Etězová pila nenabírá rychlost – důvody a oprava svépomocí

Poruchy se vyskytují jak u drahých německých nebo amerických úprav motorových pil, tak u jejich levných čínských padělků. Je příjemné, když se elektronářadí plynule rozběhne: pila se zahřeje a postupně dosáhne jmenovitého výkonu deklarovaného výrobcem, který je poskytován po celý pracovní cyklus. Věci jsou horší, pokud se vše stane obráceně: po zatažení za plynový kabel začne jednotka prokluzovat, po krátkých pauzách se trhaně rozběhne, zastaví se a restartuje se tlačnou pákou.

Důvodů pro tento jev může být mnoho, stejně jako scénářů vývoje událostí. Podívejme se podrobně na každou pracovní situaci a poruchy, které jim předcházely.

Co dělat, když motorová pila neběží na volnoběh?

Problémy s volnoběžnými otáčkami jsou považovány za stálé společníky motorových pil. Může existovat několik předpokladů, které by mohly vést k zablokování v době spouštění a natáčení řetězu při volnoběhu, z nichž hlavní jsou:

• vzduchové a benzínové filtry jsou ucpané;
• nekvalitní palivová směs nebo nesprávná příprava;
• problémy se zapalovacím modulem;
• karburátor, jehož nastavení již neodpovídá zatížení pily;
• prvky motoru jsou zdeformované nebo zrezivělé.

Postupně se provádí řada akcí:

• umyjte palivovou hadici nebo ji vyměňte za novou,
• Vyčistěte vzduchový filtr, který by mohl být ucpaný pilinami a částicemi nečistot. Moderní vzduchové filtry jsou opakovaně použitelné, lze je umýt přidáním saponátu a zcela je odstranit z těla pily;
• zkontrolujte benzín a motorový olej, které mohou být nekvalitní nebo jednoduše nevhodné pro práci s touto pilou;
• testování zapalovacích svíček a karburátoru.

Odstranění jednoho nebo více možných problémů obvykle obnoví původní sílu pily.

Proč motorová pila nenabere na síle?

Spouštění je složitý víceúrovňový proces, do kterého jsou zapojeny téměř všechny systémy podpory života pily. To je důvod, proč skutečnost, že řetězová pila ztrácí rychlost, přerušovaně se zapíná a cítí se jistě pouze na volnoběh, je třeba posuzovat z různých úhlů.

K tomu mohou vést následující faktory:

• vadný motor – jeho životnost by mohla být vyčerpána a pístní kroužky a válec by se mohly opotřebovat, deformovat nebo dokonce podlehnout korozi;
• vadná zapalovací svíčka nebo samotná cívka – v důsledku toho se nevytváří jiskra nezbytná k zapálení směsi vzduchu a paliva;
• nevyváženost šroubů karburátoru, stejně jako řada důvodů, které by mohly způsobit jeho selhání.

Motorová pila nevyvíjí rychlost: testujeme zařízení na poruchy

Problémy zapalovacího modulu lze diagnostikovat vizuálně. K tomu potřebujete:

• vypnout zapalovací svíčku;
• vyhodnotit jeho vzhled (neměl by být naplněn benzínem nebo obsahovat černý povlak);
• zkontrolujte vzdálenost mezi cívkou a magnety (až 0,2 mm);
• v případě potřeby zkontrolujte blok zapalovací svíčky na přívod jiskry pomocí funkčního napájecího kabelu.

Pokud po kontrole nebyly nalezeny žádné závady, měli byste přistoupit ke kontrole karburátorové jednotky.

Tato pracovní jednotka je jednou z nejzranitelnějších v moderních řetězových pilách. Nové nástroje, které se prodávají z výroby, mají základní nastavení pro nízké a vysoké otáčky, které je nutné po záběhu a záběhu všech dílů znovu nainstalovat. Podobné akce se provádějí, pokud pila nevyvine trakci odpovídající maximálnímu točivému momentu podle pokynů.

Zkuste také pěstovat rajče Black Prince na vaší zahradě.

Obrázek ukazuje typický třítryskový nastavovací obvod.

V tomto případě musíte překonfigurovat jeden z nich – trysku „H“, která je zodpovědná za provoz pily pod zatížením. K tomu stačí seřídit přívod paliva při motoru běžícím na nejvyšší otáčky řetězu pomocí otáčkoměru a návodu k obsluze.

Jiné závady motorové pily

Mnoho uživatelů se setkává s problémy, když motorová pila nezpomaluje. Zařízení dosáhne maximálního výkonu během několika sekund, který nelze snížit.

To může být způsobeno tím, že:

• škrticí klapka nefunguje – její pružina nebo tažný prvek je oslabený;
• vypínač se špatně spíná;
• Hřídel škrticí klapky se otáčel.

Může ale nastat i opačná situace – kdy pila nekontrolovatelně nabírá na síle. Důvody, proč samotná motorová pila získává na síle, je třeba hledat v:

• karburátor – je třeba jej vyčistit nebo překonfigurovat;
• systém přívodu paliva – plynový filtr, palivová hadice;
• poruchy potrubí válce a pístu nebo potrubí, které je spojuje s karburátorem.

Existuje poměrně mnoho poruch, které se projevují rychlostmi, které jsou atypické pro určitou část provozního cyklu. Ale pečlivá pozornost k přístroji pomůže včas diagnostikovat a vrátit jej do normálního provozu.