CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ XSARA PICASSO – French Car Forum

Centrální zamykání u mého vozu Xsara Picasso 54 HDI s registrační značkou 2.0 nedávno přestalo fungovat, ať už dálkovým ovladačem nebo manuálně klíčem.
Řidičovy dveře můžu odemknout/zamknout ručně, ale odemykají se i jen kufry. Pro odemknutí je nutné otevřít dveře spolujezdce a zadní dveře zevnitř!
Tlačítko zamykání/odemykání na palubní desce zamkne dveře, ale když se je pokusím odemknout stejným tlačítkem, tak to nejde!!
Nedávno jsem si koupil náhradní klíčenku z eBaye a vyměnil vnitřní desku s plošnými spoji za novou, protože z původní klíčenky vypadla gumová tlačítka. Pokud vyměním čepel klíče z původní klíčenky za novou, imobilizér zůstane zapnutý a nenastartuje motor. Existuje nějaká souvislost mezi klíčem/dálkovým zamykáním a imobilizérem, která mohla způsobit, že centrální zamykání nefungovalo správně?
2004 (54) xsara picasso 2.0 hdi exkluzivně
2001 (51) xsara picasso 1.8 16v přání
Hell Razor5543 Dárce 2023 Příspěvky: 14108 Založen: 01. dubna 2012, 09:47 pronájem: Čtení Moje auta: Volvo V70. x 3192
Re: CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ XSARA PICASSO
- Výhra
- přihlaste se, abyste dali like tomuto příspěvku
Nepřečtený příspěvek od Pekelná břitva5543 » 29. března 2015, 15:07
Důvod, proč výměna nefungovala (u imobilizéru), je ten, že existuje samostatná (od desky plošných spojů) součástka, která vypadá jako malá kapsle. Jedná se o čip imobilizéru, který je čten anténním systémem kolem spínače zapalování. Otočením klíče se aktivuje čtecí obvod a pokud nedojde ke správné odezvě, obvod imobilizéru nedovolí palivovému čerpadlu přivést energii. Různé přívěsky drží tuto kapsli na různých místech; u modelu Xantia S2 je v hlavě klíče (kde se otáčí), zatímco u jiných Citroënů je v těle přívěsku drážka, poblíž bodu otáčení pružinového klíče.
Pokud jste nedávno vyměnili baterii v klíčence, je třeba klíčenku znovu „zapojit“ do vozu. Za předpokladu, že imobilizér funguje, s klíčem v zapalování otočeným do polohy „M“ stiskněte a několik sekund podržte tlačítko. Tím by se měl klíč vrátit do smyčky.
James
bývalý BX 1.9
bývalá Xantia 2.0HDi SX
bývalá Xantia 2.0HDi LX
bývalý C5 2.0HDi VTR
bývalý C5 2.0HDi VTR
bývalý C5 2.2HDi VTX+
Ano, jsem paranoidní, ale jsem paranoidní AŽ DOST?
Venku mezi hvězdami, hledám svůj vlastní svět!
Ian J. Příspěvky: 14 Založen: 23. února 2014, 15:39 pronájem: Sennen, Dálný západní Cornwall Moje auta:
Re: CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ XSARA PICASSO
- Výhra
- přihlaste se, abyste dali like tomuto příspěvku
Nepřečtený příspěvek od Ian J. » 29. března 2015, 17:25
Pokud nechám klíček v původním ovladači, nastartuje to dobře, ale když ho vložím do nového ovladače, imobilizér nedovolí nastartovat motor. Používal jsem starý ovladač a klíč ke startování auta a nový ovladač jsem používal jen k zamykání/odemykání dveří pomocí tlačítek. Zamyká se dobře, ale teď neodemyká žádné dveře. Pokud ale použiji klíč na dveřích řidiče, odemkne se jen dveře a kufr, ale nic víc. Neslyšíte aktivaci centrálního zamykání pro odemknutí ostatních dveří, i když výstražná světla při zamykání/odemykání blikají normálně? Fungovalo by to, kdybych se pokusil „spárovat“ nový ovladač s autem?
