Jak určit proud elektromotoru – tabulka proudů
Jmenovitý proud – jedná se o výrobcem povolený provozní proud třífázového elektromotoru pro vodivé části a ohřev izolace, při kterém elektromechanické zařízení dlouhodobě pracuje bez přehřátí vinutí.
Počáteční proud – to je maximální vstupní pulzní proud spotřebovaný elektrickým zařízením při spouštění asynchronního motoru s rotorem nakrátko. Proto jsou startovací proudy elektromotorů vyšší než jmenovité proudy a mohou je několikrát i vícekrát překročit.
Proud motoru naprázdno — toto je provozní režim bez zatížení hřídele z připojeného pohonu. V tomto režimu se spotřebuje méně elektrické energie a je tedy vyloučeno zvýšení teplot nad výrobcem deklarované teploty, což umožní diagnostiku a zjištění provozuschopnosti zařízení. Proud asynchronního motoru naprázdno v závislosti na výkonu a otáčkách elektromotoru je 20 – 95 % jmenovitého.
Abyste mohli nezávisle určit proud elektromotoru bez měření, musíte na těle zařízení najít informační štítek o proudech, výkonu, rychlosti a napětí. Pokud je štítek poškozen, najděte pas elektromotoru. V něm výrobce uvádí hlavní parametry: jmenovité a rozběhové proudy asynchronního motoru.
Pokud neexistují žádné informace o charakteristikách a nebylo možné najít zatěžovací proud elektromotoru, použijte článek – jak určit výkon a rychlost elektromotoru bez štítku.
Jak určit proud elektromotoru, pokud je znám výkon?
Jak zjistit jmenovitý proud motoru
Při znalosti jmenovitého výkonu nebude obtížné vypočítat hodnoty proudů elektromotoru. Řekněme, že neznáme jmenovitý proud motoru 45 kW – jak v tomto případě můžeme určit proud motoru podle výkonu? Při připojení k třífázové síti 380 V je proud určen pomocí přesného výpočtu:
In = 45000/√3(380*0,92*0,85) = 45000/514,696 = 87,43A
- V – proudová síla asynchronního motoru
- Pn — jmenovitý výkon motoru 45 kilowattů
- √ 3 — druhá odmocnina ze tří = 1,73205080757
- Un — síťové napětí 380V
- η — účinnost 92 % (ve výpočtech 0,92)
- сosφ — účiník 0,85
Jak určit jmenovitý proud elektromotoru, pokud není znám účiník a účinnost? V této situaci můžeme najít jmenovitý proud motoru s malou chybou pomocí poměru – dva ampéry na kilowatt. Určete proud elektromotoru pomocí vzorce:
Jak určit startovací proud motoru
Startovací proudy elektromotorů lze nalézt a vypočítat pomocí vzorce:
Iп — aktuální hodnota při spouštění asynchronního motoru, kterou je třeba zjistit
V – již vypočtený jmenovitý proud
К — násobek startovacího proudu motoru (najdete v pasu)
Jak určit proud elektromotorů AIR?
