10 nejlepších dieselových baterií – žebříček pro rok 2025

Hyundai i20 je subkompaktní hatchback dostupný ve tří a pětidveřovém provedení karoserie. Model patří do segmentu B. Vůz byl vyvinut na základě nové platformy v evropském centru Hyundai a začal se prodávat v roce 2008. V řadě zemí byl tento model postupně nahrazen Hyundai Getz. Na některých trzích ale korejský výrobce oba tyto modely opustil. V Rusku se vůz prodával od druhé poloviny roku 2009 do roku 2012. Ukázalo se, že odpružení Hyundai i20 není příliš vhodné pro domácí silnice a během provozu se vyskytly určité problémy. V naší zemi je však mnoho majitelů tohoto vozu, kteří budou mít zájem vybrat si do něj baterii. Tento článek se bude zabývat procesem určování charakteristik baterie pro Hyundai i20.

Motory a modifikace

Nejprve několik stručných informací o generacích Hyundai i20 a také o motorech, které byly instalovány na subkompaktní hatchback.

• 2008-2014 (PB).
• Od roku 2014 (GB).

První generace Hyundai i20 (PB) v Rusku se prodávala s takovými motory (všechny benzínové).

• G4LA (1.2 l; 78 k).
• G4FA (1.4 l; 100 k).
• G4FC (1.6 l; 126 k).

5. Čl. Manuální převodovka a 4 rychlostní Automatická převodovka. Všechny úpravy měly pohon přední nápravy. Karoserie 3 a 5 dveřových hatchbacků.

V Evropě se Hyundai i20 prodával s následujícími motory.

• G4LA (1.2 l; 86 k).
• G4FA (1.4 l; 101 k).

• D3FA (1.1 l; 75 k).

Kromě převodovek uvedených výše byly v Evropě k dispozici 6stupňové manuální možnosti.

Druhá generace Hyundai i20 (GB) se již v Rusku neprodávala a v evropských zemích bylo auto propuštěno s takovými motory.

• G3LC (1.0 l; 100, 120 k).
• G4LA (1.2 l; 75, 84 k).
• G4LC (1.4 l; 100 k).

• D3FA (1.1 l; 75 k).
• D4FC (1.4 l; 90 k).

S těmito motory byly nabízeny 5 a 6 rychlosti. „mechanika“, 4-pásmový „automatický“, 7-rychlostní. „robot“. Pohon je ve všech případech pohon předních kol.

Na Hyundai i20 byly instalovány baterie s kapacitou 45 až 75 Ah. Proud studeného startování je od 360 do 760 A. Dále si ukážeme, jak pomocí služby na našem webu zjistit vlastnosti baterie pro konkrétní verzi hatchbacku.

Použití výběru k určení charakteristik baterie

Stránka s výběrem baterií pro vozy Hyundai je zde. Níže si přečtěte, jak službu používat.

• Navštivte stránku pomocí uvedeného odkazu a počkejte, dokud se zcela nenačte. Před zahájením práce by se měl objevit zelený nápis: „Vyberte model“. Do této chvíle nebudete moci ze seznamů formulářů nic vybrat.
• Po zobrazení výzvy najděte model i20 v horním seznamu. Když ji vyberete, v dolním seznamu se objeví úpravy auta. Nad formulářem se zobrazí výzva k výběru vaší modifikace a jejich celkového počtu.
• Najděte svou verzi Hyundai i20 v seznamu níže. Může jich tam být docela dost. Pro snazší hledání se zaměřte na rok výroby, velikost motoru a výkon. Všechny možnosti jsou uvedeny vzestupně podle roku výroby. Značky „ru“ a „eu“ označují region, kde byla prodána jiná úprava.
• Chcete-li projít antispamovou ochranou, zaškrtněte políčko vedle možnosti „Nejsem robot“. Google Recaptcha může zobrazit vyskakovací okno s jednoduchým úkolem, který musíte dokončit.
• Jediné, co musíte udělat, je kliknout na tlačítko „Vybrat“ a zobrazí se výsledek.

