Senzor tlaku v pneumatikách Kia Sportage 4 – AvtoTachki

Moderní auta pomáhající řidičům jsou „nacpaná“ elektronickými systémy a asistenty. Majitelé automobilů jsou často zmateni počtem a funkčností zařízení: jak jsou uspořádána, principem provozu a způsoby údržby. Tyto otázky také vyvolává snímač tlaku v pneumatikách Kia Sportage čtvrté generace. Zařízení je vybaveno staršími verzemi modelu.

Co je snímač tlaku

Část elektronických prvků vozu podporuje hlavní komponenty a sestavy v optimálních pracovních podmínkách. Jiné, jako například snímač tlaku v pneumatikách Kia Sportage 2017-2019, zajišťují bezpečnou jízdu.

Mnoho řidičů nepřikládá tlaku v pneumatikách náležitou důležitost: 40 % majitelů automobilů měří ukazatel jednou ročně, zbytek majitelů to dělá pravidelně. Nyní pouze zkušení motoristé „sahají na válce.

Profouknuté pneumatiky přitom ohrožují život a zdraví posádky vozu. Navíc se zvyšuje spotřeba paliva, prodlužuje se brzdná dráha a guma se rychle a nerovnoměrně opotřebovává. Aby vojenští inženýři upozornili řidiče na ovládání důležitého parametru, přišli s automatickým snímačem tlaku v pneumatikách – TPMS. Zpočátku byla zařízení určena pro vojenskou techniku ​​a teprve později byla převedena na vozy prémiového segmentu.

Snímač tlaku v pneumatikách “Kia Sportage” 4 je miniaturní zařízení sestávající z pouzdra a různých prvků v něm obsažených. Externě příslušenství vypadá jako ozdobná zátka v komoře pneumatiky.

• Elektronický manometr pro měření tlaku vzduchu v pneumatikách;
• rádiový vysílač pracující na pevné frekvenci;
• dobíjecí baterie jako zdroj energie pro zařízení;
• pevný pružinový kontakt.

Tělo tlakoměru je umístěno uvnitř kola, odkud proudí skutečný tlak plynu v dutině „živými tryskami“.

Standardní originální zařízení Mobis má číslo dílu 52933D9100. V případě poruchy autodoplňku výrobce doporučuje nainstalovat originál nebo analog, který odpovídá parametrům (frekvence snímačů musí odpovídat).

Jak senzor funguje

Radiové záření se stalo základem řídicího systému.

Přenos dat pneumatik do ovládacího panelu probíhá následovně:

• Na volantu je nainstalován snímač tlaku v pneumatikách Kia Sportage 2018. Zde sbíráte indikátory online.
• Zařízení přenáší přijaté informace přes Bluetooth do transceiveru.
• Informace jsou zpracovávány: program porovnává referenční hodnoty se skutečnými údaji. Pokud jsou indikátory pod nastavenými hodnotami, program upozorní majitele světelným signálem.
• Majitel vozu si může nastavit limity tlaku sám.

Tlakoměry vypočítávají tlak porovnáním úhlového natočení každého kola zvlášť. Z těchto rychlostí lze snadno vypočítat vzdálenost, kterou sjezdy urazí za jednu otáčku. Pokud mají pneumatiky různé tlaky, změní se vnější průměr pneumatik a následně i vzdálenost ujetá za jednu otáčku kola. Lidské oko takové změny nedokáže detekovat, ale senzor je okamžitě zaznamená.

Vnější průměr pneumatiky se může lišit z následujících důvodů:

• nasadit náhradní;
• je nainstalováno jedno nebo dvě kola s různým běhounem nebo velikostí;
• prorazil pneumatiku;
• stroj je zatížen nerovnoměrně;
• kola jsou pokryta protiskluzovými popruhy.

Pokud je přítomen jeden nebo dva z uvedených důvodů, snímač tlaku v pneumatikách Kia Sportage 4 signalizuje rozdíl na tlakoměru. Varovaný majitel nesrovnalost opraví: brzdit plynule, bez prudkého brzdění a bez otáčení volantem. Poté musíte zastavit, zkontrolovat neporušenost gumy, načerpat zploštělý svah.

Kde jsou umístěna tlaková čidla?

Zařízení jsou umístěna uvnitř pneumatiky, přímo na hlavě duše. Toto je nejlepší místo, protože díl je chráněn před vandalismem a mechanickými nárazy (nárazy), déšť a nečistoty se nedostanou do kontaktu s dílem.

Jak předepisovat nové

Ovladače selhávají kvůli teplotním rozdílům, mechanickému nárazu. Pokud zjistíte, že zařízení nefunguje, kupte si prosím nový díl.

