Předpínače bezpečnostních pásů byly aktivovány!
Stalo se, pomyslel si havran. a nízkou rychlostí (do 30 km/h) najel na obrubník. Ohnul páku, zlomil kulový kloub atd. To všechno se dá opravit. Vyvstala otázka s těmito pásy. Zámky těchto pásů se zatáhly, ale jak je vrátit do reverzní polohy – nevím. V knize to není napsáno. Spolu s pásy se rozsvítila i kontrolka airbagu.
Poraďte mi, kde hledat problém (už jsem ho u sebe našel). V řídící jednotce těchto airbagů, nebo v pojistkách (v kabině nebo pod kapotou), nebo někde jinde?
_________________
Megane Scénic 2000, 1.6 16v
Nadpis zprávy:
Přidáno: 27.11.2009 16: 06
| Renault-klub |
Buď vyměňte předpínače, nebo jeďte takto s vyjmutou žárovkou, aby nepřekážela. Manipulace s řídicí jednotkou nebo pojistkami k ničemu nevede, dokud jsou předpínače aktivované.
_________________
Laguna, 2,0 16v N7Q
Nadpis zprávy:
Přidáno: 27.11.2009 16: 56
| Správce stránek |
V kritickější situaci by bezpečnostní pásy v kombinaci s předpínači mohly zachránit život!
Pokud vím, pyropatrony předpínačů bezpečnostních pásů jsou jednorázové.
Nadpis zprávy:
Přidáno: 27.11.2009 17: 00
| Renault-klub |
Manipulace s jednotkou pomohou. Zakázat programově. Vyzkoušeno na mém autě.
_________________
Scenic RX4, benzín 2.0i, 16V, fázový regulátor, F4R, 2000
Clio RN, E7J-benzín 1.4mono, 1991 – prodáno
Nadpis zprávy:
Přidáno: 27.11.2009 18: 05
| Renault-klub |
Nemůžeš stáhnout předpínače zpět, hledej si ojetou prodejnu s funkčními a zeptej se sám sebe, proč nefungovaly airbagy – měly fungovat společně s pásy.
_________________
„Neexistují žádné beznadějné situace“ (c) Kámasútra
BMW 525iA E34 M50B25TU
Nadpis zprávy:
Přidáno: 27.11.2009 18: 10
Alex64, ne všichni to zvládnou. A platit 50-100 dolarů za přeprogramování je osobní věc majitele.
..
1. vyměňte předpínače s vyjmutou baterií
2. Pokud se stav kontrolky po resetování terminálu baterie na počítačovou diagnostiku nezmění, může se jednat o jednorázovou poruchu jednotky airbagu nebo o jiné problémy.
.
Pokud vám nezáleží na bezpečnosti, dejte místo každého napínače rezistor s odporem ~2 ohmu.
_________________
Laguna I-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
majitel CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer
Nadpis zprávy: Re: Předpínače bezpečnostních pásů byly aktivovány!
Přidáno: 28.11.2009 9: 19
| chirurg klubu reno |
Stalo se, pomyslel si havran. a nízkou rychlostí (do 30 km/h) najel na obrubník. Ohnul páku, zlomil kulový kloub atd. To všechno se dá opravit. Vyvstala otázka s těmito pásy. Zámky těchto pásů se zatáhly, ale jak je vrátit do reverzní polohy – nevím. V knize to není napsáno. Spolu s pásy se rozsvítila i kontrolka airbagu.
Poraďte mi, kde hledat problém (už jsem ho u sebe našel). V řídící jednotce těchto airbagů, nebo v pojistkách (v kabině nebo pod kapotou), nebo někde jinde?
Výměna předpínačů a řídicí jednotky airbagů
_________________
Frog 3 f 1, 2,0, automatická převodovka 150 francouzských žab
KLIP
Nadpis zprávy:
Přidáno: 29.11.2009 0: 07
A dělá se to (pokud instalace nových předpínačů není kritická) jednoduše: demontujte sedadlo se spuštěným předpínačem, odšroubujte předpínač, demontujte rozpěrku jakýmkoli dostupným způsobem, abyste přeřízli zámek na lanku předpínače, odšroubujte rozpěrku, natáhněte lanko ve svěráku na požadovanou délku a upevněte jej dostupnými prostředky (nýtováním matic příslušného průměru), sestavte v opačném pořadí. Pro zhasnutí kontrolky airbagu vložte do konektoru kabelu rozpěrky odpor 2-3 ohmy.
Můj předpínač se omylem aktivoval (z nevědomosti jsem dodal 12 voltů). Obnovil jsem ho výše popsanou metodou.