6 nejlepších zapalovacích svíček pro Kia Rio – žebříček 2025

* Recenze toho nejlepšího podle redakční rady expertology.ru. Na výběrová kritéria. Tento materiál je subjektivní, nepředstavuje reklamu a neslouží jako průvodce nákupem. Před nákupem je třeba se poradit s odborníkem.

Auto běží hůř, ale vyžaduje více paliva? Motor běží nestabilně, často se zastaví nebo vůbec nenastartuje? S největší pravděpodobností je čas vyměnit zapalovací svíčky. Obvykle se to provádí jednou za 25-35 tisíc kilometrů, ale pokud se objeví popsané příznaky, je nutné je okamžitě vyměnit. V tomto případě zvažme 6 nejlepších zapalovacích svíček pro Kia Rio.

Jaké zapalovací svíčky jsou vhodné pro Kia Rio?

Nejjednodušší možností je zaměřit se na parametry původních zapalovacích svíček. Liší se v závislosti na generaci vozu Kia Rio. Takže pro druhou generaci jsou v továrně instalovány stejné zapalovací svíčky do motorů o objemu 1,4 a 1,6 litru: nikl, 5 tepelných jednotek podle NGK, jiskřiště 1,1 mm. Délka závitu je 19 mm, průměr je M14 a rozteč mezi závity je 1,25 mm.

Motory Kia Rio třetí generace jsou vybaveny identickými zapalovacími svíčkami bez ohledu na objem motoru. Jedná se o niklové díly s jiskřišťovou mezerou 0,9 až 1,0 mm a žhavicím číslem 6 jednotek. Zapalovací svíčky jsou o něco menší, ale delší než předchozí – průměr závitu je M12 a délka je 26,5 mm.

Ve čtvrté generaci vozu Kia Rio závisí parametry zapalovacích svíček na objemu motoru. V motoru o objemu 1,6 litru se z továrny montují díly se stejnými parametry jako u třetí generace. V motorech o objemu 1,4 litru se montují jiné zapalovací svíčky – iridium. Jejich jiskřiště je od 0,9 do 1,0 mm. Žhavicí číslo je 6 jednotek. Rozměry jsou stejné: délka závitu 26,5 mm s průměrem M12.

6 nejlepších zapalovacích svíček pro Kia Rio

Nominace	Místo	Jméno	Cena
6 nejlepších zapalovacích svíček pro Kia Rio	1	Bosch FR7DC+ (0 242 235 666)	240 ₽
2	DENSO 3130 K16PR-U11	308 ₽
3	MOBI 1885510060	490 ₽
4	NGK 9723 SILZKR7B11	740 ₽
5	DENSO 5303 IK16	1 007 ₽
6	NGK 1578 LZKR6B-10E	399 ₽

Bosch FR7DC+ (0 242 235 666)

Yttriové zapalovací svíčky pro motory Kia Rio druhé generace. Na rozdíl od standardních niklových zapalovacích svíček mají delší životnost – majitelé aut uvádějí 40-50 tisíc kilometrů před výměnou. Zapalovací svíčka má jednu centrální elektrodu vyrobenou výhradně z yttria a boční elektrodu vyrobenou ze slitin yttria a niklu. Jiskřiště mezi nimi je zmenšeno na 0,9 mm ze standardních 1,1 mm. Díky tomu je k zapálení jiskry potřeba menší napětí – snižuje se zatížení sítě a spotřeba energie baterie. Zajímavé je také, že tyto zapalovací svíčky jsou vhodné pro benzínové a plynové motory. Jejich žhavicí svíčky mají průměrný bod žhavení 7 jednotek podle interní klasifikace Bosch.

Kupující chválí zapalovací svíčky Bosch FR7DC+ za relativně nízkou cenu sady čtyř kusů a za jejich dlouhou životnost. Existují sice i negativní recenze, ale jejich autoři tvrdí, že díly nejsou zrovna levné. Cena však neovlivňuje vlastnosti produktu.

Hodnota

• nízká cena za sadu;
• zvýšená životnost;
• menší zážehové zatížení;
• vysoce kvalitní slitina yttria.

Omezení

• nejsou žádné závažné nedostatky.

