Test bezplatných navigačních aplikací pro Android

Každý zná Navitel, ale z nějakého důvodu stále hledá alternativu. Rozhodli jsme se proto podívat na navigační aplikace, které si lze stáhnout a používat pro zařízení se systémem Android.

4. ledna 2016 4:53

Přejdete na Google Play a vaše oči se rozběhnou: existují desítky podobných aplikací! Abychom tento počet nějakým způsobem omezili, dali jsme přednost nejoblíbenějším programům, které jsou zaprvé zdarma a zadruhé předpokládají možnost používání offline map. Nakonec jsme se rozhodli pro čtyři programy: OsmAnd, MapFactor navigator, MAPS.ME a Yandex.Navigator.

Všechny čtyři aplikace byly staženy do tabletu Nexus 7 (Android 5.1.1) a aplikace MAPS.ME a navigátor MapFactor byly „duplikovány“ na smartphonu Lenovo P780 (Android 4.2.1) a důkladně prostudovány. Jak? Pracovali jsme „podle tabulky“: byl sestaven dotazník, který byl vyplněn pro každou aplikaci. Zejména jsme hodnotili:

• detail map, jejich relevance a „váha“ (posouzená na základě mapy RB), snadnost práce s nimi (změna měřítka, rotace, posun na obrazovce);
• dostupnost nastavení (obrazovka, navigace, trasa atd.);
• pohodlí a „intuitivnost“ rozhraní;
• vyhledávací operace (podle adresy a podle objektů, POI);
• plánování trasy (rychlost, kvalita, možnost úpravy a výběr alternativy);
• navádění na trasu (včasnost pokynů, soulad obrazových a hlasových pokynů s reálnou situací, rychlost změny trasy v případě odchylky od navrhované trasy atd.);
• dostupnost dalších funkcí (upozornění na kamery, dopravní zácpy, překročení stanoveného rychlostního limitu atd.).

Jak asi tušíte, testování trvalo déle než jeden den. Aplikace byly testovány během cest po různých (služebních i osobních) záležitostech, známých i neznámých trasách, městských ulicích, dálnicích i venkovských silnicích. V důsledku toho se shromáždilo takové množství dat, že se z toho. stal problém!

Je jasné, že každý systém má svou vlastní sadu vlastností, výhod a nevýhod. Vyprávět o nich nebo je i jen zmínit je všechno je dlouhé, nudné a ne každého to zajímá. A chraň Bože uvádět celou škálu dat: zpráva o každém programu snadno zabere samostatný článek!

No, zjednodušme si to – povíme vám o nejživějších dojmech, které každý z programů zanechal. Zaměříme se na mapy, snadné používání navigátoru, nastavení, vyhledávání adres a fungování systému během navádění. Takže.

Navigátor MapFactoru

Aplikace ve své práci používá buď placené mapy TomTom, nebo bezplatné mapy OpenStreetMap – o těch druhých si samozřejmě povíme. Nepotěší krásnou grafikou: obrázek je extrémně zjednodušený, dalo by se říct – schematický. Mapy ale trochu „váží“. Například Bělorusko „zabere“ pouze 73 MB – oproti 130–230 MB v jiných aplikacích. U velkých zemí je nabízeno rozdělení do regionů. To vše je důležité, pokud je aplikace stažena do smartphonu a vy musíte procestovat polovinu Evropy.

Škoda jen, že použitelnost práce s mapami je na „C“: při změně měřítka, posunu dochází k otravným zpomalením, rotace vůbec není k dispozici. Samotný systém se ale rychle načítá a funguje docela svižně. Malý bonus – kliknutím na mapu ve dvou různých bodech zjistíte vzdálenost mezi nimi v přímce.

Navigace má mnoho nastavení: barvu mapy, jazyk sídel a objektů, měřítko značek, varování před překročením rychlosti (o 5, 10 nebo 20 %), včasné varování atd. Velké množství nastavení je k dispozici i při budování trasy: režim (auto, nákladní automobil, autobus, chodec, kolo, i když ten druhý je omezen na silnice a cyklostezky), priorita trasy (rychlá, krátká, levná), třída silnice. Samozřejmě si můžete trasu upravit, zobrazit si „plán cesty“ a mnoho dalšího. A co je nejdůležitější, tři roky aktivního používání ukazují, že navigátor se jen zřídka mýlí a mapy se aktualizují se záviděníhodnou konzistencí.

Mouchou v bonbónu je matoucí vyhledávání objektu podle adresy. Problém je, že dlouhé ulice a třídy lze rozdělit do několika sekcí (například Independence Avenue je nabízena ve 13 variantách!). Pokud vyberete „špatnou“ sekci, navigátor nezobrazí dům, který potřebujete. Problému se lze vyhnout použitím vyhledávání Google, ale tato funkce funguje s internetem. Jistou kompenzací za hrozné vyhledávání je rozsáhlá a pohodlná databáze bodů zájmu (POI) (obchod, jídlo, atrakce atd.).

