Zobrazila se chyba „oldruck motor aus“ a nestartuje.
Krásný den všem! Může mi někdo říct, jestli se mi to stalo? Dieselový motor hned nenastartuje, startér se točí skoro minutu a pak sotva zakašle a nastartuje a poté startuje jako hodinky, dokud nečeká 8-9 hodin a pak znovu nastartuje. Úředníci viní zapalovací svíčky, ale je to pořád moc teplé na to, aby fungovaly, ale stejně jsem je vyměnil a nic se nezměnilo. Myslím, že se do systému dostává vzduch. Může mi někdo pomoct?
| Uživatelské menu Ivan Samoilov |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od uživatele Ivan Samoilov |
| Zobrazit stažené soubory |
Moskva město
Registrace: 10.02.2010
Příspěvky: 7,045
Poděkování: 2,365
Dík: 5,733
Pověst: 10661
Ivan Samojlov, s největší pravděpodobností je nutné udělat alespoň dvě věci: vyměnit těsnění vstřikovače čerpadla (v tomto případě je třeba věnovat pozornost jímkám vstřikovačů čerpadla; pokud je tam opotřebení, je třeba opravit hlavu válců, protože výměna těsnění v tomto případě dlouho nepomůže a tento problém se brzy vrátí), za druhé, propláchnout škrticí klapku. Kromě toho bych doporučil vyměnit žhavicí svíčky, zkontrolovat těsnost palivových hadic, aby nedocházelo k nasávání vzduchu.
Baralgin (22.08.2015), Werkstatt (17.09.2012), Ivan Samoilov (18.09.2012)
| Uživatelské menu chikanarik |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od chikanarik |
město Omsk
Touareg GP 2.5 R5TDI
Registrace: 30.08.2012
Příspěvky: 29
Poděkování: 8
Dík: 5
Pověst: 5
Asi před pěti lety jsem měl dieselové Mitsubishi Pajero, takže když mi přestaly fungovat 2 ze 4 žhavicích svíček, tak v létě ráno, když byl motor studený, bylo všechno úplně stejné jako u tebe. Starnul jsem ho asi minutu a pak to sotva nastartovalo, vyměnil jsem tyto svíčky a hned to nastartovalo. Takže domněnka úředníků má určitou platnost.
| Uživatelské menu imaksim |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od uživatele imaksim |
Čestný člen
město Čeljabinsk
Touareg 2.5 R5TDI
Registrace: 05.08.2008
Příspěvky: 2,339
Poděkování: 626
Dík: 932
Pověst: 1484
Ivan Samojlov, s největší pravděpodobností je nutné udělat alespoň dvě věci: vyměnit těsnění vstřikovače čerpadla (v tomto případě je třeba věnovat pozornost jímkám vstřikovačů čerpadla; pokud je tam opotřebení, je třeba opravit hlavu válců, protože výměna těsnění v tomto případě dlouho nepomůže a tento problém se brzy vrátí), za druhé, propláchnout škrticí klapku. Kromě toho bych doporučil vyměnit žhavicí svíčky, zkontrolovat těsnost palivových hadic, aby nedocházelo k nasávání vzduchu.
Přesně tak, nejdřív umyjte ventil a pak se zaměřte na těsnění, pokud problém není ve ventilu.
| Uživatelské menu Igarenya |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od uživatele Igaryonya |
Moskva město
Registrace: 10.02.2010
Příspěvky: 7,045
Poděkování: 2,365
Dík: 5,733
Pověst: 10661
imaksimBohužel ty starobylé motory se v palivovém zařízení velmi liší. U tohoto motoru (R5) bych se z výše uvedených příznaků podíval v předposledním pořadí na zapalovací svíčky, minimálně proto, že je venku teplo a ty téměř nefungují. Ale boláky tohoto motoru v podobě těsnění vstřikovačů čerpadla, prasklých jímek vstřikovačů čerpadla, vnikání vzduchu do palivového potrubí, to je velmi pravděpodobné. Znečištěný ventil se také objevuje hlavně v zimě, kdy houstne „koks“.
