Jak mazat šrouby kol – jak a čím správně mazat šrouby kol
Sezónní výměna pneumatik nebo oprava kol automobilů je běžnou záležitostí mnoha majitelů automobilů. I v tak zdánlivě jednoduchém postupu však existují nuance, které mohou vyvolávat otázky. Jedním z nich je, zda a jak ošetřit šrouby kol před montáží? Pojďme se na tuto problematiku podívat na základě odborných názorů a doporučení výrobce. Na internetu můžete najít spoustu protichůdných rad: někteří doporučují používat různé typy maziv, zatímco jiní to kategoricky zakazují. Co bychom tedy měli dělat?

Většina výrobců automobilů, včetně takových gigantů jako Volkswagen, Ford, Toyota a další, přímo v návodech k obsluze uvádí, že mazání šroubů kol a závitových otvorů v náboji je přísně zakázáno. To platí pro všechny typy maziv – motorové, převodové oleje, konzistentní maziva atd. Důvodem je, že mazivo, i když použijete k utažení šroubů momentový klíč, změní koeficient tření mezi šroubem a otvorem se závitem. To má za následek skutečnost, že při daném utahovacím momentu může být skutečná svěrná síla kola k náboji nedostatečná. V důsledku toho se může kolo za jízdy uvolnit, což může mít vážné následky, včetně ztráty kontroly nad vozidlem.
Co dělat místo mazání a jak pečovat o šrouby
Místo mazání se doporučuje před montáží kola důkladně očistit závitové spoje od nečistot a rzi. K tomuto účelu můžete použít kovový kartáč nebo speciální čisticí prostředky. Pokud jsou šrouby nebo závity poškozené, měly by být vyměněny. Péče o šrouby kol nevyžaduje složité postupy, ale je důležité zajistit bezpečnost a trvanlivost upevnění kol. Zde jsou základní doporučení:
1. Pravidelná kontrola:
- Před každou montáží kola: pečlivě zkontrolujte šrouby, zda nejsou poškozené (praskliny, odštěpky, deformace). Pokud zjistíte poškození, vyměňte šrouby.
- Pravidelná kontrola: Při každé sezónní výměně pneumatik nebo při běžné údržbě vozidla proveďte důkladnější kontrolu šroubů náboje a závitových otvorů. Ujistěte se, že závity nejsou poškozené nebo zkorodované.
- Před montáží kola důkladně očistěte šrouby a závitové otvory v náboji od nečistot, prachu a rzi pomocí kartáče, jak je popsáno výše.
- Po demontáži kol, zejména pokud je vozidlo provozováno v podmínkách vysoké vlhkosti nebo soli na silnicích, se doporučuje očistit šrouby a závity od nečistot.
3. Ochrana proti korozi:
- V některých případech lze na šrouby kol použít speciální antikorozní nátěry. Vytvářejí ochrannou vrstvu, která zabraňuje tvorbě rzi. Před použitím takových povlaků se však nezapomeňte poradit s výrobcem vozidla nebo specialistou, abyste se ujistili, že jsou kompatibilní s materiálem šroubu a neovlivní bezpečnost upevnění.
4. Správné utažení:
- K utahování šroubů kol vždy používejte momentový klíč. Tím se zajistí správný utahovací moment podle doporučení výrobce vozidla. Nedostatečné nebo nadměrné utažení může způsobit uvolnění nebo poškození upevňovacího prvku.
- Dodržujte doporučený vzor utahování šroubů výrobce (obvykle křížový vzor). Tím zajistíte rovnoměrné rozložení zátěže na kolo.
- Pokud skladujete šrouby rezervního kola, ujistěte se, že jsou čisté a suché. Uchovávejte je ve vzduchotěsné nádobě nebo sáčku, aby se dovnitř nedostala vlhkost a nečistoty.
Dodržováním těchto doporučení zajistíte bezpečné upevnění kola a bezpečnost na silnici.

