Betonové cesty: příprava podkladu, vyztužení

V soukromých oblastech, navržených podle pravidel krajinářského designu, existují tvrdé betonové cesty spolu s divokou zvěří. Betonové cesty za každého počasí umožňují pohodlnou procházku po zahradě nebo ve vašem osobním parku. Je možné postavit betonové cesty svépomocí. Tímto způsobem můžete ušetřit peníze a užít si kreativní proces.

Příprava podkladu

Stavba betonové cesty je organizována se značením. Značení je zarážení kolíčků po okrajích cesty a přetahování šňůry přes ně. V tomto případě není nutné provádět značení rovně. Klikaté betonové zahradní cesty vypadají přirozeně a krásně.

Pokud základ leží na písčité půdě, může stačit jedno pěchování bez výkopu. Ale pro větší odolnost musí být betonová silnice navržena podle stavebních pravidel. Základním pravidlem je, že beton se pokládá na speciální pískové a štěrkové lože.

Technologie přípravy základny není obtížná. Z oblasti označené šňůrami se odstraní vrstva zeminy. Hloubka vrstvy se vypočítá na základě účelu stopy. Pokud se jedná o pěší, stačí odstranit pouze 20 cm Pokud je betonová vozovka určena pro automobily, je nutné odstranit alespoň 30 cm U těžkých a vlhkých hlinitých půd je nutné odstranit minimálně 40 cm zeminy.

Dno příkopu a boční stěny jsou pokryty geotextilií. Chrání písek před vymýváním a smísením s půdou, zjednodušuje odvodnění půdy a slouží jako dodatečná výztuž.

Následně se na geotextilii utuží vrstva písku o hloubce minimálně 5 cm za současného zavlažování vodou. Poté se nasype drobná drť ve frakci 10 až 20 mm. Drcený kámen je také potřeba zhutnit.

Hloubka od povrchu polštáře k půdě, známá také jako hloubka pro lití, závisí na požadované tloušťce betonu pro cestu. Je důležité vzít v úvahu, že povrch betonové cesty musí přesahovat úroveň terénu nejméně o 3 cm. Tloušťka betonových desek se volí na základě přítomnosti výztuže. Při vyztužení betonové vrstvy stačí 6-10 cm Bez výztuže by tloušťka desky měla přesáhnout 10 cm.

betonové chodníky Jak udělat betonové cesty Kupte si beton na betonové cesty

Rada. Pokud je beton spolehlivě vyztužený, ochrání ho to před praskáním. Pokud se obejdete bez kování, neexistují žádné záruky. Vzhledem k tomu, že betonové cesty jsou pokládány mnoho let, úspora nákladů a času se zdá být pochybná.

Bednění a výztuž

Bednění se často vyrábí z desek o tloušťce 15-20 mm. Šířka by neměla být menší než tloušťka betonové vozovky. Bednicí desky jsou umístěny podél okrajů příkopu, musí být přitlačeny ke stěnám příkopu. Spodní okraj drží na místě kolíčky, horní část je zajištěna příčnými můstky. Tyto propojky je třeba přibít k horním okrajům. Pokud je vše provedeno správně, odstraní se tím problém s prasknutím bednění maltou.

Rada. Bude užitečné vyložit spodní část bednění hydroizolační fólií. Polyethylen funguje dobře. Hydroizolace výrazně sníží nasákavost do betonu. Výrazně se také zlepšují mrazuvzdorné vlastnosti betonu a celkově se zvyšuje jeho životnost.

Výplň cesty nelze provádět průběžně po celé délce z důvodu sezónních teplotních deformací. Mohou způsobit protržení betonové desky. Tomu se lze vyhnout, pokud se do bednění vkládají separátory každých 1,5-3 m. Mohou to být dřevěné nebo plastové pásy o tloušťce 10 mm. Dráha tak bude rozdělena na části, které s mezerou mezi nimi nepraskají při teplotních deformacích.

Po zalití betonem se separátory odstraní. Je důležité je namazat lubrikantem, jako je strojní olej.

Nejvýhodnější je instalovat výztuž pomocí síťky nebo speciální výztuže.

Je to důležité,. Je důležité umístit výztužný pás doprostřed desky. to znamená, Síť je třeba položit ne na drcený kámen, ale na speciální stojany. Roli stojanů mohou převzít kusy kamene nebo cihel.

Betonování cest

Pokud máte vibrační potěr nebo vibrační desku, je potřeba roztok vytvořit silnější. Při hutnění lopatou nebo zednickou lžící naopak nemůžete udělat příliš tvrdé řešení, protože jej nebude možné nalít do úzkých míst bednění. Také byste neměli používat nadměrné množství vody, její přebytek negativně ovlivní pevnost materiálu.

Vždy objednávejte beton s plastifikátory!

Při vyrovnávání povrchu je třeba počítat s tím, že voda musí mít možnost z cesty volně odtékat. Proto musíte udělat sklon – buď od jednoho okraje k druhému, nebo od středu k oběma okrajům. Sklon by měl být přibližně 1 cm na 1 m šířky plátna.

Cesty jsou vylity betonem v samostatných segmentech, uzavřených mezi přepážkami. Po naplnění bednění a zhutnění směsi se její povrch vyrovná pomocí pravítka, kterým může být obyčejná deska se stejnou hranou. K přitlačení vysoustružených drcených kamenů může být nutné také válení.

Když roztok trochu ztuhne, musíte povrch vyhladit. To by mělo být provedeno stříkáním vody z rozprašovače a třením materiálu. Poté musí být betonová cesta pokryta fólií. Zabraňuje odpařování a chrání před deštěm. Film musí být odstraněn, když roztok zcela vytvrdne.

Separátory se odstraní po 1-2 dnech. Mezery od přepážek je nutné vyplnit jemným drceným kamenem nebo pískem. Můžete také přidat zeminu, pokud plánujete zasít trávu do mezer.

Po 3-4 dnech cesta dostatečně ztvrdne na váhu člověka. Chůze po betonové cestě se však nedoporučuje nebo by se měla provádět s velkou opatrností. Pro urychlení tuhnutí materiálu můžete do roztoku ve fázi přípravy přidat urychlovač tuhnutí. Bednění se odstraní po pěti dnech.

Zdobení betonových cest

Nejjednodušší způsob, jak ozdobit beton, je aplikovat na povrch vzor, ​​který napodobuje dlaždice. To lze provést již 2. den po nalití. V této době je beton plastický. Pomocí vhodného nástroje se vyřezávají zlomené tvary tak, aby připomínaly obrysy dlaždice. Šířka a hloubka vložek je 5-7 mm. Poté se půda hromadí ve štěrbinách. Vytváří uvěřitelnou iluzi kamenické práce.

Díky barvám a pigmentům můžete betonové cestě dodat jakýkoli odstín. Odstín „červená cihla“ nebo „okrová“ dobře ladí se zelenou trávou.

Více informací o dekorativním betonu naleznete na stránce „Dekorativní beton“.