Baralgin (22.08.2015), stříbro 069 (18.09.2012), Ivan Samoilov (18.09.2012)
| Uživatelské menu chikanarik |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od chikanarik |
město Voroněž
Touareg GP 3.0 V6TDI
Registrace: 27.08.2012
Příspěvky: 318
Poděkování: 215
Dík: 46
Fotografie v galerii: 9
Pověst: 46
Díky všem za rady! Předám to klukům v servisu, protože existuje taky mnoho verzí, a jakmile problémy vyřešíme, napíšu, co přesně se stalo.
| Uživatelské menu Ivan Samoilov |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od uživatele Ivan Samoilov |
| Zobrazit stažené soubory |
Moskva město
Registrace: 10.02.2010
Příspěvky: 7,045
Poděkování: 2,365
Dík: 5,733
Pověst: 10661
Ivan Samojlov, napiš později a dej mi vědět, jak to dopadlo.
| Uživatelské menu chikanarik |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od chikanarik |
Město: Vitebsk
Touareg 2.5 R5TDI Expedice
Registrace: 24.05.2012
Příspěvky: 3
Poděkování: 0
Dík:
Pověst:
Dobrý den! Mám dotaz – soudruzi, pomozte mi, možná mi někdo může říct, na koho se mohu obrátit se stejným problémem ohledně oprav v Bělorusku, chci si promluvit a nechat si provést opravy od kompetentního specialisty, aby vše proběhlo bez podvodu a včas. Předem všem děkuji.
| Uživatelské menu serko27 |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od uživatele serko27 |
Moskva město
Registrace: 10.02.2010
Příspěvky: 7,045
Poděkování: 2,365
Dík: 5,733
Pověst: 10661
serko27, v Bělorusku, v Minsku, je jeden pozoruhodně šikovný chlapík, alias Griff http://www.touareg-club.net/forum/member.php?u=15474 velmi gramotný. Myslím, že nikdo vám lépe než on neřekne, jak a co je v Bělorusku nejlepší dělat.
| Uživatelské menu chikanarik |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od chikanarik |
město Voroněž
Touareg GP 3.0 V6TDI
Registrace: 27.08.2012
Příspěvky: 318
Poděkování: 215
Dík: 46
Fotografie v galerii: 9
Pověst: 46
Každopádně v pátek jsem vzal auto do servisu, sundali hlavu a tam byly natržené těsnění na vstřikovačích a nafta unikala do olejové vany, takže to je prozatím vše, doufám. Obvinili čerpadlo, prý oleje přibývá, je potřeba vyměnit čerpadlo. Tak doufám, že teď to nastartuje jako dřív s půl otáčkou. Takže díky kluci za pomoc, jinak bych byl na dalších 15 tisíc rublů.
| Uživatelské menu Ivan Samoilov |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od uživatele Ivan Samoilov |
| Zobrazit stažené soubory |
Moskva město
Registrace: 10.02.2010
Příspěvky: 7,045
Poděkování: 2,365
Dík: 5,733
Pověst: 10661
Ivan Samojlov, není zač! Hlavní je, že je všechno dobře udělané!
| Uživatelské menu chikanarik |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od chikanarik |
město Voroněž
Touareg GP 3.0 V6TDI
Registrace: 27.08.2012
Příspěvky: 318
Poděkování: 215
Dík: 46
Fotografie v galerii: 9
Pověst: 46
Ne, jásat jsem byl příliš brzy, den to normálně nastartovalo a pak se všechno vrátilo, startér se točí 30-40 sekund a pak už jen bere naftu a startuje, čerpadlo v nádrži bylo zkontrolováno za tepla i za studena. Dnes pojedu znovu do servisu, co je špatně?
| Uživatelské menu Ivan Samoilov |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od uživatele Ivan Samoilov |
| Zobrazit stažené soubory |
Moskva město
Registrace: 10.02.2010
Příspěvky: 7,045
Poděkování: 2,365
Dík: 5,733
Pověst: 10661
Ivan Samojlov, zkontrolujte tlak v palivovém potrubí. Po delší době parkování by v něm měl být tlak alespoň 1 atmosféra; pokud je nižší, systém není utěsněný. A vracíme se k mému prvnímu příspěvku:
vyměňte těsnění vstřikovače čerpadla (v tomto případě je třeba věnovat pozornost jímkám vstřikovače čerpadla; pokud je tam opotřebení, je třeba opravit hlavu válců, protože výměna těsnění v tomto případě dlouho nepomůže a problém se brzy vrátí),
| Uživatelské menu chikanarik |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od chikanarik |
Čestný člen
město Čeljabinsk
Touareg 2.5 R5TDI
Registrace: 05.08.2008
Příspěvky: 2,339
Poděkování: 626
Dík: 932
Pověst: 1484
Ivan Samojlov, no, nejjednodušší věc je – zkontroloval jsi stav vzduchové klapky?