Vše, co bylo řečeno výše, je zobrazeno krok za krokem na obrázcích na následujícím obrázku.

Data zobrazuje služba ve formě tabulky, jak můžete vidět na snímku obrazovky níže.

Výběr může zobrazit výsledky následujícími způsoby.

• Nejsou k dispozici žádné údaje. To je možné, pokud byla vybraná úprava vozu ukončena před více než 20 lety. Pak ano, pokud v databázi nejsou žádné údaje o bateriích, zobrazí se červeně hlášení „Neexistují žádná data pro tuto úpravu“. U Hyundai i20 obsahuje databáze data pro všechny verze.
• Dílčí výsledek. Tabulka obsahuje údaje pouze o původních počtech baterií, které byly instalovány při montáži v podniku. Říká se jim také „nativní“ nebo „značkové“ baterie. Charakteristiky v tomto případě nejsou uvedeny. Proto je třeba hledat baterii v prodeji pomocí těchto čísel (článků).
• Kompletní informace. Odpověď od výběrové služby obsahuje původní čísla baterií a jejich charakteristiky. Jedná se o kapacitu, studený startovací proud, rozměry, polaritu, standardní velikost, montáž. V takovém případě můžete pomocí těchto parametrů hledat náhradní baterii. Pokud potřebujete „nativní“ baterii, hledejte pomocí čísel výrobků.

Nyní se podívejme na několik příkladů výběru baterie pro Hyundai i20.
Zpět k obsahu

Příklady výběru baterií pro Hyundai i20 pomocí služby

Níže jsou uvedeny příklady výběru baterie pro několik verzí hatchbacku s různými motory, které byly vydány v různých časech.

1) Nejprve se podívejme na 5dveřovou verzi Hyundai i20 (PB), která se v Evropě prodávala v letech 2012 až 2014. Pod kapotou vozu je naftový motor D3FA (1.1 l., 75 k) a 6-st. Manuální převodovka.

Při montáži byla na hatchback instalována baterie s kapacitou 54-70 Ah a proudem 530-760 A Jedná se o modely standardních velikostí L1 a L3 a také asijské D23. Čísla pro vyhledávání „nativních“ baterií jsou také uvedena v tabulce: 37110-2T701, 37110-4P680, DP370APU070CH2U, DP370APU070SH0U, LP370APE070CH2, LP370APE070SH0.

2) Následující příklad je pro 3dveřový Hyundai i20, který se prodával v Rusku v období 2009-2012. Vůz má benzínový motor G4FA (1.4 l., 100 k) a 4-rychlostní. „stroj“.

Kapacita zde má široký rozsah: od 35 do 70 Ah. To samé je s rolovacím proudem: od 240 do 760 A. V chladném klimatu je lepší volit tyto parametry na horní hranici. Tabulka ukazuje mnoho možností pro velikosti a upevnění. Polarita baterie je obrácená. Nechybí ani čísla (37110-1J450, 37110-1J680, 37110-2T701, DP370APU050CH0U, DP370APU070CH2U, DP370APU070SH0U, LP370CHAELP050CH0 LP370APE070SH2), pokud hledáte značkové baterie.

3) A ještě jeden příklad pro druhou generaci Hyundai i20 (GB) s přeplňovaným benzínovým motorem G3LC (1.0 litru, 120 k) a 7stupňovou robotizovanou převodovkou. Tato možnost je v 5dveřové karoserii. Hatchback se v Evropě prodává od roku 2018.

Zde vidíte kapacitu 48-74 Ah a proud 470-760 A. Některé doporučené baterie jsou typu AGM. Jsou uvedeny všechny vlastnosti potřebné k nalezení náhrady: rozměry, standardní velikost, polarita, typ upevnění. A samozřejmě články: 37110-C8450, 37110-C8680, 37110-C8720, DP370APU044CH0U, DP370APU070SH0U, DP370APU074CH0U, LP370SHAPE044 LP0APE370CH070.

