Jak používat zadní kameru se značením – Auto magazín KarLazart

Většina standardních zadních kamer je vybavena funkcí označení zoomu, která zjednodušuje proces parkování a zvyšuje jeho bezpečnost. Pokud je videokamera z výroby nainstalována a odpovídajícím způsobem nakonfigurována, je použití této možnosti velmi pohodlné. Když zařadíte zpátečku, na obrazovce monitoru se současně s obrazem objeví značkovací čáry. S jejich pomocí je pro řidiče snazší navigace a určování vzdálenosti k překážkám.

Pokud vůz není vybaven takovou funkcí, můžete si videokameru s touto možností nainstalovat sami. Níže podrobně popíšeme, jak používat označení zadní kamery, jak je nakonfigurovat, upravit a v případě potřeby deaktivovat.

Typy označení používaných na fotoaparátech

Zpočátku všechny videokamery používaly pouze statické značení s přímou škálovatelnou mřížkou. V tomto případě jsou na obrazovce položeny dvě omezující vodicí linie podél dráhy pohybu. Několik rovnoběžných pruhů protíná první dva a označuje předem určené vzdálenosti. Například červená čára může označovat vzdálenost 50 cm od nárazníku, žlutá čára může označovat 1 nebo 2 m a zelená čára může označovat 2 nebo 3 m.

Tuto „mřížku“ je vhodné použít při přímém pohybu. Pomůže vám rychle a bezpečně zaparkovat na stísněných místech. Když je však potřeba otáčet a pohybovat se po zakřivené čáře, statická měřítka se někdy ukáže jako prakticky zbytečná.

Proto bylo vyvinuto dynamické značení, které zobrazuje na displeji trajektorii vozidla v souladu s úhlem natočení jeho kol. Díky této funkci se proces parkování stává maximálně pohodlným a bezpečným. Použití dynamických značek je velmi snadné, protože se automaticky začnou zobrazovat na monitoru spolu s obrazem ze zadní kamery. Hlavní věc je, že je správně nakonfigurován.

Manuální kalibrace mřížky

Pro vytvoření statických značkovacích čar na displeji monitoru se obvykle používá speciální čip, který je součástí zadní kamery. Jedná se o čip EEPROM, který tvoří sekvenci symbolů, které jsou na obrazovce převedeny do velkoplošné lineární mřížky.

V závislosti na typu použité kamery a monitoru displeje (autorádio, hlavní jednotka atd.) existují různé možnosti nastavení označení. V nejjednodušším případě budou čáry konstantní, bez možnosti jejich úpravy. V takové situaci musí řidič zkalibrovat mřížku, aby přesně věděl, jak odpovídá skutečným vzdálenostem.

Chcete-li to provést, musíte najet k překážce se zapnutou zadní kamerou tak, aby se nejvzdálenější čára značení shodovala s plotem. Poté vyjděte ven a změřte vzdálenost od nárazníku ke zdi. Všechny ostatní vzdálenosti by měly být kalibrovány stejným způsobem. Poté můžete s jistotou používat zadní kameru na parkovišti a přesně vědět, jak každá funkce na obrazovce odpovídá vzdálenosti od nárazníku.

Nastavení značek

Mnoho automobilových hlav, rádií a rekordérů vám umožňuje přizpůsobit značení pomocí vestavěných softwarových algoritmů. K tomu je obvykle potřeba vstoupit do servisního menu autorádia nebo standardní řídící jednotky.

Stává se také, že řidič používá nakonfigurovanou kameru s upravenou mřížkou, ale po opravě nebo servisu vozu kalibrace zmizí. To je obvykle způsobeno vypnutím palubního napájení na nějakou dobu (například při výměně baterie nebo dočasném odpojení napájecích vodičů). V tomto případě budete muset překonfigurovat označení. Poté jej můžete používat jako dříve.

Možnosti nastavení se mohou výrazně lišit v závislosti na značce a modelu vozu, hlavní jednotce a rádiu. Proto si obecně popíšeme jeden z běžných algoritmů. Budeme potřebovat dřevěný špalek dlouhý 2 metry.

Nosník umístíme ve vzdálenosti přesně 1 metr od zadního nárazníku. Důležitým bodem je, že by měl být umístěn symetricky vzhledem k bokům vozu. Střed bloku by měl být přesně naproti středu nárazníku.

Poté přejděte do servisního menu. Zde mohou mít různé značky zcela odlišné sekvence akcí. Například na vozech Toyota budete muset stisknout klávesu G na rádiu, zatímco budete držet tlačítko, měli byste třikrát zablikat. Poté se aktivuje servisní menu. Dále musíme jít do sekce fotoaparátu, v případě potřeby vybrat model auta, rok výroby a vybavení.

Po zapnutí fotoaparátu uvidíme na obrazovce obrázek spolu s blokem umístěným na zemi. Nyní musíte nejprve otočit volantem zcela doleva a poté doprava (to se provádí pro konfiguraci funkce dynamického značení). Poté klikněte na velký talíř vpravo.

Na displeji se nyní zobrazí zelený obrys kolem dřevěného bloku. Pomocí polohovacích kláves musíme tento obdélník upravit tak, aby byl blok přesně uvnitř něj. To je vše, nyní je funkčnost plně upravena, zbývá pouze uložit nastavení stisknutím příslušné klávesy. Poté můžete s jistotou používat zadní kameru na parkovišti.