Ivan Samoilov (09.10.2012), max46 (03.02.2015)
| Uživatelské menu Igarenya |
| Prohlédnout profil |
| Najít další příspěvky od uživatele Igaryonya |
Město: Moskva Zelenograd
Touareg NF 3.0 V6TDI
Registrace: 30.03.2009
Příspěvky: 1,206
Poděkování: 500
Dík: 1,175
Pověst: 1525
S podobným problémem jsem se potýkal velmi dlouho. Vyměnil jsem: tandemové čerpadlo, těsnicí kroužky vstřikovačů, žhavicí svíčky, palivový filtr (vyhodil jsem jich víc než jeden), 100krát změřil tlak v railu a celkově měřil na všech místech, kde to bylo možné, profoukl všechny hadice, ventily se vzduchem jak po směru proudění paliva, tak proti směru, vyčistil EGR ventil a poté ho vyměnil za nový, 2krát zkontroloval čerpadla v nádrži a tlak, který vytvářejí. Všechno marné. Tour po dlouhé době nečinnosti (většinou přes noc) odmítal nastartovat. Přes noc sedí a ráno asi minutu jedete se startérem (stejně jako za starých časů Žiguli).
Konečně, po dlouhém trápení, jsem našel důvod. Důvod je samozřejmě jeden. Vzduch. Ale jak a kde se do systému dostane. Zjistilo se tedy, že hadice vedoucí k palivovému filtru se zatěžují, respektive konektory, které jsou na filtru nasazeny.
Problém byl vyřešen jednoduchou výměnou všech palivových (původních) hadic za průhledné (jak mi už dávno radil GRIF), a přímo za svorky k palivovému filtru. A problém je pryč. Už rok ráno startuje s půl otáčkou. I když stojí týden bez hnutí. Teď jsem průhledné hadice vyměnil zpět za původní, ale nové, s novými konektory. Prostě nemám rád kolchozy. Už měsíc není žádný problém.
Zjištěn blokovač reklam: Naše webové stránky jsou umožněny zobrazováním online reklam našim návštěvníkům. Zvažte prosím, zda nás podpoříte deaktivací blokování reklam na našem webu.
Zobrazila chybu Oldruck Motor AUS a nestartuje.
Host Alexandra SIMFa
Připomínka: 10 Od nás k: 21 Lipnya 2013, 11:51 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: Volkswagen Caddy 2.0 149t hvězdy: Simferopol
Zobrazila chybu Oldruck Motor AUS a nestartuje.
Повідомлення Alexandr Šimf » Středa, 21. června 2013, 12:12
Předevčírem jsem si v Lucku koupil wv caddy 2.0, do Vinnice jsem dorazil bez problémů, noc jsem strávil ve 3.00:7.00 ráno, chtěl jsem jet domů (Simferopol), nenastartovalo to, ukazovalo to chybu oldruck motor aus, v 20:XNUMX ráno po třetím pokusu to nastartovalo, jelo to normálně, nastartovalo to s půl otáčkou, dnes ráno jsem se to pokusil nastartovat – marně, zkoušel jsem to XNUMXkrát – bezvýsledně. (palivo přitéká). POMOC.
Alexandr Šimf
Romario 86 Navigator
Připomínka: 68 Od nás k: 05. června 2011, 13:32 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: T4. 1.9TD (235 t/km) Skutečné jméno: Roma hvězdy: Бровари přihlásil se: 2krát
Re: NESTARTUJE
Повідомлення Romario 86 » Středa, 21. června 2013, 12:24
Pokud se nemýlím, tato chyba znamená „žádný tlak oleje“.
Miluji svou ženu a VOLKSWAGEN Transporter.
Romario 86
Regionální dispečer Parovoz
Připomínka: 4622 Od nás k: 01 Lipnya 2011, 10:52 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: Renault Trafic 2.5 dlouhý, rok výroby 2007
byl T4, dlouhý, 1.9TD, ABL
Tel. O9Z7bb9Ch5I Skutečné jméno: Sergei hvězdy: Charkov Dyakuwaw (la): 138krát přihlásil se: 118krát
Re: NESTARTUJE
Повідомлення Parní vlak » Středa, 21. června 2013, 12:29
Přivezte auto počítačového technika a nechte ho to otestovat přes kabel. Myslím, že by to bylo nejlepší řešení!
Parní vlak
Host Alexandra SIMFa
Připomínka: 10 Od nás k: 21 Lipnya 2013, 11:51 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: Volkswagen Caddy 2.0 149t hvězdy: Simferopol
Re: NESTARTUJE
Повідомлення Alexandr Šimf » Středa, 21. června 2013, 12:34
FUNGUJÍ I NA CESTÁCH?