Služba výběru baterií pro vozy Hyundai zatím funguje v testovacím režimu. Postupně se přidávají nové modely, úpravy a charakteristiky baterií pro ně. Databázi sestavují lidé, kteří se mohou mýlit. Proto doporučujeme ověřit si zde získané informace s údaji z jiných zdrojů. Pokud najdete chyby, nepřesné informace, chybějící modely nebo úpravy, nahlaste je zde. K tomu není nutná registrace na fóru. Můžete zanechat zprávu jako host. Napište tam svůj názor na výběrové řízení. Děkuju!
Zpět k obsahu

Опрос

Zúčastněte se průzkumu!

Pokud vám tento článek přišel užitečný, sdílejte odkaz na něj na sociálních sítích. To pomůže rozvoji webu. Opravy a doplnění materiálu, stejně jako vaši zpětnou vazbu k fungování výběru baterie pro Hyundai i20, zanechte v komentářích níže. Hlasujte v anketě a ohodnoťte článek.

* Recenze toho nejlepšího podle redakční rady expertology.ru. Na výběrová kritéria. Tento materiál je subjektivní, nepředstavuje reklamu a neslouží jako průvodce nákupem. Před nákupem je třeba se poradit s odborníkem.

Autobaterie je spotřební materiál, který je třeba vyměnit každé 4–7 let v závislosti na provozních podmínkách, kvalitě a vlastnostech samotné baterie. To platí i pro automobily s dieselovým motorem, pro které je nutné baterie vybírat obzvláště pečlivě kvůli specifikám provozu dieselového motoru. Podívejme se na 10 nejlepších baterií pro automobily s dieselovými motory právě teď, abyste pochopili, které komponenty se skutečně vyplatí pořídit.

Jaký typ baterie je potřeba pro dieselový motor?

Nejprve se rozhodněme o startovacím proudu. U vznětového motoru je obecně potřeba vyšší než u benzínového motoru. Doporučená hodnota startovacího proudu závisí na objemu motoru:

1. od 1,5 do 2,0 litru – od 480 do 680A;
2. od 2,0 do 2,7 litru – od 520 do 760A;
3. od 2,7 do 3,5 litru – od 640 do 820A;
4. od 3,5 do 6,5 litru – od 740 do 1000A.

Hodnoty jsou spíše orientační, protože skutečný startovací proud konkrétního motoru závisí také na jeho vlastnostech, typu převodovky a dalších faktorech.

Pokud jde o doporučenou kapacitu baterie pro vznětový motor, i zde byste se měli spolehnout na kapacitu motoru. Například pro 2,0litrový spalovací motor byste si měli koupit baterii s kapacitou 62 až 75 Ah, zatímco pro 3,5litrový vznětový motor je nutné koupit baterii s kapacitou alespoň 80-90 Ah.

10 nejlepších baterií pro dieselové motory

Nominace	Místo	Jméno	Cena
10 nejlepších baterií pro dieselové motory	10	AkTech Standard ATST 55-З-L	5 360 ₽
9	HYUNDAI Energy 85B60K	7 351 ₽
8	VARTA Blue Dynamic D59	7 010 ₽
7	Bosch S4 024 (0 092 S40 240)	8 000 ₽
6	TAB Polární modrá B66 (121066)	6 500 ₽
5	VOLAT PRIME 75 Ah	7 450 ₽
4	VARTA Silver Dynamic E38 (574 402 075)	9 300 ₽
3	YAKUDZA 6ST-77.0 VL	5 600 ₽
2	DECUS Gold 66 0(R+)	6 800 ₽
1	Akom + EFB 90E (840A)	10 361 ₽

AkTech Standard ATST 55-З-L

Baterie od oblíbené ruské značky si získala uznání u mnoha majitelů dieselových vozů díky své průměrné ceně se slušnými parametry. Startovací proud tohoto modelu je 500A s kapacitou 55 Ah. Baterie je proto vhodná pro dieselový motor s objemem maximálně 1,5 litru. V případě této a dalších pozic v hodnocení vždy věnujte pozornost polaritě – může být přímá i obrácená. V případě této baterie je polarita přímá, to znamená, že když baterii otočíte svorkami od sebe, uvidíte, že kladný kontakt je vpravo.