2004 (54) xsara picasso 2.0 hdi exkluzivně
2001 (51) xsara picasso 1.8 16v přání
Hell Razor5543 Dárce 2023 Příspěvky: 14108 Založen: 01. dubna 2012, 09:47 pronájem: Čtení Moje auta: Volvo V70. x 3192
Re: CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ XSARA PICASSO
- Výhra
- přihlaste se, abyste dali like tomuto příspěvku
Nepřečtený příspěvek od Pekelná břitva5543 » 29. března 2015, 18:46
Jen abych vám ukázal, co tím myslím, v hlavě klíčové čepele je dutina pro čip imobilizéru;
http://www.ebay.co.uk/itm/1x-for-Citroe . 5ae87888a0″ onclick http://www.ebay.co.uk/itm/1-x-NEW-3-BUTTON-UNCUT-FLIP-REMOTE-KEY-FOB-CASE-for-CITROEN-C4-C6-etc-/290970926989?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item43bf37ff8d» >http://www.ebay.co.uk/itm/1-x-NEW-3-BUT . 43bf37ff8d» onclick http://www.autokeysquad.com/wp-content/uploads/2013/06/Transponder-CHip-2-1024×745.jpg» >http://www.autokeysquad.com/wp-content/ . 24×745.jpg» onclick sig443972″ >James
bývalý BX 1.9
bývalá Xantia 2.0HDi SX
bývalá Xantia 2.0HDi LX
bývalý C5 2.0HDi VTR
bývalý C5 2.0HDi VTR
bývalý C5 2.2HDi VTX+
Ano, jsem paranoidní, ale jsem paranoidní AŽ DOST?
Venku mezi hvězdami, hledám svůj vlastní svět!
Ian J. Příspěvky: 14 Založen: 23. února 2014, 15:39 pronájem: Sennen, Dálný západní Cornwall Moje auta:
Re: CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ XSARA PICASSO
- Výhra
- přihlaste se, abyste dali like tomuto příspěvku
Nepřečtený příspěvek od Ian J. » 29. března 2015, 21:19
Můj klíčenkový ovladač se nepodobá žádnému z nich. má zasouvací čepel?? Otevřel jsem starý i nový klíčenkový ovladač a podíval se na oba, ale vidím jen baterii na desce plošných spojů se dvěma mikrospínači pro ovládání dálkového zamykání. nevidím žádný čip imobilizéru.
Odemkl jsem dveře řidiče klíčem, pak jsem otevřel všechny dveře zevnitř a pak je můžu otevřít i zvenku, zamkl jsem je tlačítkem na palubní desce a všechny se zamkly. Znovu jsem stiskl tlačítko na palubní desce, abych je odemkl, ikona na palubní desce ukazuje, že jsou odemčené, ale centrální zamykání nevydává obvyklý zvuk cvaknutí a dveře zůstaly zamčené!! Jsem z toho úplně zmatený, protože to fungovalo dobře až do doby před dvěma dny.
2004 (54) xsara picasso 2.0 hdi exkluzivně
2001 (51) xsara picasso 1.8 16v přání
Hell Razor5543 Dárce 2023 Příspěvky: 14108 Založen: 01. dubna 2012, 09:47 pronájem: Čtení Moje auta: Volvo V70. x 3192
Re: CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ XSARA PICASSO
- Výhra
- přihlaste se, abyste dali like tomuto příspěvku
Nepřečtený příspěvek od Pekelná břitva5543 » 29. března 2015, 22:21
Pokud můžete zveřejnit fotku klíče, někdo by měl být schopen identifikovat, kde je čip imobilizéru.
James
bývalý BX 1.9
bývalá Xantia 2.0HDi SX
bývalá Xantia 2.0HDi LX
bývalý C5 2.0HDi VTR
bývalý C5 2.0HDi VTR
bývalý C5 2.2HDi VTX+
Ano, jsem paranoidní, ale jsem paranoidní AŽ DOST?
Venku mezi hvězdami, hledám svůj vlastní svět!
Northern_Mike
Re: CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ XSARA PICASSO
- Výhra
- přihlaste se, abyste dali like tomuto příspěvku
Nepřečtený příspěvek od Northern_Mike » 29. března 2015, 23:01
Vypadá to takto?

Pokud ano, transpondér je velmi malý, černý kousek něčeho, co vypadá jako plast. Potřebujete něco malého a ostrého, abyste ho vyndali a vložili do náhradního klíče.