Přidáno 21. července 2013, 12:35
ZKUŠÍM TO ZAHŘÁT OD ZPODU, TŘEBA TO ZAČNE
Alexandr Šimf
romchik expert na VW
Připomínka: 1732 Od nás k: 22. března 2009, 17:54 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: VW T4 1,9 ABL diesel hvězdy: Žitomir. Dyakuwaw (la): 41 krát přihlásil se: 47krát
Re: NESTARTUJE
Повідомлення rumchik » Středa, 21. června 2013, 13:04
Co se tam zahřát? Venku je léto!
rumchik
Host Alexandra SIMFa
Připomínka: 10 Od nás k: 21 Lipnya 2013, 11:51 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: Volkswagen Caddy 2.0 149t hvězdy: Simferopol
Re: NESTARTUJE
Повідомлення Alexandr Šimf » Středa, 21. června 2013, 13:07
Souhlasím, je to hloupé. Co můžu dělat?
Alexandr Šimf
Regionální dispečer Parovoz
Připomínka: 4622 Od nás k: 01 Lipnya 2011, 10:52 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: Renault Trafic 2.5 dlouhý, rok výroby 2007
byl T4, dlouhý, 1.9TD, ABL
Tel. O9Z7bb9Ch5I Skutečné jméno: Sergei hvězdy: Charkov Dyakuwaw (la): 138krát přihlásil se: 118krát
Re: NESTARTUJE
Повідомлення Parní vlak » Středa, 21. června 2013, 13:13
Alexandr Šimf
Hledejte ty, co fungují, měl by tam být notebook, kabel a samotný specialista. Hodně štěstí! Raději se do toho sami nepleťte) Možná je senzor chybný nebo se kabel odpojil či zlomil. Diagnostik to ukáže.
Parní vlak
romchik expert na VW
Připomínka: 1732 Od nás k: 22. března 2009, 17:54 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: VW T4 1,9 ABL diesel hvězdy: Žitomir. Dyakuwaw (la): 41 krát přihlásil se: 47krát
Re: NESTARTUJE
Повідомлення rumchik » Středa, 21. června 2013, 13:13
Alexander SIMF napsal: Souhlasím – je to hloupé. Co se dá dělat?
Hledejte šikovného elektrotechnika!
rumchik
Alex 1968 Pilot
Připomínka: 180 Od nás k: 18 Čtvrtek 2010, 18:27 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: T5 AXB1,9 145 tisíc Skutečné jméno: Alexander hvězdy: Leningradská oblast. Narodil se v Krivbasu Dyakuwaw (la): 4krát
Re: NESTARTUJE
Повідомлення alex 1968 » Středa, 21. června 2013, 13:41
Alexander SIMF napsal: ukázal chybu oldruck motor aus
Nejedná se o chybu, ale o systémové varování.
Nepoužívejte startér bezdůvodně
Zkontrolujte snímač polohy klikového hřídele a kabely, které k němu a od něj vedou.
alex 1968
Host Alexandra SIMFa
Připomínka: 10 Od nás k: 21 Lipnya 2013, 11:51 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: Volkswagen Caddy 2.0 149t hvězdy: Simferopol
Re: NESTARTUJE
Повідомлення Alexandr Šimf » Středa, 21. června 2013, 13:58
Díky všem, našel jsem to v servisu – říkal, že přijde do 16.00:XNUMX, jakmile to zjistí, určitě napíšu.
Alexandr Šimf
Zábavný maniak T4 VW
Připomínka: 17372 Od nás k: 27. podzim listí 2009, 22:38 Skutečné jméno: Іgor hvězdy: Kyjev-Vasilkiv Dyakuwaw (la): 405krát přihlásil se: 683krát
Re: NESTARTUJE
Повідомлення Zábavná T4 » Středa, 21. června 2013, 14:55
alex 1968 napsal: Zkontrolujte snímač polohy klikového hřídele
Zkoušel jsi to nastartovat zmáčknutím?
Pokud to nastartuje s půl kopnutím, problém může být ve startéru.
Zábavná T4
Host Alexandra SIMFa
Připomínka: 10 Od nás k: 21 Lipnya 2013, 11:51 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: Volkswagen Caddy 2.0 149t hvězdy: Simferopol
Re: NESTARTUJE
Повідомлення Alexandr Šimf » Středa, 21. června 2013, 20:47
Zkontrolovali jsme počítač – žádné chyby, nastartovali jsme rychlým startem, začal trojit, třetí válec – beru opravnou sadu (podezření na výměnu hlavy), pokud si s opravnou sadou vystačím, pojedu rovnou na trh. Do Lucku už nikdy nepojedu – trh je na nic, všichni se mě snaží oškubat. Počítačář, co přijel, říkal, že už mají auto s podobnou situací, přivezené z Lucku. NIKDY NEKUPUJTE V LUTCKU.