Z recenze uživatele Yandex.Market s několikaměsíčním používáním: „Baterie bez problémů nastartuje 1,5litrový vznětový motor ve dvacetistupňovém mrazu, a to po týdnu stání auta venku. Používám ho asi šest měsíců, celkově je všechno v pořádku, nemám žádné stížnosti.“

Hodnota

• nárazuvzdorné a mrazuvzdorné tělo;
• vysoká odolnost proti vznícení;
• baterie má elektrody odolné proti korozi;
• v případě potřeby lze provést servis.

Omezení

• ne vždy k dispozici na prodej.

HYUNDAI Energy 85B60K

Vápníková baterie z levného segmentu, určená pro malé vozy s dieselovým motorem o objemu maximálně 1,5 litru. Vyrábí se v Jižní Koreji, má dlouhou (až 6-7 let reálného provozu) životnost, mimo jiné díky zvýšené odolnosti elektrod vůči korozi. Produkuje startovací proud 550 A s kapacitou 55 A*h, takže není vhodná pro extrémní chlad, ale je vhodná pro jižní oblasti, centrální zónu Ruské federace. Pouzdro je zcela utěsněné, baterie je bezúdržbová, takže není nutné doplňovat kapalinu.

Hodnota

• nevyžaduje údržbu;
• dlouhá životnost;
• odolnost elektrod vůči korozi;
• těsnost, ochrana proti odpařování.

Omezení

• není to nejlepší volba do extrémních mrazů.

VARTA Blue Dynamic D59

Středně levná baterie s kapacitou 60 Ah a startovacím proudem 540 A. Kombinace těchto vlastností činí z modelu vynikající volbu pro vznětové motory s objemem 1,5 až 2,7 litru, za předpokladu, že na palubě vozu nejsou žádné silné spotřebiče elektřiny. Pro výrobu baterií se používá vápníková technologie a kapalný elektrolyt, takže i v 50stupňovém mrazu baterie prakticky neztrácí své původní vlastnosti. Polarita modelu je obrácená, napětí je 12 V. Konstrukce je bezúdržbová, elektrolyt je již součástí dodávky.

Uživatelé na tržišti zanechali pro baterii VARTA Blue Dynamic D59 několik stovek hodnocení a většina z nich je pozitivní. Kupující zmiňují vysokou kvalitu provedení baterie a plný soulad s deklarovanými vlastnostmi. Skutečná životnost je nejméně 5-6 let.

Hodnota

• odolnost vůči nízkým teplotám;
• Baterie nevyžaduje údržbu;
• dlouhá životnost – v průměru 5-6 let;
• vysoká odolnost proti korozi;
• nízký elektrický odpor sítě.

Omezení

• ne vždy v prodeji.

Bosch S4 024 (0 092 S40 240)

Baterie je vhodná pro použití v automobilech s dieselovým motorem o objemu 1,5 až 2,7 litru, a to i v podmínkách nepříliš tuhého zimního chladu. Kapacita je 60 Ah a maximální startovací proud je 540 A. Baterie má obrácenou polaritu a rozměry jsou 232x173x225 mm. Konstrukce je bezúdržbová, je zajištěna spolehlivá ochrana proti korozi a samovznícení. Díky těsnosti je únik elektrolytu zcela vyloučen. Model má o 20 % delší životnost ve srovnání se standardními bateriemi.

Z recenze uživatele Yandex.Market s více než rokem používání: „Baterie do mého vozu Toyota Hilux dobře pasuje, používám ho už téměř dva roky, funguje jako nový. Snadno se otáčí v mrazivých teplotách až do -20 °C, pod touto teplotou jsem ho ještě netestoval. Myslím, že si poradí i s tím.“

Hodnota

• baterie nevyžaduje údržbu;
• zvýšená odolnost proti korozi;
• ochrana proti požáru a výbuchu baterie;
• O 20 % delší životnost než u ostatních;
• Kompatibilita s širokou škálou automobilů.

