Jak správně vyjmout a připojit baterii v autě?

Souhra komponentů v automobilu poskytuje řidiči i jeho spolujezdcům pohodlí a bezpečnost. Pokud se ale něco porouchá, auto potřebuje odbornou pomoc.

Baterie v autě má velký význam, protože umožňuje vozu pohybovat se v noci po silnici a osvětlovat povrch vozovky zepředu. Kromě osvětlení a signalizace ostatním účastníkům silničního provozu baterie plní i další funkce – například startuje motor. Taková poptávka po daném elektrickém prvku samozřejmě vede k nutnosti baterie vyměnit. A i když není nutné jít kvůli výměně do čerpací stanice, stojí za to dodržovat jasný sled kroků.

Jak správně vyjmout baterii?

Před odpojením baterie je nutné přijmout opatření. Je dobré vědět, že baterie v autě obsahuje množství energie, které může způsobit smrtelné zranění! Navíc baterie obsahuje korozivní látky, které mohou produkovat hořlavý plyn.

Pokud chcete pochopit, jak správně vyjmout baterii z auta, připravte si potřebné nástroje a materiály. K práci budete potřebovat: prodlužovací klíč, sadu trysek, ochranné brýle a rukavice, starý zubní kartáček, vaničku, svorky, vodu a jedlou sodu. Před zahájením práce vypněte zapalování, nasaďte si ochranné brýle a rukavice, abyste si chránili oči a ruce.

Dále postupujte podle stanoveného pořadí:

1. Nejprve budete muset najít záporný pól baterie, který se často vyznačuje černým povlakem. Záporný pól je často označen znaménkem „-“. Kladný pól je proto označen symbolem „+“.
2. Určete, jaký nástavec budete potřebovat. Velikost je důležitá, když potřebujete odšroubovat matici ze záporného pólu. Nejprve odpojte záporný pól.
3. Vezměte trysku a nasaďte ji na matici umístěnou vedle záporného pólu. Odhadněte velikost trysky pro povolení matice. Tryska se nasazuje na klíč, k čemuž budete možná potřebovat prodlužovací klíč.
4. Otočte klíčem proti směru hodinových ručiček. Odpojte záporný vodič tak, aby se nedotýkal svorky.
5. Podobné akce se provádějí s maticí na kladném pólu. Po odpojení kladného vodiče od svorky se ujistěte, že se jeho holý konec nedotýká kovových povrchů automobilu.
6. Po odpojení napájení baterie odpojte držák a poté vyjměte baterii z prostoru. Předem si nezapomeňte zajistit pomoc zvenčí, protože baterie váží až 20 kilogramů.
7. Vyčistěte přihrádku zubním kartáčkem a jedlou sodou a poté nechte prostor uschnout.

Po dokončení výše uvedených kroků můžete pokračovat v instalaci nové jednotky a následném připojení baterie.

Jak připojit novou baterii?

Nyní se podívejme na to, jak správně připojit baterii v autě. Před zahájením instalace proveďte nezbytnou přípravu. Odstraňte nečistoty, prach a další nečistoty z příslušného konektoru a poté očistěte vnitřní povrchy špiček vodičů jemnozrnným brusným papírem.

Před instalací nové baterie je nutné vyčistit svorky. Postup instalace nové baterie se neliší od instalace staré baterie. Nasaďte přítlačnou desku a poté utáhněte přítlačné šrouby. Práci provádějte opatrně, abyste nepoškodili celistvost výrobku. Pro připojení baterie použijte následující algoritmus:

1. Při instalaci baterie postupujte v opačném pořadí. Nejprve připojte vodič „+“ k odpovídajícímu pólu a poté připojte vodič „-“ k zápornému pólu.
2. Někteří výrobci z bezpečnostních důvodů vyrábějí svorky různých průměrů, což zabraňuje náhodnému záměně při připojování vodičů ke svorkám.
3. Utáhněte montážní matice bezpečně pomocí klíče.

Nejčastěji je nutné instalovat novou baterii, protože stará vyčerpala svou životnost. Pokud si nejste jisti svými schopnostmi a dovednostmi při práci s nástrojem, využijte podpory personálu technického centra.

Profesionální doporučení

Práce provádějte v otevřeném prostoru, protože se venku nehromadí plyny. Doporučuje se sundat si šperky, včetně prstenů a náramků. Používejte osobní ochranné prostředky – dielektrické rukavice a ochranné brýle. Vodiče by měly být umístěny co nejdále od baterie. To je nezbytné, aby se vodiče nedostaly na svorky a kovové části vozu.

Upozorňujeme, že po odpojení vodiče od kladného pólu může zbytkový proud poškodit elektrický systém vozu, pokud se vodič dostane do kontaktu s kovovým povrchem karoserie. Může také způsobit zkrat.

Nezapomeňte, že standardní autobaterie jsou schopny generovat proudy až stovky ampérů, což je ekvivalent nabíjení svářečky.

Baterie v hybridních vozech mohou produkovat napětí 300 voltů, což znamená, že proud je nebezpečný pro život a zdraví. Zapojení je často rozlišeno barvou. Riziko úrazu elektrickým proudem můžete snížit používáním rukavic a izolovaného nářadí.

Co je velmi nežádoucí dělat?

Dodržujte určitá bezpečnostní opatření, abyste se ochránili před možnými problémy a finančními ztrátami. Neprovádějte činnosti, které by mohly poškodit kryt baterie. Baterii nenaklánějte ani neobracejte. Také nepoškozujte víčka nebo hrdla plnicích otvorů.

Nedoplňujte kyselinu ani neskladujte vybitou baterii, zejména při teplotách pod bodem mrazu. Poškozením kontaktů riskujete dodatečné náklady způsobené vyřazením zařízení z provozu. Při demontáži a připojování baterie v automobilu buďte opatrní.