Na bezplatnou aplikaci je to skvělý navigátor s rychlým enginem a „lehkými“ mapami – přesně to, co od smartphonu potřebujete! Jedinou výtkou jsou primitivní mapy a matoucí vyhledávání adres.

Pros

• Široká funkcionalita a množství nastavení
• Vysoká rychlost provozu, neustále aktualizované „lehké“ mapy
• Pohodlné vyhledávání podle bodů zájmu (POI), vestavěné vyhledávání přes Google

Zápory

• Složitý systém vyhledávání adres je zavádějící
• Používání map nechává mnoho prostoru pro zlepšení
• Primitivní grafika bezplatných map

MAPS.ME

Zpočátku byla aplikace nabízena pouze jako elektronická offline mapa, a to velmi podrobná, poté se objevila možnost vyhledávat objekty, dříve dostupná pouze v placené verzi, a vykreslovat trasu, pokud byly staženy odpovídající verze map. A hlasové pokyny byly zavedeny poměrně nedávno. Stačí to k používání MAPS.ME jako navigátoru? Ano, ale s řadou výhrad.

Na jedné straně stojí za zmínku velmi pohodlné ovládání mapy. Změna jejího měřítka, rotace a umístění značek nezpůsobuje žádné problémy: vše je velmi jednoduché, rychlé a intuitivní. Mapy opět potěší vysokou detailností, což je obzvláště cenné při pěších túrách v neznámých oblastech.

K dispozici je vyhledávání objektů podle kategorie i podle adresy, přičemž nemusíte psát ani název města, ale stačí zadat ulici a číslo popisné. Je dobré, že takové vyhledávání je k dispozici i bez internetu.

Navigační funkce aplikace jsou však značně omezené. Zaprvé, existují pouze dvě kategorie – auto a chodec. Navíc, pokud je trasa pro auto jednoduše dlouhá (ve srovnání s jinými navigátory), pak je trasa pro chodce mnohonásobně delší. Příklad: 14kilometrová trasa městem pro auto byla vypočítána za 8 sekund, pro chodce – za více než dvě minuty! Zdá se, že nadbytek dat má svůj vliv.

Za druhé, „průvodce“ nemá žádná nastavení jako taková: žádný noční režim, žádná varování před překročením povolené rychlosti, žádná volba prioritních parametrů při výpočtu trasy.

Ani trasu navrženou programem nelze upravit pomocí mezilehlých bodů. Obecně platí, že navigace v MAPS.ME není nic jiného než doplňková funkce, která není zatížena množstvím nastavení.

Jednoduše velmi dobrá a snadno použitelná offline mapa, nyní s hlasovými pokyny! Její použití jako plnohodnotného navigátoru je však omezené a ne vždy pohodlné.

Pros

• Snadná správa podrobných map
• Jednoduché a intuitivní rozhraní
• Spousta informací „z terénu“ a vyhledávání offline

Zápory

• Žádný noční režim, rychlost se nezobrazuje
• Vážně omezená funkčnost
• Aplikaci trvá dlouho „hledat“ satelity

OsmAnd

Zdarma si můžete stáhnout pouze 7 map, což by však mělo průměrnému uživateli stačit. Doporučujeme do tohoto čísla zahrnout i mapu světa, která „váží“ pouhých 165 MB, ale je docela dobře schopná sloužit jako silniční atlas: o vysokých detailech se nedá mluvit, ale hlavní silnice, sídla a hlavní ulice tam jsou.

Mapy země jsou ale velmi detailní a vyznačují všechny potřebné objekty. Situace je dobrá i s relevancí. Například změna provozu na křižovatce ulic Nezávislosti a Filimonova je již zobrazena, stejně jako zákaz odbočení vlevo ze Skoriny na Žemčužnou – jiné offline navigace cestu dláždily postaru. Jediné ale – práce s mapami (zoomování, pohyb, otáčení) není kvůli zpomalení příliš pohodlná, jako by se mapa stahovala přes internet. Ještě jedna poznámka: rozhraní je nejen matoucí, ale vyžaduje studium a zvyknutí si na něj.

Potěší hojnost nastavení, která jsou rozdělena do několika kategorií: pro obrazovku, mapu a navigaci. Mimo jiné si můžete dokonce nastavit varování před přechody pro chodce a zpomalovacími prahy! Systém však umělý hrbol „našel“ i na třídě, s největší pravděpodobností ho „viděl“ v paralelní kapse. A úsměv na tváři vyvolá i „hlasový komentář“: ženský hlas vysílá s chybami v přízvuku (v názvech ulic), skloňování a někdy i s vtipným „přízvukem“. Během používání však nebyly zaznamenány žádné závažné chyby v plánování trasy (i když ne nejrychlejší) a navádění po ní. Dále bych rád samostatně zmínil adekvátní výpočet času do příjezdu do cíle: na rozdíl od řady analogů je OsmAnd v této věci velmi přesný.