Startér je v pořádku, olej je skvělý, baterie je vybitá.
Alexandr Šimf
regionální manažer garmas
Připomínka: 3850 Od nás k: 03 Čtvrtek 2010, 16:44 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: T4 ABL 1.9 TD mezichladič, 2000r.
Chevrolet Volt 2013 Skutečné jméno: Vitaliy hvězdy: Ivano-Frankivsk (Ternopil) Dyakuwaw (la): 60krát přihlásil se: 15krát Kontaktní informace:
Re: NESTARTUJE
Повідомлення garmas » Středa, 21. června 2013, 20:52
Alexander SIMF napsal: Zkontrolovali jsme počítač – žádné chyby, nastartovali jsme rychlým startem, začal trojit, třetí válec – beru opravnou sadu (podezření na výměnu hlavy), pokud si vystačím s opravnou sadou, pojedu rovnou na trh. Do Lucku už nikdy nepojedu – trh je na nic, všichni se mě snaží oškubat. Počítačář, co přišel, říkal, že už mají auto s podobnou situací, přivezené z Lucku. NIKDY NEKUPUJTE V LUTCKU.
Startér je v pořádku, olej je skvělý, baterie je vybitá.
všechno se vyřeší!
Prodám svůj korálek dobrému dodavateli.
garmas
env_79 Místní
Připomínka: 1094 Od nás k: 21. září 2012, 20:32 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: T4 1.9td (122 tisíc). Skutečné jméno: Enver hvězdy: Krym Dyakuwaw (la): 11krát přihlásil se: 5krát
Re: NESTARTUJE
Повідомлення env_79 » Středa, 21. června 2013, 20:54
No, podvést vás můžou nejen v Lucku, to se děje po celé naší zemi.
Kdo v hněvu zvedá ruku s mečem, po pokání si hryze ruce
Kdo rozsévá dobro, bude mít dobré ovoce,
Kdo zasévá zlo, zlo sklidí. (Saadi)
env_79
Host Alexandra SIMFa
Připomínka: 10 Od nás k: 21 Lipnya 2013, 11:51 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: Volkswagen Caddy 2.0 149t hvězdy: Simferopol
Re: NESTARTUJE
Повідомлення Alexandr Šimf » Středa, 21. června 2013, 21:36
Souhlasím, podvádějí všude. Moc vám všem děkuji za pomoc.
Alexandr Šimf
Řidič autobusu canek201
Připomínka: 492 Od nás k: 23 prsa 2012, 23:43 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: T4 1999 2.5 ACV automatická převodovka 222 t/km Skutečné jméno: Alexander hvězdy: Luhanská oblast Pervomajsk Dyakuwaw (la): 1 krát přihlásil se: 11krát
Re: NESTARTUJE
Повідомлення canek201 » Středa, 21. června 2013, 21:37
Můj kmotr byl v Kyjevě našroubovaný, hlava na T5 je prasklá na třetím válci a jel jsem s ní z Lucku, všechno je ok, nelituji toho. KAŽDÝ SI KDE TO NAJDE.
canek201
Regionální dispečer Parovoz
Připomínka: 4622 Od nás k: 01 Lipnya 2011, 10:52 Model vozu, typ motoru, počet najetých kilometrů: Renault Trafic 2.5 dlouhý, rok výroby 2007
byl T4, dlouhý, 1.9TD, ABL
Tel. O9Z7bb9Ch5I Skutečné jméno: Sergei hvězdy: Charkov Dyakuwaw (la): 138krát přihlásil se: 118krát
Re: NESTARTUJE
Повідомлення Parní vlak » Středa, 21. června 2013, 22:19
Alexander SIMF napsal: Souhlasím, všude vás okrádají. Moc vám všem děkuji za pomoc.
Jsi horkokrevný chlap! Nejedneš ukvapeně!, jak se říká.
Luck je normální automobilový trh! Máš prostě smůlu, všude tě okrádají, ale ne každý na to naletí.
Co se týče techniky, co je tohle za zázračnou opravnou sadu? Ta vyřeší všechno. Začněte s jednoduchými věcmi: zapalovací svíčky, kabely. A obecně změřte kompresi ve válci. To situaci objasní.