Poté postupujte následovně:

1. Postavte auto na rovnou plochu, zatáhněte ruční brzdu, dejte pod kola klíny.
2. Vezměte kolo, na kterém budete měnit snímač.
3. Demontujte, sejměte rampu.
4. Odšroubujte a vyjměte starý ovladač.
5. Nainstalujte nový prvek utažením upevňovacích prvků.
6. Shromážděte vše na svém místě, nafoukněte pneumatiku na požadovanou hodnotu.

Navíc logicky musíte zaregistrovat snímač tlaku v pneumatikách Kia Sportage 4. Nic dalšího však dělat nemusíte: pokud jste díl vybrali správně a rádiová frekvence prvků se shoduje, pak se nové zařízení automaticky Registrovat. Senzory Sportage jsou víceprotokolová programovatelná zařízení, která nevyžadují nucené párování.

Po instalaci nového dílu jeďte po rovné silnici po dobu 5-10 minut rychlostí 25-30 km / h – snímač začne správně zobrazovat parametr tlaku.

Jak deaktivovat senzory

Užitečnou možností je systém regulace tlaku žlabu. Citlivé senzory však fungují častěji, než by si majitelé Kia Sportage přáli, a náhodou tomu tak není.

Na tematických fórech vedou motoristé bouřlivé diskuse o vhodnosti zařízení. Pro instalaci zařízení se ozývají zdravější hlasy. Někteří řidiči však hledají způsob, jak deaktivovat snímač tlaku v pneumatikách na Kia Sportage.“

Nejjednodušší možností je vyjmout pojistku, která chrání napájecí obvod TPMS před zkratem.

Jiný způsob: můžete zvýšit tlak v pneumatikách nad normu: snímače jsou navrženy tak, aby při překročení indikátoru byly „tiché“. Mnoho řidičů se při výměně sezónních pneumatik uchýlí k vypínání výstražných světel.

Ale to je špatný způsob podnikání. Je lepší mít dvě stejné sady rádiových vysílačů. Cena sady ovladačů je poměrně vysoká (od 800 do 5000 rublů), ale nelze zanedbávat bezpečnost.

Pokud se rozhodnete zlikvidovat zařízení na úrovni softwaru, kontaktujte servisní středisko originálního vybavení. Armáda ponese odpovědnost, pokud se v případě nehody prokáže, že příčinou nehody byla prasklá pneumatika a indikátor zhasl. Úředníci proto nikdy nezasahují do firmwaru vozu.

Jak resetovat snímač tlaku

Když ovladač vydává nepřetržitý signál o odchylce tlaku v pneumatikách a test ukazuje normu, musíte resetovat údaje na palubní desce.

Chcete-li to provést, naučte se čtyři způsoby:

1. Jeďte konstantní rychlostí 80 km/h po dobu 15 km, poté vypněte motor. Po opětovném zapnutí zapalování ikona zhasne.
2. Resetování senzorového systému: otočte klíčkem v zapalování, ale nestartujte motor. Poté stiskněte a podržte resetovací tlačítko (pod volantem), dokud kontrolka třikrát nezabliká. Nyní nastartujte motor – běh po dobu 15-20 minut umožní ECU zkalibrovat všechny senzory. Nepříjemná ikona zmizí.
3. Nahustěte pneumatiky o 0,2 baru nad normální hodnotu. Pokud kontrolka zůstane svítit, vypusťte vzduch na nulu a znovu nahustěte pneumatiky. Nyní jeďte několik kilometrů rychlostí 25 km/h; ikona zhasne.
4. Odpojte záporný pól baterie. Nastartujte motor, zapněte klakson – takže utratíte zbývající energii a necháte počítač restartovat.

Obvykle pomáhá jedna z navrhovaných metod – vyberte si tu, která vám nejlépe vyhovuje.

Co dělat, když je tlakový senzor zapnutý

Přijatá opatření nefungovala a indikátor zůstává zapnutý; hledejte příčinu na ovládacím zařízení. Může to být chyba v době montáže pneumatik, nesprávná kalibrace nebo vybitá baterie v zařízení. Odneste autopříslušenství k prodejci a oprava pomocí speciálního vybavení zabere několik minut.

Snímač tlaku vzduchu v pneumatikách „Kia Sportage“ 4 se rozsvítí, pokud jedna z pneumatik nepostřehnutelně uvolňuje vzduch. Problémy mohou nastat uvnitř systému: pak se rozsvítí kontrolka ABS. Vezměte svůj vůz k prodejci na odbornou diagnostiku.

Přidat komentář

Kde je konektor OBD2?

Nejčastěji je konektor OBD2 umístěn pod sloupkem řízení nebo v oblasti pojistkové skříňky, v závislosti na značce vozu. Vyberte značku, abyste našli přesnou polohu svého vozidla.

Chcete-li zobrazit umístění konektoru, vyberte značku vozidla.