Ian J. Příspěvky: 14 Založen: 23. února 2014, 15:39 pronájem: Sennen, Dálný západní Cornwall Moje auta:
Re: CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ XSARA PICASSO
- Výhra
- přihlaste se, abyste dali like tomuto příspěvku
Nepřečtený příspěvek od Ian J. » 30. března 2015, 18:03
Ano, to je on! Ale k nastartování auta používám starý ovladač bez baterie a desky plošných spojů v zapalování. Potřebuje transpondér napájení z desky plošných spojů a baterie, která je v ovladači? Nefunguje transpondér správně, protože jsem z ovladače vyndal desku plošných spojů a baterii?
Když vyndám transpondér ze starého klíče, vložím ho do nového a vyměním klíče, budu muset auto „učit“ novou kombinaci klíče/přívěsku? Myslím, že je to něco jako vložit klíč, otočit o jedno „cvaknutí“ a pak 10 sekund podržet tlačítko zamykání nebo odemykání na klíčku? Trochu se bojím příliš mnoho věcí měnit bez rady, protože to momentálně částečně funguje, i když ne úplně správně!!
2004 (54) xsara picasso 2.0 hdi exkluzivně
2001 (51) xsara picasso 1.8 16v přání
Northern_Mike
Re: CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ XSARA PICASSO
- Výhra
- přihlaste se, abyste dali like tomuto příspěvku
Nepřečtený příspěvek od Northern_Mike » 30. března 2015, 18:33
Ne, neuděláš to. Pro svůj Berlingo jsem si nechal vyřezat nový klíč, který používá stejný klíč. Jednoduše jsem vyměnil desku s plošnými spoji a transpondér v těle nového klíče a všechno fungovalo.
Neuvědomil jsem si, že transpondér je oddělený od desky plošných spojů. Zjistil jsem, že když můžu nastartovat auto novým klíčem, když mám starý klíč v autě, musel jsem zavolat dodavateli klíčů a stěžovat si, že jejich klíč nefunguje, tehdy jsem se dozvěděl o transpondéru a jeho umístění/funkci.
daviemck2006 Dárce 2024 Příspěvky: 5010 Založen: 04, 2010:18 pronájem: Macduff Moje auta: Příliš mnoho dobrých, než aby se dalo vzpomenout. Mnoho značek BL, Vauxhall, Ford, Renault, Citroen, Peugeot a teď i VAG x 494.
Re: CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ XSARA PICASSO
- Výhra
- přihlaste se, abyste dali like tomuto příspěvku
Nepřečtený příspěvek od daviemck2006 » 30. března 2015, 19:45
Dalo by se nechat vyříznout klíč a pak zalepit transpondérový konec pod palubní desku nebo do sloupku řízení? Ptám se, protože moje nově koupená 206 má jen jeden klíč, stejný jako ten, co jsem viděl na obrázku.
Odesláno z mého GT-I9300 pomocí aplikace Tapatalk
Škoda Karoq 1.6tdi 2018
Citroën expedice 2014
V rodině
Seat Leon 1.5tsi tourer 2019 dcera 1
C1 vtr+ 2010 dcera 2
Northern_Mike
Re: CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ XSARA PICASSO
- Výhra
- přihlaste se, abyste dali like tomuto příspěvku
Nepřečtený příspěvek od Northern_Mike » 30. března 2015, 20:46
Předpokládám, že bys mohl, ale pak by to mohl udělat kdokoli, kdo by chtěl rozbít zámek sloupku a odvézt ho.
Odesláno z mého SM-N9005 přes Tapatalk
Hell Razor5543 Dárce 2023 Příspěvky: 14108 Založen: 01. dubna 2012, 09:47 pronájem: Čtení Moje auta: Volvo V70. x 3192
Re: CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ XSARA PICASSO
- Výhra
- přihlaste se, abyste dali like tomuto příspěvku
Nepřečtený příspěvek od Pekelná břitva5543 » 30. března 2015, 21:14
daviemck2006 napsal: Dalo by se nechat vyříznout klíč a pak zalepit transpondérový konec pod palubní desku nebo do sloupku řízení? Ptám se, protože moje nově koupená 206 má jen jeden klíč, stejný jako ten, co jsem viděl na obrázku.
Odesláno z mého GT-I9300 pomocí aplikace Tapatalk
Představuji si, že kdybyste měli bezpečnostní kód, mohli byste si nechat vyrobit nový klíč (s transpondérovým čipem a deskou dálkového ovládání) a pak ho vložit do auta.