DENSO 3130 K16PR-U11

Jedna z nejdostupnějších zapalovacích svíček pro motory Kia Rio druhé generace. První věc, která u těchto zapalovacích svíček upoutá pozornost, je nestandardní boční elektroda ve tvaru U. Toto vybrání zvětšuje povrch, na kterém se tvoří jiskra. Díky tomu se dosahuje úplnějšího spalování paliva a stabilního zapálení i chudých směsí paliva a vzduchu. Obě elektrody jsou vyrobeny ze slitiny niklu a jsou od sebe vzdáleny 1,1 mm. Pro absorpci elektrického rušení obsahují zapalovací svíčky rezistor 5 kOhm. Žhavicí síla podle klasifikace DENSO je 16 jednotek, což odpovídá průměrné hodnotě.

Většina recenzí na sadu DENSO 3130 K16PR-U11 je pozitivní. Existuje i několik negativních, ale všechny se týkají chyb prodejce při formování objednávky a neovlivňují vlastnosti samotných svíček. Při výběru na to nezapomeňte, abyste nepropásli dobrý produkt.

Hodnota

• nízké náklady na kus;
• Drážka ve tvaru U na elektrodě;
• odpor pro potlačení šumu;
• stabilní zapalování chudého paliva.

Omezení

• bez jakýchkoli výrazných nevýhod.

MOBI 1885510060

Sada originálních zapalovacích svíček, které se montují do motorů Kia Rio třetí a čtvrté generace. Jsou vyrobeny ze slitiny niklu a jsou navrženy pro minimálně 30 tisíc kilometrů. Mezera jiskřiště je 1 mm, dle doporučení výrobce. Žhavení těchto zapalovacích svíček je průměrné, takže jsou ideální pro oblasti bez abnormálního tepla a silných mrazů. Při montáži těchto dílů je důležité dodržovat minimální a maximální utahovací momenty – 17 a 23 N/m. V opačném případě hrozí poškození jejich závitů.

Z recenze zákazníka na Yandex.Market s několikaměsíčním používáním: „Vynikající a ne tak drahé zapalovací svíčky, hlavně že jsou originální, nemusíte se bát, že nebudou pasovat. Nainstaloval jsem je asi před šesti měsíci, motor funguje tak, jak fungoval, a je dobře, že se nic nestalo.“

Hodnota

• doporučeno výrobcem;
• optimální jiskřiště;
• univerzální střední teplota;
• vysoce kvalitní niklová slitina.

Omezení

• vysoké náklady.

NGK 9723 SILZKR7B11

Obzvláště odolné zapalovací svíčky pro Kia Rio třetí a čtvrté generace. Centrální elektroda je vyrobena z iridia, kovu odolného proti opotřebení, který dokonale odolává práci za podmínek vysokého napětí a teploty. Boční elektroda také není jednoduchá, ale platinová. Tato kombinace materiálů dává zapalovacím svíčkám životnost přibližně 90-120 tisíc kilometrů. Průměr centrální elektrody je pouze 0,6 mm, takže k vytvoření jiskry není potřeba vysoké napětí. Jiskřiště je 1,1 mm. Konstrukce zapalovací svíčky obsahuje rezistor 5 kOhm. Tepelná kapacita je 7 jednotek podle klasifikace NGK, takže díly jsou klasifikovány jako studené.

Zapalovací svíčky NGK 9723 SILZKR7B11 jsou i přes relativně vysokou cenu za kus považovány za jedny z nejoblíbenějších mezi majiteli vozů Kia Rio. Je to především díky jejich dlouhé životnosti, kterou organicky doplňuje stabilní provoz spalovacího motoru a úspora paliva.

Hodnota

• dojezd až 120 tisíc kilometrů;
• iridiové a platinové elektrody;
• odpor pro potlačení šumu;
• nejtenčí elektroda – pouze 0,6 mm.

Omezení

• vysoké náklady.

DENSO 5303 IK16

Soudě podle velikosti a vlastností zapalovacích svíček lze snadno uhodnout, že jsou kompatibilní s motory Kia Rio druhé generace. Nejedná se však o standardní niklové zapalovací svíčky s životností maximálně 30 tisíc kilometrů. Tyto díly mají centrální elektrodu vyrobenou z iridia, o jehož vlastnostech jste se již dozvěděli výše. Díky tomu mohou zapalovací svíčky vydržet až 60 tisíc kilometrů, i když životnost do značné míry závisí na provozních podmínkách vozu. Centrální elektroda o tloušťce pouhých 0,4 mm vyžaduje k vytvoření jiskry menší napětí a proud, což snižuje zatížení elektrického systému vozu. Žhavení zapalovacích svíček je průměrné a jiskřiště je 1,1 mm.