Pokud je označení známé, například elektromotor AIR200L4 má In = 84,9 A a poměr proudu Ip/In = 7,2. Zjistěte hodnotu proudů v tabulkách:
Rozběhové proudy asynchronního motoru 3000 ot/min – tabulka 1
| Elektrický motor | V, A | Iп/In | Motor | V, A | Iп/In |
| AIR56A2 | 0,5 | 5,3 | AIR160M2 | 34,7 | 7,5 |
| AIR56B2 | 0,73 | AIR180S2 | 41 | ||
| AIR63A2 | 1 | 5,7 | AIR180M2 | 55,4 | |
| AIR63B2 | 2,05 | AIR200M2 | 67,9 | ||
| AIR71A2 | 1,17 | 6,1 | AIR200L2 | 82,1 | |
| AIR71B2 | 2,6 | 6,9 | AIR225M2 | 100,0 | |
| AIR80A2 | 3,46 | 7 | AIR250S2 | 135 | 7 |
| AIR80B2 | 4,85 | AIR250M2 | 160 | 7,1 | |
| AIR90L2 | 6,34 | 7,5 | AIR280S2 | 195 | 6,6 |
| AIR100S2 | 8,2 | AIR280M2 | 233 | 7,1 | |
| AIR100L2 | 11,1 | AIR315S2 | 277 | ||
| AIR112M2 | 14,9 | AIR315M2 | 348 | ||
| AIR132M2 | 21,2 | AIR355S2 | 433 | ||
| AIR160S2 | 28,6 | AIR355M2 | 545 |
Startovací proudy elektromotorů 1500 ot/min – tabulka 2
| Motor | V, A | Iп/In | Elektrický motor | V, A | Iп/In |
| AIR56A4 | 0,5 | 4,6 | AIR160S4 | 30 | 7,5 |
| AIR56B4 | 0,7 | 4,9 | AIR160M4 | 36,3 | |
| AIR63A4 | 0,82 | 5,1 | AIR180S4 | 43,2 | |
| AIR63B4 | 2,05 | AIR180M4 | 57,6 | 7,2 | |
| AIR71A4 | 1,17 | 5,2 | AIR200M4 | 70,2 | |
| AIR71B4 | 2,05 | 6 | AIR225M4 | 103 | |
| AIR80A4 | 2,85 | AIR250S4 | 138,3 | 6,8 | |
| AIR80B4 | 3,72 | AIR250M4 | 165,5 | ||
| AIR90L4 | 5,1 | 7 | AIR280S4 | 201 | 6,9 |
| AIR100S4 | 6,8 | AIR280M4 | 240 | ||
| AIR100L4 | 8,8 | AIR315S4 | 288 | ||
| AIR112M4 | 11,7 | AIR315M4 | 360 | ||
| AIR132S4 | 15,6 | AIR355S4 | 360 | ||
| AIR132M4 | 22,5 | AIR355M4 | 559 |
Jmenovitý proud motoru 1000 ot./min – tabulka 3
| Elektrický motor | V, A | Iп/In | Motor | V, A | Iп/In |
| AIR63A6 | 0,8 | 4,1 | AIR160M6 | 31,6 | 7 |
| AIR63B6 | 1,1 | 4 | AIR180M6 | 38,6 | |
| AIR71A6 | 1,3 | 4,7 | AIR200M6 | 44,7 | |
| AIR71B6 | 1,8 | AIR200L6 | 59,3 | ||
| AIR80A6 | 2,3 | 5,3 | AIR225M6 | 71 | |
| AIR80B6 | 3,2 | 5,5 | AIR250S6 | 86 | |
| AIR90L6 | 4 | AIR250M6 | 104 | ||
| AIR100L6 | 5,6 | 6,5 | AIR280S6 | 142 | 6,7 |
| AIR112MA6 | 7,4 | AIR280M6 | 169 | ||
| AIR 112 MB6 | 9,75 | AIR315S6 | 207 | ||
| AIR132S6 | 12,9 | AIR315M6 | 245 | ||
| AIR132M6 | 17,2 | AIR355S6 | 292 | ||
| AIR160S6 | 24,5 | AIR355M6 | 365 |
Jmenovité proudy elektromotorů 750 ot./min – tabulka 4
| Elektrický motor | V, A | Iп/In | Elektrický motor | V, A | Iп/In |
| AIR71B8 | 1,1 | 3,3 | AIR180M8 | 34,1 | 6,6 |
| AIR80A8 | 1,49 | 4 | AIR200M8 | 41,1 | |
| AIR80B8 | 2,17 | AIR200L8 | 48,9 | ||
| AIR90LA8 | 2,43 | AIR225M8 | 60 | 6,5 | |
| AIR90LB8 | 3,36 | 5 | AIR250S8 | 78 | 6,6 |
| AIR100L8 | 4,4 | AIR250M8 | 92 | ||
| AIR112MA8 | 6 | 6 | AIR280S8 | 111 | 7,1 |
| AIR 112 MB8 | 7,8 | AIR280M8 | 150 | 6,2 | |
| AIR132S8 | 10,3 | AIR315S8 | 178 | 6,4 | |
| AIR132M8 | 13,6 | AIR315M8 | 217 | ||
| AIR160S8 | 17,8 | AIR355S8 | 261 | ||
| AIR160M8 | 25,5 | 6,5 | – | – | – |
* Chcete-li přejít na všechny vlastnosti produktu, klikněte na štítek.