James
bývalý BX 1.9
bývalá Xantia 2.0HDi SX
bývalá Xantia 2.0HDi LX
bývalý C5 2.0HDi VTR
bývalý C5 2.0HDi VTR
bývalý C5 2.2HDi VTX+
Ano, jsem paranoidní, ale jsem paranoidní AŽ DOST?
Venku mezi hvězdami, hledám svůj vlastní svět!
Northern_Mike
Re: CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ XSARA PICASSO
- Výhra
- přihlaste se, abyste dali like tomuto příspěvku
Nepřečtený příspěvek od Northern_Mike » 30. března 2015, 21:36
Firma, kterou jsem využil, mi vystřihla klíč ze dvou obrázků mého stávajícího klíče, které jsem jim poslal e-mailem, a dokonce mi poslala i číslo klíče.
Odesláno z mého SM-N9005 přes Tapatalk
daviemck2006 Dárce 2024 Příspěvky: 5010 Založen: 04, 2010:18 pronájem: Macduff Moje auta: Příliš mnoho dobrých, než aby se dalo vzpomenout. Mnoho značek BL, Vauxhall, Ford, Renault, Citroen, Peugeot a teď i VAG x 494.
Re: CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ XSARA PICASSO
- Výhra
- přihlaste se, abyste dali like tomuto příspěvku
Nepřečtený příspěvek od daviemck2006 » 30. března 2015, 21:39
Hell Razor5543 napsal(a):
daviemck2006 napsal: Dalo by se nechat vyříznout klíč a pak zalepit transpondérový konec pod palubní desku nebo do sloupku řízení? Ptám se, protože moje nově koupená 206 má jen jeden klíč, stejný jako ten, co jsem viděl na obrázku.
Odesláno z mého GT-I9300 pomocí aplikace Tapatalk
Představuji si, že kdybyste měli bezpečnostní kód, mohli byste si nechat vyrobit nový klíč (s transpondérovým čipem a deskou dálkového ovládání) a pak ho vložit do auta.
Nemám kartu s kódy, žádné manuály ani servisní knížky, jen pár starých technických prohlídek a pár účtů.
Odesláno z mého GT-I9300 pomocí aplikace Tapatalk
Škoda Karoq 1.6tdi 2018
Citroën expedice 2014
V rodině
Seat Leon 1.5tsi tourer 2019 dcera 1
C1 vtr+ 2010 dcera 2
Ian J. Příspěvky: 14 Založen: 23. února 2014, 15:39 pronájem: Sennen, Dálný západní Cornwall Moje auta:
Re: CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ XSARA PICASSO
- Výhra
- přihlaste se, abyste dali like tomuto příspěvku
Nepřečtený příspěvek od Ian J. » 30. března 2015, 22:14
Nechtěl jsem riskovat poškození transpondéru, tak jsem dal desku s plošnými spoji do původního ovladače s tou polovinou nového ovladače, na které byla tlačítka. Žádný rozdíl se nepodařilo. Auto startuje dobře, ale centrální zamykání jde jen zamknout, ale neodemknout!! grrrrr
Vydává to dobrý, solidní zvuk zamykání a světla blikají jako normálně, zkuste odemknout a blikají výstražná světla, rozsvítí se vnitřní osvětlení, ale vypadá to, že se motorky zámků neochotně snaží fungovat!! Můžu odemknout dveře řidiče, což zřejmě zároveň odemkne i kufr, ale všechny ostatní dveře zůstanou zamčené??
2004 (54) xsara picasso 2.0 hdi exkluzivně
2001 (51) xsara picasso 1.8 16v přání
- Diskusní fóra o francouzských autech
- ↳ Často kladené otázky, právní informace a pravidla
- ↳ Novinky, oznámení a problémy fóra
- ↳ Supersticky: fórum pro neustále se opakující otázky.