Dobrý nápad (detailní mapy, spousta nastavení), ale provedení místy vyvolává otázky. Navíc si na práci s OsmAndem je potřeba zvyknout.

Pros

• Mapa světa
• Vysoce detailní místní mapy
• Podrobná registrace trasy, přesný odhad času příjezdu, množství nastavení

Zápory

• Zpoždění zařízení při práci s mapami
• Na rozhraní si člověk musí chvíli zvykat.
• Kvalita dabingu

Yandex.Navigator

V případě potřeby si můžete stáhnout potřebné mapy. Pravda, nejsou rozděleny podle zemí, ale podle regionů a měst. Ale i v tomto případě „váží“ poměrně dost! Například jen Minská oblast zabere 206 MB! Zároveň je detailnost na průměrné úrovni.

No a nejdůležitější je, že stahování map vám umožňuje ušetřit mobilní provoz, ale to neznamená, že navigátor bude schopen fungovat bez internetu: bez něj není k dispozici vyhledávání objektů a vytyčování tras! Mimochodem, ohledně vyhledávání a vytyčování: můžete zadat adresu (abyste se vyhnuli nedorozuměním, je lepší zadat celou, včetně názvu obce), nebo můžete vyhledávat podle kategorií objektů (obchody, čerpací stanice atd.).

Je výhodné, že aplikace nabízí několik možností trasy najednou: optimální z pohledu systému a dvě alternativní, s uvedením vzdálenosti a odhadované doby cesty. Z nějakého důvodu však aplikace nechce najít trasu k objektům nacházejícím se mimo zemi, a to ani s připojením k internetu.

Ze všech testovaných aplikací byl Yandex.Navigator pro náš tablet nejnáročnější: nejdéle se spouštěl, několikrát se zhroutil a v režimu vyhledávání „zamrzl“. Možná to byl hardwarový problém, nebo možná to byla náhoda. Všechny ostatní aplikace byly ale „stráveny“ mnohem snadněji.

Jaké jsou tedy výhody? Interaktivita! Hlavním bonusem je dostupnost služby Yandex.Traffic: se zaměřením na zelená, žlutá a červená rizika na mapě můžete posoudit, jak volná a rychlá je zvolená trasa, a v případě potřeby zvolit jinou, naštěstí aplikace okamžitě nabízí alternativy.

Druhým velkým plusem jsou informace od ostatních uživatelů o nehodách, silničních pracích, mobilních radarech. Je však třeba si uvědomit, že relevantnost a přesnost těchto informací do značné míry závisí na počtu motoristů, kteří tuto aplikaci používají a zanechávají odpovídající tagy. Ve velkých ruských městech tato služba funguje dobře, v Minsku, jak se nám zdá, zatím tolik ne. Zde ale nejde o program, ale o aktivitu a odpovědnost uživatelů.

Yandex.Navigator má právo existovat především jako aplikace pro velká města, kde jsou informace o aktuální situaci v ulicích mnohem důležitější než všechny ostatní funkce. Pro dlouhé cesty je lepší používat offline navigátory.

Pros

• „Interaktivita“ aplikace: informace o dopravních zácpách, nehodách a radarech
• Stažením map můžete ušetřit mobilní provoz později
• Při vytyčování trasy se okamžitě nabídnou alternativní možnosti s informacemi o jejich délce a trvání

Zápory

• Vyžaduje přístup k internetu
• Další nastavení a navigační funkce jsou omezeny na minimum
• Aplikace je na mobilním zařízení obtížně stravitelná

Náš verdikt

Dojmy z práce s navigačními aplikacemi opět potvrzují pravdu, že každá věc je dobrá ve svém oboru. Chcete „rychlou“ a snadno použitelnou offline mapu nezbytnou pro pěší turistiku – zvolte MAPS.ME. Pokud potřebujete nejen vysokou detailní, ale i dobrou navigační složku – dejte přednost OsmAnd. Jsou při plánování trasy důležitější aktuální informace o dopravní situaci? V tomto případě se vyplatí podívat na Yandex.Navigator. Nestačí vám paměť telefonu na stahování „těžkých“ map? Pak se blíže podívejte na navigátor MapFactor. Totéž platí pro nedostatky, bez kterých se bohužel žádný z programů neobejde. Zde je ale otázkou, které z nich a jak moc jsou pro vás kritické.

Ivan KRIŠKEVIČ
Foto od autora a Googlu
ABW.BY

Máte zajímavé téma, fotku nebo video? Pošlete ho našemu chatbotovi!