Omezení

• poměrně vysoké náklady.

TAB Polární modrá B66 (121066)

Baterie je navržena speciálně pro použití v zimních podmínkách severních oblastí Ruské federace, jak naznačuje název řady – Polar. Baterie při plném nabití produkuje startovací proud 620 A a má kapacitu 66 Ah. Díky tomu lze baterii použít k provozu dieselového motoru o objemu větším než 2,7 litru. Pro výrobu je použita technologie Expander Ca/Ca, která určuje zlepšené startovací vlastnosti, zvýšenou odolnost elektrod vůči korozi i přehřátí. Baterie je bezúdržbová, má obrácenou polaritu a produkuje 12 V.

Mnoho kupujících ve svých recenzích baterie TAB Polar Blue B66 často zmiňuje bezproblémový provoz baterie v silných mrazech (až -30 °C). Mezi výhody uvádějí i vysoký startovací proud, vhodný pro velkoobjemové dieselové motory.

Hodnota

• je zde elektronicko-optický indikátor;
• zlepšený startovací výkon v chladném počasí;
• elektrody mají dobrou odolnost proti korozi;
• vhodnost pro severní regiony Ruské federace;
• nevyžaduje údržbu;
• nízká cena za takové vlastnosti.

Omezení

• ne vždy k dispozici na prodej.

VOLAT PRIME 75 Ah

Vápníková baterie s elektrolytem v ceně a podporou funkce Start Stop na palubě vozu se stane spolehlivým vodičem pro vznětový motor s objemem i více než 3,0 litru. Baterie produkuje startovací proud 760 A a vyznačuje se kapacitou 75 Ah. Díky těmto parametrům budete mít při startování motoru velký manévrovací prostor i v extrémních mrazech až do -50 °C. Model má přímou polaritu, velký kryt a hmotnost 18 kg. Během vývoje inženýři dosáhli o 1,5 rychlejšího nabíjení a o 30 % vyššího startovacího výkonu.

Soudě dle zákaznických recenzí je baterie VOLAT PRIME 75 Ah skvělá i pro automobily s výkonnou výbavou, která spotřebovává hodně energie. Ani v zimě nejsou s provozem žádné problémy – baterie splňuje deklarované vlastnosti.

Hodnota

• baterii můžete dobíjet dle potřeby;
• zrychlený proces nabíjení baterie;
• podpora pro vozidla s funkcí Start-Stop;
• zvýšená odolnost proti samovybíjení;
• dlouhá životnost až 7-8 let.

Omezení

• není kompatibilní se všemi vozy.

VARTA Silver Dynamic E38 (574 402 075)

Baterie s obrácenou polaritou a napětím 12 V produkuje maximální startovací proud 750 A. Tato hodnota je více než dostatečná pro spolehlivé nastartování velkého vznětového motoru, a to i při záporných teplotách vzduchu až do -50 °C. Velká kapacita, konkrétně 74 A*h, vám umožní na dlouhou dobu zapomenout na nabíjení baterie. Lze ji použít i v automobilech s velkými spotřebiči elektrického proudu, například se zavěšenými světlomety, vyhřívaným volantem a sedadly. Dodává se s elektrolytem, takže je ihned po vybalení z krabice kompletně připravena k použití.

Z uživatelské recenze Yandex.Market s několikaměsíčním používáním: „Navzdory vysoké ceně si myslím, že tento model je ideální pro velké dieselové motory. Baterie je ekologická a nevyžaduje údržbu, funguje stabilně, neteče. Doufám, že to takhle bude i nadále.“

Hodnota

• kvalitní materiály a montáž;
• odolnost vůči nízkým teplotám;
• elektrody jsou chráněny před korozí;
• vhodné pro spalovací motory s objemem 2,7 litru nebo více;
• nevyžaduje žádnou údržbu.