- ↳ Úvody
- ↳ Setkání, shromáždění a setkání
- ↳ Citroën
- ↳DS Automobily
- ↳ Peugeot
- ↳ Renault
- ↳ Audio a telematika
- ↳ Připojená navigace a připojené rádio RCC
- ↳ NG4 / Navidrive 3D / WIPCOM 3D
- ↳ RT6 / eMyWay / WIPNAV+
- ↳ MyWay / WIPNAV
- ↳ RT4/5 Navidrive / WIPCOM
- ↳RT3 Navidrive
- ↳RD4 / RD45
- ↳ Obecné informace o telematice
- ↳ Diagnostika
- ↳ Klimatizace — Francouzština
- ↳Běžné problémy a jejich řešení – Archiv
- ↳ Volné, Na prodej a Hledá se
- ↳ Chatovací místnost mimo téma
- ↳ Užitečné odkazy
- ↳ Užitečné rady a tipy
- ↳Aktivní oblast
- ↳ Samolepky Activa
- ↳Fórum GS/GSA
- ↳ Útočiště australských žabích ptactev
- ↳ Doporučené autoservisy a služby
Poháněno softwarem phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Styl we_universal vytvořil INVENTEA & v12mike

A91 na Citroen Xsara II (2003)
Příspěvků: 30 • Stránka 1 z 2 • 1 , 2
A91 na Citroen Xsara II (2003)
wws10 » Pá 13. 2013. 21 08:XNUMX
Dobrý den všem.
Instaluji A91 na Citroen XsaraII (2003).
Všechno je v pořádku, kromě spínačů dveří.
Na bloku BSI jsou všechny dveře a kufr odvázané,
sbíhají do modrého konektoru.
Když jsou dveře otevřené, na drátu přicházejícím do BSI je mínus, když dveře zavřete, objeví se potenciál.
Když zamknete dveře, objeví se na stejném drátu zápor!
Schéma zámku je přiloženo.
Piny 6 a 1 konektoru zámku jdou do BSI.
Při aktivaci alarm přirozeně vidí otevřené dveře.
Pokud použijete vodič vedoucí k lampě, objeví se tam kladný potenciál, když skončí doba cyklu autostartu nebo když je vynuceně ukončen z klíčenky. Jako bych vypnul zapalování a rozsvítila se kontrolka.
Skutečná otázka zní – jak to obejít?
PS ještě jedna věc – je v kabině bod pro sledování chodu motoru?
Toto je poprvé, co sázím na Citroen!
Přílohy 01.JPG (20.43 KB) Zobrazení: 16452
wws10 Zprávy: 19 Registrovaný: So 23. října 2010 11:34 Kde: M.O. Elektrostal Systém: Starline Model auta: HYUNDAI GETZ Rok výroby: 2006 Motor: benzín Typ převodovky: MKPP Status: instalátor
Re: A91 na Citroen Xsara II (2003)
novinka48 » Pá 13. 2013. 21 24:XNUMX
wws10 napsal: Když jsou dveře otevřené, je na drátu přicházejícím do BSI mínus, když dveře zavřete, objeví se potenciál.
Když zamknete dveře, objeví se na stejném drátu zápor!
Francouzština. Nejjednodušší způsob je nainstalovat koncový spínač do stojanu na dveřích řidiče.
wwws10 napsal: PS ještě jedna věc – je v kabině bod pro sledování chodu motoru?
S největší pravděpodobností ne.
novinka48 Zprávy: 2188 Registrovaný: St 18. srpna 2010 21:49 Kde: DACE Systém: А94GSMGPS 2.0 Model auta: Citroen Berlingo Rok výroby: 2006 Motor: PETROL Typ převodovky: MKPP Status: instalátor
Re: A91 na Citroen Xsara II (2003)
Stařec » So 14. září 2013 6:52
Ovládání dveří při zavření MASSA.doc Jednoduchá schéma (26.5 KB) Počet stažení: 646
Možná to pomůže. Použil jsem to na Mazdě DEMIO z roku 2010 (která je již „půlevropská“ – společné projekty, edren-loaf).
Stařec Zprávy: 1763 Registrovaný: Út 22. března 2011 23:21 Kde: Zheleznogorsk Krasnojarské území Systém: Pandora, StarLine Model auta: samotná Toyota Rok výroby: 2001 Motor: benzín Typ převodovky: Automatická převodovka Status: instalátor
Re: A91 na Citroen Xsara II (2003)
72 maikl » So 14. září 2013 7:16
Tento obvod na tomto voze nepomůže, protože při otevřeném centrálním zamykání je poháněn koncový spínač na drátu. minus dveří zmizí a objeví se při otevření dveří.