Tabulka proudů naprázdno asynchronního elektromotoru
Proud asynchronního motoru naprázdno – tabulka 5
| Výkon elektromotoru, kW | Procento jmenovitého proudu | |||||
| Proudy asynchronního motoru při volnoběžných otáčkách při známých otáčkách hřídele, ot./min | ||||||
| 3000 | 1500 | 1000 | 750 | 600 | 500 | |
| 0,12 – 0,55 | 60 | 75 | 85 | 90 | 95 | – |
| 0,75 – 1,5 | 50 | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 |
| 2,2 – 5,5 | 45 | 65 | 70 | 75 | 80 | 85 |
| 7,5 – 11 | 40 | 60 | 65 | 70 | 75 | 80 |
| 15 – 22 | 30 | 55 | 60 | 65 | 70 | 75 |
| 30 – 55 | 20 | 50 | 55 | 60% | 65 | 70 |
| 75 – 110 | 20 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 |
Pro výpočet volnoběhu motoru o výkonu 55 kW najděte požadovaný výkon v pravém sloupci tabulky a jmenovité otáčky, například 750 ot./min, v levém sloupci. Na základě údajů z tabulky proudů naprázdno získáme hodnotu 60 procent jmenovité hodnoty. Celkem: proud naprázdno bude roven 4,26 A.
Nelze určit proud motoru?
Pokud jste nebyli schopni samostatně vypočítat proud třífázového elektromotoru nebo jste nenašli motor z katalogu s požadovanými parametry, kontaktujte nás pro bezplatnou konzultaci. Jsme vždy připraveni pomoci vám vybrat a koupit ten správný elektromotor AIR pro technický proces vaší výroby.
Pro správné spuštění elektromotoru je zapotřebí další elektrické spínací zařízení – jistič, stykač a tepelné relé.
Přesný výběr je založen na parametrech uvedených na typovém štítku elektromotoru. Například elektromotor AIR160S4 s parametry 15 kW, 1500 ot./min.
Vzorec pro výpočet jmenovitého proudu na základě výkonu elektromotoru
Iн = P / √3 * U * cosφ * η nebo Iн = P / 1,732 * U * cosφ * η
V — jmenovitý proud, (A)
P – výkon, (W)
U — napětí, (V)
cos — účiník elektromotoru
η — koeficient účinnosti, (setiny procenta)
Iн = 15000 1,732 / 380 * 0,85 * 0,89 * 30,1 = XNUMX A
Startovací proud je maximální proud dodávaný asynchronnímu elektromotoru s rotorem nakrátko k jeho roztočení (schéma zapojení trojúhelníku) a uvedení do provozních jmenovitých charakteristik. Vysoké startovací proudy výkonných elektromotorů způsobují krátkodobé poklesy napětí v energetických sítích ve výrobě.
Rozběhové proudy převyšují jmenovité proudy několikanásobně, v průměru 6-7krát, v závislosti na výkonu a otáčkách rotoru elektromotoru.
Pro elektromotor AIR160S4 poměr startovacího proudu Kп = 7,5. Podle vzorce Iп = Iн * Kп, najdeme startovací proud Iп = 30 * 7,5 = 225 A.
Ukazuje se, že pro normální provoz elektromotor AIR160S4 požadovaný jmenovitý proud 30. Dále vybereme spínací zařízení: jistič, stykač (stykače), tepelné relé s proudovým parametrem ne menším a nerovnajícím se požadovanému, s volbou ve směru nárůstu na nejbližší, to je 32 nebo 40. Více na stránce Tabulka výpočtu průřezu kabelu vybíráme podle proudu s měděným průřezem jádra 6 mm² kabel VVG (VVGng) 4×6 nebo PVS 4×6 (s koncovkami NShVI).
Pomocí aplikace Motorová kalkulačka Můžete také rychle a pohodlně získat aktuální parametry, stejně jako veškeré potřebné vybavení a schéma.
Aplikace Motor Calculator při přímém připojení k tepelnému relé v konečném důsledku nabízí: 40A jistič, 40A stykač a tepelné relé s nastavením od 30 do 38A, při mírném nadhodnocení aktuálních parametrů, ale můžete se zastavit na 32A (jako nejbližší zvýšení od nominálně požadované).