Omezení

• jedna z nejdražších baterií.

YAKUDZA 6ST-77.0 VL

Jedna z nejlevnějších baterií pro dieselové motory, zejména s ohledem na její technické vlastnosti. Baterie produkuje proud 700 A a má kapacitu 77 Ah. Polarita je obrácená, je vybavena speciálním krytem s odvzdušňovacími otvory pro plyn, čímž se minimalizuje riziko vznícení a výbuchu článků baterie. Díky vysokému proudu a kapacitě bude baterie YAKUDZA 6CT-77.0 VL vynikající volbou pro časté hosty severních oblastí Ruska, protože zůstává funkční i při ochlazení vzduchu na -50 °C.

Baterie YAKUDZA 6ST-77.0 VL si vysloužila převážně pozitivní uživatelské recenze, a to z dobrého důvodu. Kupující si všímají příjemné ceny, odolnosti a spolehlivého provozu motoru i v silných mrazech. Obecně vzato baterie nabízí to, co se od baterií obvykle očekává.

Hodnota

• vysoký proud a maximální kapacita;
• účinná ochrana proti odpařování elektrolytu;
• nízká pravděpodobnost vznícení a výbuchu;
• jedna z nejlevnějších baterií pro naftu.

Omezení

• Někdy narazíte na padělané baterie.

DECUS Gold 66 0(R+)

Vápníková baterie s obrácenou polaritou je vyrobena v pouzdře o hmotnosti 17 kg a rozměrech 242x175x190 mm. Baterii můžete ihned před zakoupením použít, protože je při výrobě kompletně naplněna elektrolytem. Co se týče vlastností, baterie produkuje startovací proud 760 A s kapacitou 66 Ah. To jsou docela dobré ukazatele i pro práci v severních oblastech Ruské federace po celý rok. Upozorňujeme, že tento model má obrácenou polaritu, zatímco rozměry pouzdra jsou poměrně oblíbené 242x175x190 mm.

Model DECUS Gold 66 0(R+) si získal desítky uživatelů díky kombinaci výše uvedených výhod s relativně nízkou cenou. Ve vzácných recenzích se lze setkat se statistikami o výdrži baterie – je známo, že provozní doba je od 4 do 8 let.

Hodnota

• vysoký rozběhový proud a přijatelný výkon;
• prodloužená 3letá záruka výrobce;
• odolnost elektrod vůči opotřebení a korozi;
• baterie je spolehlivě chráněna před nadměrným vybitím;
• odolnost součástí vůči korozi.

Omezení

• ne vždy k dispozici na prodej.

Akom + EFB 90E (840A)

Rekordman dnešního hodnocení v maximálním výstupním proudu. U tohoto modelu je výstupní proud až 840 A. To je více než dostatečné pro použití v drsných zimních podmínkách a pro připojení dalšího vybavení vozu, které je obzvláště náročné na výkon. Kapacita baterie je v současném srovnání také rekordní – až 90 Ah. Baterie váží poměrně dost a má také nestandardní rozměry, a proto tento zázrak inženýrství nelze instalovat do žádného auta. Jinak má model jen výhody.

Z recenze uživatele Yandex.Market s několikaměsíčním používáním: „Zpočátku mě velké rozměry děsily, ale změřil jsem motorový prostor a uvědomil si, že baterie se tam vejde. Sedla jako z litiny. Znatelně lépe než standardní, zvláště při jízdě mimo město v zimě. Už je v provozu téměř rok.“

Hodnota

• prodloužená 4letá záruka;
• možnost doplnění elektrolytu;
• nízká pravděpodobnost a míra samovybíjení;
• vysoká odolnost elektrod vůči korozi.

Omezení

• relativně vysoké náklady;
• nestandardní velké rozměry.

Ohodnoťte článek

Celkem hlasů: 2, hodnocení: 3.5

Pozornost! Toto hodnocení je subjektivní povahy, není reklamou a neslouží jako návod k nákupu. Před nákupem je nutná konzultace s odborníkem.