O sadě zapalovacích svíček DENSO 5303 IK16 není mnoho recenzí, ale všechny jsou pozitivní a samotný produkt má na tržišti Yandex.Market dobré hodnocení – 4,5 bodu z 5,0 možných.

Hodnota

• prodloužená životnost;
• tenká centrální elektroda;
• snížené zatížení kabeláže.

Omezení

• nejsou žádné zásadní nevýhody.

NGK 1578 LZKR6B-10E

Opět zapalovací svíčky od oblíbené japonské značky, ale tentokrát pro třetí a čtvrtou generaci Kia Rio. Centrální elektroda je vyrobena ze slitiny niklu, přesně jako boční. Tloušťka elektrody uprostřed je 0,6 mm, což není pro zapalovací svíčky vyrobené z takového materiálu typické. Díky tomu bylo možné snížit zatížení zapalovacího systému a zejména baterie, aniž by se ztratila účinnost tvorby jisker. Žhavicí číslo zapalovacích svíček je 6 jednotek na stupnici NGK. Konstrukce poskytuje rezistor pro potlačení rušení se zvýšeným odporem – 10 kOhm – zatímco mnoho zapalovacích svíček od konkurence má rezistor pouze 5 kOhm.

Z recenze zákazníka na tržišti Ozon: „Drahé, ale stojí za to. Cena je jako u iridia, ale tady to není, i když nikl je evidentně dobrý, zapalovací svíčky používám už přes rok, nejsou na nich žádné usazeniny uhlíku, ani žádné známky výměny. Motor funguje správně, žádné vynechávání zapalování, určitě si koupím další.“

Hodnota

• tenká centrální elektroda;
• zvýšený odpor rezistoru;
• zdroj až 45-60 tisíc kilometrů.

Omezení

• vysoká cena.

Ohodnoťte článek

Celkem hlasů: 1, hodnocení: 4

Pozornost! Toto hodnocení je subjektivní povahy, není reklamou a neslouží jako návod k nákupu. Před nákupem je nutná konzultace s odborníkem.

Dynamika vozu, spotřeba paliva a dokonce i plynulý chod motoru závisí na provozuschopnosti řady dílů. Některé z nich je třeba měnit v určitých intervalech. To se týká pracovních kapalin, filtrů, brzdových destiček atd. Každý řidič by měl bezpodmínečně kontrolovat zapalovací svíčky. Jedná se o jednu z klíčových součástí motoru automobilu. Nesprávná obsluha zapalovacích svíček může vést k obrovskému seznamu problémů, jejichž odstranění zasáhne váš rozpočet.

Řidiči mohou samostatně sledovat stav součástí. Výměna zapalovacích svíček na voze Kia Rio není obtížná, takže každý motorista může provést postup bez vnější pomoci a s minimální sadou nástrojů.

Proč potřebujeme zapalovací svíčky?

Každý díl v autě má svůj účel. Bez zapalování nebude motor fungovat. Zapalovací svíčka je zodpovědná za spalování palivové směsi ve válcích motoru. Principem činnosti zapalovacích svíček je oblouk, který vzniká na elektrodách. Průrazné napětí dosahuje několika tisíc voltů.

Komponenty zapalovacích svíček:

Čtěte také: Jak krimpovat autokoncovku a kabel

• kovová centrální elektroda o průměru 0,4-2,4 mm;
• izolační těleso;
• kontakt vysokonapěťového drátu se základnou;
• závit s těsnicí podložkou;
• boční kontakt.

Elektrody jsou vyrobeny z mědi, vzácných zemin a ušlechtilých kovů. Životnost dílu závisí na materiálu. Důležitá je také mezera mezi kontakty. Čím je tato vzdálenost kratší, tím je výboj slabší a objem spálené palivové směsi je malý.

Odolnost vůči vysokým teplotám je charakterizována tepelným hodnocením. Velký počet znamená, že zapalovací zařízení může pracovat se značným teplem.