Upozorňujeme, že popsaný algoritmus není vhodný pro všechna auta (rádiomagnetofony, monitory), ale obecně se používá ve většině případů. Například často místo jedné příčné tyče na zadní straně nárazníku musíte umístit dvě vodítka. Řada modelů používá pro kalibraci speciální šablonu.

Jak zakázat funkci značkování

Řidiči často nějakou dobu používají označení zadní kamery, ale v určité chvíli tato funkce začne překážet. Mohou nastat různé situace: přeinstalace videokamery na jiné místo, její použití jako přední kamery atd.

Existuje mnoho způsobů, jak zakázat mřížku. Nejjednodušší je změnit odpovídající nastavení v menu hlavní jednotky (nebo autorádia). Taková funkce však není vždy dostupná.

Na trhu jsou kamery s možností změny parametrů pomocí mechanických spínačů. Výše je schéma připojení zadní videokamery s podobnou možností. U čísla 2 je přepínač, který umožňuje zakázat/povolit mřížku měřítka a zrcadlení obrazu.

Existují také modely, kde je pro deaktivaci těchto funkcí nutné přestřihnout smyčku (jádro smyčky) vyjmutou z kabelu. Poté musí být oba konce drátu bezpečně izolovány.

Nakonec existuje další způsob, jak zakázat značkování, který nedoporučujeme používat. To lze provést hardwarově, přímo na elektronickém modulu kamery. K tomu je potřeba rozebrat pouzdro zařízení, vyjmout desku plošných spojů a najít čip EEPROM.

Typicky se čipy používají ve standardních pouzdrech SMD s osmi kolíky. Chcete-li odpojit mřížku, budete muset odpájet jednu z nohou mikroobvodu od desky – vstup napájení nebo výstup signálu. Tato metoda je samozřejmě určena pouze pro uživatele dobře zběhlé v elektronice. Pokud to totiž uděláte špatně, může dojít k selhání fotoaparátu. Můžete také zkratovat nebo uzemnit jeden z rezistorů na desce, ale k tomu je třeba nejprve prostudovat obvod.

Jak funguje dynamické značkování

Základní princip fungování dynamického značkování je poměrně jednoduchý. Speciální jednotka pro kreslení čar přijímá přes sběrnici CAN informace o úhlu natočení předních kol a na displeji kreslí trajektorii vozidla. Po každém otočení volantu při manévrování se na displeji změní úhel i trajektorie.

Abyste mohli efektivně používat kamery s tímto principem tvorby značení, musíte nejprve nakonfigurovat zařízení. Oficiálně dodávané vozy v nejvyšších výbavových stupních jsou často již vybaveny nakonfigurovaným a plně připraveným inteligentním parkovacím systémem.

Možnost používat dynamické značení na parkovištích je dnes dostupná naprosto všem motoristům bez ohledu na úroveň výbavy vozidla. K tomu stačí zakoupit zadní kameru s příslušnou funkčností. V tomto případě není potřeba jej připojovat ke sběrnici CAN – stačí napájet a připojit výstup signálu na vstup monitoru (zrcadlo, rádio).

Takové kamery jsou vybaveny speciálními vestavěnými procesory, které fungují jako vykreslovací jednotka. Zařízení generuje dynamické čáry značení v závislosti na pohybu vnitřního snímače vzhledem k jeho ose. Použití této videokamery je velmi pohodlné. Za relativně málo peněz získá majitel vozu výkonnou a spolehlivou funkci chytrého parkování.

Vodicí čáry zadní kamery – Uživatelská příručka Alpine HCE-C305R

16 Stránka

Př použití režimu
obrázky „úhlový pohled“
kontrolní čáry se nezobrazují.

?Obrázek ze zadní kamery

obráceně, tedy démonicky-
je nakresleno stejným způsobem jako obrázek
ve zpětných zrcátkách. Nicméně kvůli
pomocí horní části —
úhlová čočka pochází
dochází k určitému zkreslení obrazu
výrazy na displeji, měnící se
skutečná vzdálenost k
objektů.

?Obrázek za následujících podmínek

nemusí být jasně zobrazeno
(To je v pořádku).

— Ve tmě (v noci atd.).
– Při vysokých nebo nízkých teplotách
teplota kolem objektivu.
– Když kapky dopadnou na fotoaparát
ve vodě nebo ve vysoké vlhkosti (např.
deštivý den atd.).
– Když je zachycen kamerou nebo v blízkosti
žádné cizí materiály (nečistoty a
atd.).
– Při přímém zásahu do kamer
sluneční paprsky nebo světlo z světlometů
další auto.

Kontrolní čáry na displeji

nemusí vždy odpovídat
skutečná vzdálenost k
viditelný objekt. Pro přesnost
údaje na displeji mohou být ovlivněny
faktory, jako je silnice
pokrytí, počet cestujících,
naložení auta, nastavení
přívěsky atd. Aby se zajistilo
vždy bezpečné cestování
rozhlédni se po prostoru
auto na vlastní oči.

Ovládací čáry kamery
zpětný pohled