Kontrolka airbagu svítí: důvody, jak odstranit chybu

Ahoj všichni! Myslím, že se mnou budete souhlasit, že bezpečnost je jedním z klíčových faktorů při výběru auta. Ať už se jedná o ojetý vůz nebo zcela nový vůz. Selhání airbagů může mít tragické až fatální následky. Měli byste s nimi být velmi opatrní. Pokud si všimnete, že svítí kontrolka airbagu, měli byste tomu věnovat pozornost.
Na palubní desce je mnoho indikátorů. Některé se rozsvítí, když je vše v pořádku, jiné se rozsvítí, což značí konkrétní poruchu.
Při každém nastartování motoru by se měl řidič podívat, zda nedošlo k nějakým změnám a zda vše nadále funguje jako obvykle.

Normální proces činnosti indikátoru
Jak víte, na panelu je poměrně velké množství kontrolek. Každý z nich je zodpovědný za konkrétní uzly a systémy.
Pokud mluvíme konkrétně o tom, že svítí kontrolka airbagu, zde se můžeme zaměřit na následující:
- Po nastartování motoru by se měla rozsvítit kontrolka airbagu. To znamená, že systém je připojen a funguje;
- Poté automaticky diagnostikuje všechny komponenty, které jsou k polštářům připojeny. Je jich poměrně hodně;
- Řidič bude o diagnóze informován blikajícím světlem. Chce to trochu času;
- Podle evropských norem by po 6 bliknutích měl indikátor zhasnout, to znamená zhasnout;
- To znamená, že diagnostika byla úspěšná a systém funguje normálně.

Pokud se při startování zapalování ikona vůbec nerozsvítí, systém selhal nebo žárovka jednoduše vyhořela.
Nepředpokládejte, že lampa jednoduše selhala. Zvláště pokud jde o ojetý vůz.
Dost často jsou důvody tohoto chování to, že prodejci skrývají skutečnou historii vozu. Prodává se po havárii, kdy vypadly airbagy a nikdo nové nemontoval. Vždyť je to drahé a zcela nerentabilní.
A také se vyskytly případy, kdy byly žárovky jednoduše odšroubovány, nebo bylo napětí napájeno z jiné lampy, která fungovala správně.
Existuje poměrně mnoho různých druhů podvodů, které skrývají skutečnost vypálených polštářů.
Pokud jde o situace, kdy indikátor neustále svítí, existuje ještě více důvodů. Poté, co si všimnete, že lampa nezhasne, stojí za to diagnostikovat problém.

Proč to hoří a nehasne?
Než si povíme, co dělat a jak vypnout neustále fungující kontrolku, měli bychom si říct malou teorii. Tobě to nevadí, že?
Polštáře jsou vlastně akční člen. Je spouštěn elektronickými systémy, které reagují na kolize a nárazy, a tím aktivují squib. Polštář se naplní vzduchem ve zlomku sekundy, a to často zachrání život člověka.
Za spouštění jsou zodpovědné snímače nárazu, samotný squib a elektronické mozky stroje. K airbagům jsou připojeny také pásy a napínače bezpečnostních pásů. Zabraňují totiž řidiči, aby při nehodě letěl dopředu.
Vadné pásy při aktivaci airbagů mohou vést k tragédii.
S polštáři je opravdu mnoho komponentů. A když jeden z nich selže, airbagy vydávají odpovídající neustále hořící signál na palubní desce.

Konektory a vodiče
Praxe ukazuje, že jednou z nejčastějších příčin této situace je přerušený obvod.
Pomocí diagnostického skeneru můžete číst chybové kódy a přesně pochopit, kde je přerušení.
K tomu dochází v důsledku následujících akcí:
- Přední panel vozu byl demontován, některé konektory nebyly zcela zajištěny, dráty byly poškozené nebo roztřepené;
- Sedadla byla z vozu odstraněna, což vedlo k poškození elektroinstalace;
- Byl demontován volant a odpojen konektor airbagu. Je poškozený nebo nesprávně připojený;
- Došlo ke zkratu. Důvodů je celá řada.
Bez diagnostického skeneru v ruce je prakticky nemožné určit, kde přesně vznikly problémy s kabeláží.

Senzory
Dalším potenciálním podezřelým je senzor. A jeden z mnoha.
Pokud světlo neustále svítí, můžete mít podezření na jeden ze 2 typů senzorů:
- Beat ovladač . Většinou jsou na autech minimálně 4. Většinou dávají 2-4 dopředu a pár dalších po stranách a vzadu. Pokud je snímač fyzicky poškozen, může zkratovat systém a vytvořit signál ve formě hořící lampy. Budete muset zkontrolovat každý senzor, zda nepracuje správně;
- Senzor přezky opasku . Instalováno na moderní vozy. Je potřeba zabránit výbuchu airbagu, pokud si řidič nebo spolujezdec nezapnou bezpečnostní pás. Případně se do zámku dostala voda nebo nečistoty a senzor nefunguje.
Stejně jako v předchozím případě zde bude vyžadován diagnostický skener.
Zařízení čte chyby a z jeho kódu můžete pochopit, kde a co se stalo.

Jiné důvody
Nemyslete si, že toto jsou všechny důvody. Je jich hodně. Jsou mechanické, elektrické a elektronické.
Kromě již uvedených viníků stojí za to zdůraznit následující potenciální viníky:
- Nízké nabití baterie . Tento problém může nastat při nízkém napětí. Zkontrolujte nabití a napětí, nabijte nebo vyměňte baterii;
- Paměť ECU je ucpaná . Pokud byl airbag spuštěn, byl nainstalován nový, ale chyba nebyla resetována, kontrolka bude svítit i nadále;
- Těsnění polštáře je porušené . Všechno je zde jasné;
- Squib selhal . V podstatě až na konci své životnosti. A to je asi 10 let;
- Řídicí jednotka je poškozená . Poškození může být softwarové nebo mechanické. Případně jsou to důsledky chiptuningu.
Důvodů je víc než dost.
Důležité je také vědět, jak s nimi správně zacházet.

Odstraňování problémů
Nyní k otázce, jak odstranit chyby.
Zde jsou 2 hlavní možnosti. Je to správné i špatné.
Je naprosto špatné chybu jednoduše resetovat, zhasnout žárovku nebo ji zakrýt ze zadní strany panelu nějakým předmětem. Zvláště pokud byly polštáře vypáleny. Jde o přímé klamání kupujícího, jelikož řidič se pravděpodobně po nehodě rozhodne vůz prodat.
Existuje ještě jedna možnost. Chcete-li to provést, musíte se připojit k diagnostickému skeneru, určit poruchu, odstranit ji a poté jednoduše resetovat chybu z paměti.
Pokud v závislosti na důvodech provedete opravy, ale poté chybu neresetujete, kontrolka bude svítit dál.
Takže nezapomeňte resetovat paměť ECU. Poté systém při startování motoru znovu prohledá jednotku, zjistí, že vše nyní funguje normálně, v normálním režimu, a zhasne kontrolku airbagu.
Pro zájemce se na tomto odkazu dozvíte o typech polštářů, jejich struktuře a principu fungování.
Už vám někdy vystřelily polštáře? co jsi dělal potom? Rozsvítila se kontrolka a jak jste tuto chybu vyřešili?
Podělte se o své životní příběhy, osobní zkušenosti a rady pro ty, kteří uvažují o tom, že by se vydali špatnou cestou.