Důležitým parametrem dílu je velikost závitového spoje. Každý motor odpovídá určitému typu SZ.

Za co jsou zodpovědné svíčky?

V konstrukci motoru jsou zapalovací svíčky zodpovědné za zapálení směsi vzduchu a paliva. Jejich stav však bude dobrým ukazatelem stavu motoru a kvality jeho provozu. Diagnostiku je lepší provést po ujetí 250–300 km na klidné silnici.

Při zkoumání svíček se mohou objevit následující příznaky:

• motor pracuje bez jakýchkoli stížností, zapalovací svíčky mají minimální usazeniny uhlíku, světle hnědá barva elektrodového pláště potvrzuje normální, pravidelný provoz;
• Bohatá směs vzduchu a paliva v důsledku vadného palivového filtru se projeví uhlově černým povlakem na mřížce;
• Chudá směs se projeví jako šedá elektroda. Tento příznak vyžaduje okamžité nastavení, jinak se spalovací komora přehřeje;
• Nízkokvalitní palivo obsahující mnoho přísad nebo jiných příměsí se projeví červenou zapalovací svíčkou;
• Stopy oleje budou naznačovat únik a elektrárna může vyžadovat výměnu víček deflektorů oleje.

Kdy je potřeba vyměnit zapalovací svíčky na Kia Rio 3?

Pro bezproblémový provoz motorové jednotky je nutné dodržovat plán údržby. Výměna zapalovacích svíček u vozu Kia Rio dle doporučení výrobce se provádí nejpozději po 60 tisících km jízdy. Během údržby je nutné posoudit stav zapalovacího systému a seřídit mezeru mezi kontakty. Normálně by tato vzdálenost měla být v rozmezí 1,0-1,1 mm.

Majitelé vozů Kia Rio doporučují měnit zapalovací svíčky každých 20 tisíc km. Často však tyto díly fungují normálně mnohem déle.

Proto před výměnou zapalovacích svíček na voze Kia Rio 3 stačí zkontrolovat opotřebení součásti.

Zapalovací zařízení v dobrém stavu lze nadále používat, dokud se neobjeví známky zhoršení výkonu. Katalogové číslo těchto dílů v Kia Rio 3 je 1885510060 typ NGK nebo CHAMPION.

Původní čísla a analogy

V návodu k obsluze obvykle továrna uvádí několik výrobců svíček a jejich typ. Tovární vybavení KIA umožňuje instalaci dvou typů zařízení s prodlouženou závitovou částí (29 mm) pro zapalování směsi vzduch-palivo:

• NGK LZKR6B-10E – katalogové č. 18855-10060;
• Champion RER8MC – číslo dílu 18854-10080.

Seznam není omezen pouze na uvedené modely – můžete instalovat podobné produkty podle designu a tepelného výkonu od jiných výrobců. Mohou existovat varianty za vyšší cenu, například analog s iridiovou elektrodou NGK SILZKR6B-10E.

Ale v tomto případě bude výměna sady zapalovacích svíček na Kia Rio stát více než 2 000 rublů. Zatímco cena „běžné“ sady se pohybuje v rozmezí 600–700 rublů. Životnost platinových a iridiových elektrod je však mnohem vyšší.

Níže je uveden seznam nejběžnějších analogů:

1. ŠAMPION RC10YC4;
2. Bosch 0 242 229 656;
3. Bosch 0 242 235 547;
4. NGK SILZKR6B-10E;
5. Denso K16PR-U11;
6. Denso K16TT;
7. JP skupina 1291700602;
8. BKR5EIX-11.

Je třeba chápat, že výrobce se při vybavování svého vozu řídí konceptem „nezbytné dostatečnosti“. To znamená, že nemůže dodat zapalovací svíčky horší než určité minimum a neinstaluje je lepší z důvodu ekonomické proveditelnosti.

Známky nefunkčních zapalovacích svíček

SZ je spolehlivá součástka vozu, odolná vůči zatížení. Během provozu se však tato schopnost snižuje. Hlavní příznaky opotřebení zapalovacích svíček:

Čtěte také: Proč je potřeba nabíjet novou autobaterii a jak na to?