Na VSM je vodič pro stav centrálního zamykání (při otevřeném centrálním zamykání má (-) a při zavřeném (-) ne) a u řidiče (při zavřeném centrálním zamykání je (-) když je otevřeno (-) ne), to znamená, že fungují opačně, pomocí těchto dvou vodičů vytvoří obvod a vše funguje, nebo použijte jeden vodič stavu centrálního ovládání, nedojde k žádnému opětovnému uspořádání.
72 maikl Zprávy: 37 Registrovaný: St 04. července 2012 10:25 Kde: Ťumeň Systém: Dialog StarLine A-91 Model auta: Chevrolet Lacetti Rok výroby: 2012 Motor: benzín Typ převodovky: MKPP Status: instalátor
Re: A91 na Citroen Xsara II (2003)
kuznekov andrey » So 14. září 2013 20:13
Nedokážu stručně vyjádřit své myšlenky, i když je zvláštní, že jste mi nerozuměl! Mluvím o tom, že C4 Citroen (buď 2009 nebo 2007, kde Kan vidí jen zapalování a ovládání) přijede nainstalovat launch z A94 a zákazníci musí vysvětlit, že v tomto případě (KAN + rok) karoserie potřebuje k zavrtání na nejviditelnějším místě jsou hned pochybnosti o způsobilosti montážníků A díky za tip s ovládáním c.z.
A otázka: Vzhledem k tomu, že je zde zvykem psát nápovědu a je to normální, kde mohu hledat ovládání centra? na 16 pin?, kde je (13,15 pin) napájení, nebo se podívej na 3 nejvzdálenější (horní) konektory, kam se většinou zapojuje vše ostatní?
Díky za odpověď.
A díky za tip související s přenesením koncového spínače, buď do centrálního ovládání (s ochranným krytem), nebo na konec dveří řidiče (s demontovaným).
kuznekov andrey Zprávy: 30 Registrovaný: Ne 28. dubna 2013 1:14 Kde: nižší Novgorod Systém: agillon Model auta: Mazda Rok výroby: 01 Motor: benzín Typ převodovky: automatická převodovka Status: instalátor
Re: A91 na Citroen Xsara II (2003)
novinka48 » So 14. září 2013 20:32
kuznecov andrey napsal: řídící centrum kde hledat?
1. Můžete to udělat silou, ale musíte zkontrolovat kufr.
2 Nebo zavřete tlačítko v prostoru pro cestující a spínačem otevřete dveře řidiče (nebo předního spolujezdce).
3 U flexibilních kanálů můžete stisknout tlačítko.
Hodně záleží na alarmu.
novinka48 Zprávy: 2188 Registrovaný: St 18. srpna 2010 21:49 Kde: DACE Systém: А94GSMGPS 2.0 Model auta: Citroen Berlingo Rok výroby: 2006 Motor: PETROL Typ převodovky: MKPP Status: instalátor
Re: A91 na Citroen Xsara II (2003)
Ivan Považnyuk » So 14. září 2013 20:56
Dobré odpoledne.
Centrální zamykání dělám podle tohoto schématu
Ts na Citroen, Peugeot.jpg (62.3 KB) Zobrazení: 16410
Doufám, že to jeho autorovi nebude vadit.
Už to bylo na mnoha místech zveřejněno.
Federální podpůrná služba StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Ukrajina
24 hodin denně. Hovor je zdarma.
Všechna připojení musí být zkontrolována, protože mohou existovat rozdíly atd.
Re: A91 na Citroen Xsara II (2003)
kuznekov andrey » So 14. září 2013 21:50
Všechno by bylo v pořádku, mimochodem, ale při zapálení na 408 13 to nefungovalo.
Beru v úvahu sílu všech těchto Francouzů, mluvím jen o ovládání dveří na autech pomocí (-) při nastavování.
kuznekov andrey Zprávy: 30 Registrovaný: Ne 28. dubna 2013 1:14 Kde: nižší Novgorod Systém: agillon Model auta: Mazda Rok výroby: 01 Motor: benzín Typ převodovky: automatická převodovka Status: instalátor
Re: A91 na Citroen Xsara II (2003)
Ivan Považnyuk » So 14. září 2013 22:01
Na jiném počítači byl obvod s tranzistory. Řešení tohoto problému. Opět z internetu.
Bohužel tu teď není.
Federální podpůrná služba StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Ukrajina
24 hodin denně. Hovor je zdarma.