Existují výjimky z pravidel?
Přestože platí obecný zákaz používání maziv na šrouby kol, existují výjimky z důvodu specifické konstrukce vozidla nebo materiálu šroubů. V takových případech může výrobce doporučit použití speciálních maziv určených pro konkrétní model nebo typ šroubu. Důvody pro použití speciálních maziv:
- Prevence koroze: Některé materiály šroubů, jako je hliník, jsou náchylnější ke korozi než ocel. Speciální maziva vytvářejí ochrannou bariéru, která zabraňuje kontaktu kovu s vlhkostí a solí, snižuje riziko koroze a zvyšuje životnost šroubů.
- Prevence zadření: V podmínkách vysoké vlhkosti nebo při použití agresivních chemických činidel na silnicích se mohou šrouby zadřít a ztížit jejich vyšroubování. Speciální maziva s antifrikčními vlastnostmi usnadňují montáž a demontáž kol.
- Snížené riziko poškození závitu: Při časté výměně kol nebo použití pneumatického nářadí hrozí poškození závitů šroubů nebo náboje. Speciální maziva snižují tření a opotřebení a chrání závitové spoje.
Informace o potřebě a možnosti použití speciálních maziv pro šrouby kol by měly být uvedeny v návodu k obsluze vozidla. Výrobce obvykle specifikuje konkrétní značku a typ maziva, které se má použít.
Nepoužívejte univerzální maziva Univerzální maziva, jako je litol, grafitové mazivo nebo měděná pasta, nejsou vhodná pro šrouby kol. Mohou změnit koeficient tření a vést k nesprávnému utažení, což je nebezpečné. Někteří výrobci nabízejí svá vlastní maziva pro šrouby kol, například:
- Mercedes-Benz: Těstoviny pro Radschrauben;
- BMW: Směs proti zadření;
- Volkswagen: Hliníková pasta.
Existují také univerzální maziva určená speciálně pro šrouby kol, jako jsou:
- Liqui Moly Anti-Seize;
- Mazací prostředek proti zadření Permatex.
Pokud uživatelská příručka vašeho vozidla neobsahuje informace o použití maziva pro šrouby kol nebo si nejste jisti, jaké mazivo použít, obraťte se na svého autorizovaného prodejce nebo kvalifikovaného technika. Pomohou vám vybrat správné mazivo a dají vám doporučení ohledně jeho použití.

Pokyny krok za krokem pro mazání šroubů kol pro řidiče
Správné mazání šroubů kol je důležitou fází údržby vozu, která zabraňuje jejich zadření a zajišťuje bezpečnost při jízdě. Tento postup není složitý, ale vyžaduje pozornost k detailu a použití vhodných materiálů.
Krok 1: příprava
- Bezpečnost: Ujistěte se, že vozidlo stojí na rovném povrchu a je bezpečně zajištěno ruční brzdou. Pokud pracujete se zvednutým vozidlem, použijte podpěry pro zvedáky.
- Nářadí: Připravte si potřebné nářadí: nástrčný klíč odpovídající velikosti, drátěný kartáč, hadr a tuk na šrouby kol.
- Mazání: Zvolte speciální maziva pro šrouby kol vyrobená z mědi, grafitu nebo keramiky. Mají vysokou tepelnou odolnost a zabraňují korozi. Nepoužívejte univerzální maziva, protože by mohla poškodit šrouby.
- Demontáž kola: Povolte šrouby kola, poté zvedněte vozidlo a sejměte kolo.
- Čištění šroubů: Důkladně očistěte závity šroubů a styčné plochy drátěným kartáčem, abyste odstranili nečistoty, rez a starou mastnotu.
- Odmaštění: Otřete závity a povrchy šroubů hadříkem namočeným v odmašťovači. To zajistí lepší přilnavost maziva ke kovu.
Krok 3: Naneste lubrikaci
- Množství maziva: Naneste malé množství maziva na závity každého šroubu, vyhněte se kontaktu s pracovní plochou kužele.
- Rovnoměrné rozložení: Rozložte mazivo po celém závitu otáčením šroubu prsty.
- Přebytečné mazivo: Přebytečné mazivo odstraňte hadříkem, abyste zabránili znečištění brzdových mechanismů.
Krok 4: Instalace kola
- Utahování šroubů: Namontujte kolo a utáhněte šrouby křížem krážem na točivý moment doporučený výrobcem.
- Opětovná kontrola: Spusťte vozidlo a znovu zkontrolujte dotažení šroubů po 50-100 km.
Při každé sezónní výměně pneumatik nebo při demontáži kol pro jiné práce se doporučuje promazat šrouby kol. Mazivo skladujte v těsně uzavřené nádobě na chladném a suchém místě. Dodržováním tohoto podrobného průvodce budete schopni správně namazat šrouby kol a zajistit bezpečnost a spolehlivost vašeho vozidla.