdná dráha auta

Brzdná dráha je vzdálenost, kterou vozidlo ujede od okamžiku sešlápnutí brzdového pedálu do úplného zastavení. Je důležité si uvědomit, že za začátek brzdné dráhy se považuje okamžik aktivace brzdového systému vozu. V případě nouzového brzdění je to indikováno tmavými stopami pneumatik na asfaltu, což usnadňuje měření této dráhy. Její délka se zpravidla pohybuje od 5 do 100 metrů v závislosti na řadě faktorů.

Vozidlo nemůže okamžitě zastavit, protože mu to fyzikální zákony neumožňují. Délka brzdné dráhy je primárně ovlivněna rychlostí, kterou řidič jel, když sešlápl brzdový pedál. Čím rychleji se auto pohybovalo, tím větší vzdálenost musí samozřejmě urazit, než se úplně zastaví.

Dalším důležitým faktorem, který ovlivňuje brzdnou dráhu, jsou povětrnostní podmínky. Například led může způsobit nekontrolovatelný smyk vozu. V zimě je velmi důležité používat pneumatiky s hroty nebo na suchý zip a dodržovat rychlostní limit na dálnici i ve městě. Kromě toho se zhoršuje přilnavost kol k vozovce na mokrém asfaltu, což může také způsobit prodloužení brzdné dráhy. Všechny tyto body je třeba vzít v úvahu při jízdě v dešti nebo při venkovních teplotách pod bodem mrazu.

Opotřebované pneumatiky nebo prázdné pneumatiky mohou být také faktorem ovlivňujícím brzdnou dráhu. Čím více je opotřebovaný dezén, tím horší je přilnavost vozu k vozovce. Tuto skutečnost je třeba vzít v úvahu při mimosezónní „výměně pneumatik“ vozu, protože používáním opotřebovaných pneumatik šetříte na vlastní bezpečnosti. Obvykle se doporučuje měnit pneumatiky jednou za 5–7 let, v závislosti na intenzitě používání a stylu jízdy.

Dalším faktorem, který může několikanásobně prodloužit brzdnou dráhu, jsou opotřebované destičky, nedostatek brzdové kapaliny a další poruchy brzdového systému. Pokud řidič včas zareagoval na změnu dopravní situace a podařilo se mu sešlápnout brzdový pedál, úkolem zařízení je tuto sílu okamžitě přenést na kola vozu. I zpoždění zlomku sekundy může způsobit nehodu, zejména při vysoké rychlosti.

Jaký je rozdíl mezi brzdnou dráhou a brzdnou dráhou?

Mnoho motoristů také mylně zahrnuje mezi faktory ovlivňující délku brzdné dráhy pojmy jako rychlost reakce řidiče a podmínky viditelnosti na vozovce. To je nesprávné. Za začátek brzdné dráhy se totiž považuje okamžik, kdy kola automobilu skutečně začala zpomalovat svou rotaci. Širší pojem – brzdná dráha – zahrnuje i dobu, kdy se řidič rozhodne o potřebě nouzového brzdění.

To znamená, že Brzdná dráha je vzdálenost, kterou vozidlo ujede od okamžiku, kdy řidič rozpozná nebezpečí, do okamžiku, kdy zcela zastaví. Jinými slovy, brzdná dráha zahrnuje reakční dobu řidiče, dobu odezvy brzdového systému a brzdnou dráhu samotného vozu.

Jak vypočítat brzdnou dráhu automobilu pomocí vzorce

Díky shromážděným statistikám a jejich analýze dnes můžeme přibližně vypočítat délku brzdné dráhy konkrétního vozu v závislosti na jeho rychlosti. K tomu lze použít následující vzorec:

Tp = Kt * V * V / (254 * Ksc)

Tп – brzdná dráha vozidla;
Kт je brzdný součinitel, který se u osobního automobilu rovná 1;
V – rychlost vozidla;
Ksc je součinitel adheze vozidla k vozovce;
Suchá vozovka – 0,7;
Mokrá vozovka – 0,4;
Sníh – 0,2;
Led – 0,1;

Všimněte si, že brzdná dráha je přímo úměrná druhé mocnině rychlosti. Takže pokaždé, když zdvojnásobíte rychlost, brzdná dráha se čtyřnásobně zvětší.

Například pokud je rychlost vozu 50 km/h a vozovka je suchá, pak podle vzorce bude brzdná dráha 14 metrů:

1 * 50 * 50 / (254 * 0,7) = 14 m.

A při rychlosti 100 km/h a na stejné suché vozovce se brzdná dráha zvětší čtyřikrát na 4 metrů:

1 * 100 * 100 / (254 * 0,7) = 56 m.

Nezapomeňte ale vzít v úvahu fakt, že jakékoli výpočty jsou pouze odhady a v reálné situaci je nutné zohlednit desítky souvisejících faktorů, o kterých jsme psali výše.

Pokud si všimnete chyby, nepřesnosti nebo chcete materiál doplnit, napište o tom do komentářů a my článek opravíme!