Všechna připojení musí být zkontrolována, protože mohou existovat rozdíly atd.
Re: A91 na Citroen Xsara II (2003)
kuznekov andrey » So 14. září 2013 22:14
Prosím o potvrzení informace, kdo ví o ovládání zámku zpětným mínusem s koncovým spínačem, pokud ano, pak není obtížné sestavit obvod, jinak někdy nalepíte A91.
kuznekov andrey Zprávy: 30 Registrovaný: Ne 28. dubna 2013 1:14 Kde: nižší Novgorod Systém: agillon Model auta: Mazda Rok výroby: 01 Motor: benzín Typ převodovky: automatická převodovka Status: instalátor
Re: A91 na Citroen Xsara II (2003)
wws10 » So 14. září 2013 23:44
Chlapi! Děkuju! Ale obecně téma začalo otázkou připojení nikoli k centrálnímu zamykání, ale ke dveřním koncovým spínačům! A pokud jsem pochopil, řešení zatím neexistuje!
Jak to potom dají prodejcům?
Ivan Povazhnyuk napsal: Na jiném počítači byl obvod s tranzistory. Řešení tohoto problému. Opět z internetu.
Bohužel tu teď není.
Ivane, možná bys mohl hledat schéma?
wws10 Zprávy: 19 Registrovaný: So 23. října 2010 11:34 Kde: M.O. Elektrostal Systém: Starline Model auta: HYUNDAI GETZ Rok výroby: 2006 Motor: benzín Typ převodovky: MKPP Status: instalátor
Re: A91 na Citroen Xsara II (2003)
kuznekov andrey » Ne 15. září 2013 1:12
Tady máte WWS10 a karty jsou ve vašich rukou. Jsou tam nějaké obrázky s čísly. Prodejci už spí a auto je pravděpodobně v krabici. Pokud existuje drát, na kterém je při otevření mínus. a ne, když je zavřený (centrální ovládání), pak nainstalujte relé.
Ovládání relé: (-) připojíte k NC a ovládání centrálního zámku N.R na koncový spínač vodních dveří a obecné s/h;
Zapište prosím výsledky.
kuznekov andrey Zprávy: 30 Registrovaný: Ne 28. dubna 2013 1:14 Kde: nižší Novgorod Systém: agillon Model auta: Mazda Rok výroby: 01 Motor: benzín Typ převodovky: automatická převodovka Status: instalátor
Re: A91 na Citroen Xsara II (2003)
novinka48 » Ne 15. září 2013 10:27
wws10 napsal: Jak to potom dají u dealerů?
Za rok 2003?
nehodí se
romanych48 napsal: 1. Můžete to udělat silou, ale musíte zkontrolovat kufr.
2 Nebo zavřete tlačítko v prostoru pro cestující a spínačem otevřete dveře řidiče (nebo předního spolujezdce).
3 U flexibilních kanálů můžete stisknout tlačítko.
Hodně záleží na alarmu.
novinka48 Zprávy: 2188 Registrovaný: St 18. srpna 2010 21:49 Kde: DACE Systém: А94GSMGPS 2.0 Model auta: Citroen Berlingo Rok výroby: 2006 Motor: PETROL Typ převodovky: MKPP Status: instalátor
Re: A91 na Citroen Xsara II (2003)
daf » Ne 15. září 2013 23:28
Nedávno jsem to instaloval na Fiat, mají to samé s koncovými spínači, dělal jsem to podle obvodu Ford s tranzistorem, ale podporoval jsem to přes 5k odpory, dráty standardních koncových spínačů.
daf Zprávy: 111 Registrovaný: Ne 21. listopadu 2010 0:07 Kde: Saransk Kde: Saransk Systém: a91 Model auta: stroj Rok výroby: 2011 Motor: PETROL Typ převodovky: Automatická převodovka Status: instalátor
Re: A91 na Citroen Xsara II (2003)
novinka48 » Po 16. září 2013 8:39
daf napsal: Nainstaloval jsem to na Fiat, má to to samé s koncovými spínači,
Ne ten druhý na Fiat. Úplně jiný.
novinka48 Zprávy: 2188 Registrovaný: St 18. srpna 2010 21:49 Kde: DACE Systém: А94GSMGPS 2.0 Model auta: Citroen Berlingo Rok výroby: 2006 Motor: PETROL Typ převodovky: MKPP Status: instalátor