Prohlížíme a vybíráme spínací elektrozařízení v prodejně elektro zboží v závislosti na ceně a výrobci, například výrobci průměrné kvality IEK nebo EKF s dostupnou cenou:
- Jistič IEK ARMAT C32 pro 32A (1 ks).
- Stykače:
a) Stykač IEK ARMAT KMI-23212 při 32A – pro normální MAGNETICKÝ startér (1 ks).
b) Stykače IEK ARMAT KMI-23212 32A s mechanickou aretací IEK KMI 09-32 (1 ks) – pro REVERSIBLE startéry (2 ks), otevřít stránku. - Tepelné relé IEK RTI-3353 s regulací proudu 23 – 32A (1 ks) popř IEK RTI-3355 s regulací proudu 30 – 40A.
Pokud však spínací elektrické zařízení pracuje ve vlhkém nebo prašném výrobním prostředí (elektrický kladkostroj, železobetonové výrobky, mlýn atd.), měly by být stykače nahrazeny 40A (KMI-34012 – 3 velikosti).
Věnujte prosím pozornost kategorii aplikací: AS-1 — jedná se o zátěž pro topná tělesa, žárovky, bez indukčnosti a bez rozběhových proudů. AS-3 — jedná se o zátěž s výraznými krátkodobými přetíženími, např. přímým rozběhem asynchronních elektromotorů s rotorem nakrátko, odpojením motorů s případným opětným zapojením nebo protiproudým brzděním apod. AS-3 vydrží i náročnější spínání.
Schéma činnosti magnetického startéru v 3-fázové síti
- QF1 — Automatický spínač.
- KM1 — Stykač malých rozměrů s cívkou KM 1.1 a blok normálně otevřených NO kontaktů KM1.2
- KK1 — Tepelné ochranné relé s blokem normálně sepnutých NC kontaktů KK1.1
- Tlačítka START и STOP z ovládacího stanoviště nebo dálkového ovládání s kontakty NO a NC.
Připojení podle schématu zapojení a kontaktů
Rozpínací kontakt tlačítka STOP napájíme z libovolné fáze za jističem QF1 a druhý připojíme ke kontaktu NO tlačítka START, který je zapojen paralelně s blokem spínacích kontaktů NO (značeno jako 13 a 14) stykače KM1.2. Dále připojíme postupně k cívce KM1.1 (označené jako A1 a A2) a z ní na rozpínací kontakt (označení 95 a 96) tepelného relé KK1.1, ze kterého připojíme na společný nulový vodič N.
Pokud je ve stykači KM cívka je označena na 220-230V (vyznačeno na těle), poté jej připojíme a napájíme podle výše uvedeného schématu: z libovolné fáze na nulu N.
Pokud je ve stykači KM cívka je označena na 380-400V, pak připojíme stejným způsobem podle naznačeného schématu: z fáze do další fáze (např. z fáze C podle schématu připojíme k fázi A nebo B).
Moderní řešení ochrany motoru
Ochranný jistič elektromotoru nahrazuje funkce vstupního jističe a tepelného relé. Platí AKTUÁTOR ruční tlačítko IEK PRK64-40 s proudovou regulací 25-40A pro společný provoz se stykači.
Jak používat
- Třífázový vstup je napájen shora na kontakty L1, L2, L3 startéru.
- Ovládání a regulace proudu se provádí na předním panelu modulu.
- Výstupní svorky T1, T2, T3 startéru jsou připojeny k dalšímu modulu – vstupní svorky stykače L1, L2, L3.
- Výstupní svorky T1, T2, T3 stykače jsou připojeny kabelem k elektromotoru.
Slouží k řízení a ochraně třífázových asynchronních elektromotorů před přetížením, zkraty a neúplnými fázovými provozními režimy. Kombinuje několik funkcí: funkce Jistič ochrany motoru a ručním startérem. Používá se v průmyslových zařízeních, zemědělství, stavebnictví a při automatizaci obytných a administrativních budov. Kategorie použití AC-3.
Při nastavování proudu na jističi ochrany motoru nebo tepelném relé nepřekračujte jmenovitý provozní proud! V našem případě 30A.
POŽADOVANÉ VYBAVENÍ VYBÍREJTE VŽDY DLE AKTUÁLNÍHO PROUDU!