Jak krok za krokem vyměnit kolo na autě, jakým způsobem odšroubovat kolo na autě, výměna pneumatik na autě

Každý automobilový nadšenec se dříve či později setká s výměnou kola na autě. Může to být způsobeno změnou ročního období nebo tím, že si člověk nevšimne, jak byla pneumatika auta propíchnuta bez povšimnutí. Podrobně a krok za krokem vám řekneme, jak bez problémů vyměnit kolo na autě.

V každém případě by nebylo zbytečné vědět, jak si vyměnit kolo na autě svépomocí. Koneckonců, okolnosti se mohou lišit a někdy prostě nemusí být poblíž nikdo, kdo by vám s touto záležitostí mohl pomoci.

Pokud máte zájem o informace o zimních pneumatikách nebo je potřebujete, podívejte se na podrobnosti v článku: Výběr zimních pneumatik: jaké parametry je třeba vzít v úvahuSkrz čáruVyhledávání» na webových stránkách. Další informace naleznete také na adrese: https://vsekolesa.ru/.

Nástroje pro výměnu kol pro co nejjednodušší a nejrychlejší výměnu kola na vašem autě krok za krokem

Standardní sada pro opravy a údržbu by měla být vždy v zavazadlovém prostoru.

Výměna kola bude možná, pokud máte následující nástroje:

• zvedák;
• náhradní kolo;
• klíč na kola, jehož velikost by měla být stejná jako matice na kole;
• rukavice pro udržení čistoty rukou;
• tajný.

Aerosol WD-40 můžete také potřebovat, pokud kolo nebylo dlouho měněno a matice se obtížně povolují.

Technický aerosol vám s tímto úkolem pomůže.

Proniká do zrezivělých oblastí a zvyšuje pružnost konstrukce.

Zaparkujte auto rovně a bezpečně

Kolo je třeba vyměnit na rovném povrchu, aby nebylo na svahu. Jinak se auto může rozjet. Zatáhněte ruční brzdu.

Pokud máte manuální převodovku, nastavte ji na rychlost. Pokud máte automatickou převodovku, nastavte ji na parkování.

Umístěte zarážku pod kolo naproti tomu, které chcete vyměnit. Může to být kámen, cihla nebo speciální trojúhelníkové zarážky. Tato fixace pomůže vozu zůstat na místě.

Pokud měníte pneumatiky na vozidle, které je na silnici, musíte zapnout výstražná světla a nainstalovat nouzovou značku.

Povolte matice nebo šrouby kol

Vezměte klíč na kola a povolte šrouby na kolech. Nemusíte šrouby úplně vyšroubovat, stačí jen půl otáčky. Nezapomeňte, kterým směrem je třeba šrouby vyšroubovat.

Možná se prostě nevzdají.

Jak v této situaci odšroubovat matici. K tomu můžete použít aerosol, jak je popsáno výše, nebo stisknout nohou.

Dávejte pozor, aby vám klíč nevypadl. Jinak by vás mohl zasáhnout a poškodit závit matice kola. Připravte si rezervní pneumatiku. Umístěte ji vedle auta, za žádných okolností ji o auto neopírejte.

Zvedněte auto

Pokračujte ve zvedání vozu krok za krokem. V této fázi je velmi důležité správně nainstalovat zvedák. Jinak můžete poškrábat lak vozu a poškodit prahy.

Na spodní straně jsou speciální zesílená místa, kam můžete klást důraz. Nacházejí se hned za předním kolem nebo před zadním.

Jak správně nainstalovat zvedák je v manuálu k autu. Jsou označeny jako výřezy, trojúhelníky ve spodní části prahu.

Zvedák by se měl zvedat rovně a neměl by se naklánět.

Správná instalace zvedáku, schéma:

Pokud si všimnete, že se zvedák propadá, znamená to, že podklad pod ním není dostatečně pevný.

Chcete-li to opravit, vložte pod to kus desky, něco pevného.

Nezvedejte kolo příliš vysoko, vzdálenost od země by měla být přibližně 5–10 cm.

Demontujte kolo nebo ho na autě vyměňujte krok za krokem, jak je to pohodlnější.

Když je kolo zvednuté a mírně ve vzduchu, je nutné šrouby a matice zcela odšroubovat. Kolo lze snadno sundat a nebudete k tomu muset vynaložit velké úsilí.

Stačí jen jemně zatáhnout k sobě ze strany na stranu. Pokud se ale při demontáži kola vyskytnou potíže, můžete zasáhnout i opačnou stranu.

Dostaňte se pod auto. Nejprve umístěte rezervní kolo pod práh. Musíte najít dřevěný blok nebo něco podobného, co disk podepře.

Vezměte kladivo a jemně do něj udeřte. Kolo by se mělo podvolit a pohybovat. Otočte ho o 180 stupňů a znovu do něj udeřte. Poté byste měli kotouč zcela vyjmout z náboje. Hrozí riziko pádu vozu ze zvedáku, proto je třeba postupovat velmi opatrně.

Jen to s mazáním v závitových spojích nepřehánějte, tam se ho nenanáší moc štědře. Nezapomeňte, že existuje schéma otáčení kol. Kola můžete prohodit, abyste zajistili jejich rovnoměrné opotřebení.

Schéma otáčení kol:

Nainstalujte další kolo nebo vyměňte kolo na autě krok za krokem, protože je to praktičtější

Vezměte nové kolo a zkontrolujte ho, zda není poškozené a na něm nejsou žádné vady. Pokud je vše v pořádku a kolo je celé, zahájíme montáž.

Nové kolo nasadíme na náboj zadní stranou k autu.

Vyrovnejte disk kola se šrouby. Opatrně utáhněte upínací matice, ale ne úplně.

Existují typy matic, které jsou otevřené na obou stranách. Pak je třeba kuželovou stranu nasměrovat k disku. Tento tvar lépe drží a zajišťuje kolo.

Pokud jsou vaše šrouby rezavé, bude obtížné je utáhnout ručně. Začněte je šroubovat ručně a až uvidíte, že jsou závitové, vezměte si klíč na kola a utáhněte je, ale ne úplně.

Dodržujte určité pořadí kroků, abyste rovnoměrně rozložili tlak na kolo. Když utáhnete jednu matici, další bude utahovat opačnou. Bude to kříž. Nezapomeňte, že pracujete se závažím.

Kolo je velmi nestabilní, takže není třeba vyvíjet velkou sílu. Zachyťte rovnováhu, matice je třeba utáhnout tak, aby nebyly příliš utažené a kolo se při sundání heveru pod vahou auta neotočilo.

Spusťte auto ze zvedáku a utáhněte šrouby.

Vyjměte staré kolo zpod auta.

A začněte pomalu spouštět auto.

Před úplným spuštěním vozu nechte malou mezeru.

Utáhněte matice ve stejném pořadí, jako když jste to dělali ve vzduchu. Nyní můžete auto úplně spustit dolů a vytáhnout hever. Vyjměte hever, uložte nářadí. Defekt pneumatiky dejte do kufru, s největší pravděpodobností se dá opravit.

Zkontrolujte tlak v pneumatikách a v případě potřeby jej dohustěte. Odstraňte všechny podpěry, které jste umístili pod kola.

Uložte kola pro uskladnění

Udržujte kola čistá, aby nečistoty a činidla nenalepily pneumatiky. Opláchněte je vodou a důkladně osušte.

Měly by být vleže, i když zabírají více místa. Ale to je správný způsob, jak je skladovat. Můžete je také zavěsit za disky. Nezapomeňte je předem nafouknout.