• snížení výkonu motoru;
• zvýšená spotřeba paliva;
• vzhled ikony Check Engine na panelu;
• nerovnoměrný provoz spalovacího motoru na volnoběh;
• obtížné zapalování;
• zvýšená toxicita výfukových plynů.

Pokud vyhodnotíte vzhled zapalovací svíčky, můžete na základě výsledku diagnostikovat provoz motoru. Seznam možných závad na základě barevného spektra usazenin uhlíku:

1. Sazové usazeniny na kontaktech se tvoří, když je vzduchový filtr ucpaný nebo když jsou problémy s funkcí vstřikovací trysky.
2. Bílá barva indikuje příliš vysokou teplotu ve spalovací komoře. Tato odchylka je pro motor nebezpečná a může vést ke kritickému přehřátí ventilů.
3. Červený odstín na elektrodách se objevuje v důsledku špatného paliva. Vytváří se vodivá vrstva, která narušuje normální tvorbu jisker.
4. Přítomnost oleje na kontaktech naznačuje porušení těsnění ventilu. Jedná se o kritickou odchylku a je nutná neodkladná oprava motoru.
5. Zbytky popela naznačují opotřebované pístní kroužky. Je pravděpodobné, že bude nutná generální oprava motoru.

Pokud jsou kontakty světle hnědé, je spalovací motor vozu v pořádku.

Proč je důležité měnit zapalovací svíčky včas?

Dynamika vozidla závisí na stavu zapalování. Důležitou součástí tohoto zařízení je SZ, která se po určité době vyměňuje.

Špatný výkon těchto dílů má za následek poruchu motoru automobilu.

Frekvence výměny svíček na Kia Rio 3 je stanovena přibližně výrobcem. V náročných provozních podmínkách stroje vydrží tyto díly kratší dobu. A s elektrodami vyrobenými ze vzácných zemin nebo ušlechtilých kovů bude možné vyměnit zapalovací svíčky na Kia Rio po 100 tisících km.

Negativní aspekty používání starých zapalovacích zařízení:

• neúplné spalování palivové směsi, zvýšená spotřeba benzínu;
• rozpad cívek;
• zvýšené zatížení motoru;
• zvýšená detonace, přehřátí motoru;
• lepení nití.

Plánovaná výměna zapalovacích svíček pro Kia Rio 3 je klíčem k dlouhému, bezproblémovému chodu motoru.

U vozů s LPG by vzhledem k vyšší teplotě spalování palivové směsi měla SZ vydržet kratší dobu než u benzinových motorů.

Jaký je rozdíl mezi benzínem a plynem

Zde jsou hlavní rozdíly mezi benzínem a zkapalněným zemním plynem (LNG):

• oktanové číslo: benzín 95–98, benzín 105–115;
• bod varu: benzín od 33 stupňů, LNG mínus 42 stupňů;
• Kompresní poměr motoru: benzín 9,0–10,0, benzín 10,5–12.

Při provozu na CNG se na ventilech a zapalovacích svíčkách netvoří žádné usazeniny uhlíku, a to ani při nedostatečném kompresním poměru, což je hlavní výhoda plynu.

Je známý případ, kdy byl plynový systém (propan) připojen k provozuschopnému vozu Gazelle s motorem ZMZ 406 se vstřikovačem, aniž by bylo nutné seřídit zapalování. Po 40 tisících kilometrech se jeden z ventilů hlavy válců spálil v důsledku silného přehřátí. Je také známý případ, kdy repasovaný karburátor ZMZ-402 pro rok výroby 92 (a ne vstřikovač, ale karburátor), instalovaný na staré Volze, pracoval na benzín až do další opravy po dobu 250 tisíc kilometrů. Řidič totiž motor pečlivě připravil. Zvýšil kompresní poměr broušením hlavy válců, nastavil správné zapalování a nainstaloval nejchladnější zapalovací svíčky.

Jaké zapalovací svíčky jsou vhodné pro Kia Rio 3

Podle předpisů pro údržbu vyžaduje vůz pravidelnou výměnu zapalovacích svíček. Životnost originálních dílů je dostatečná na 15–30 tisíc km. Modely s iridiovým kontaktem jsou dražší, ale zapalovací svíčky na voze Kia Rio bude nutné vyměnit po 80–100 tisících km. Před výměnou zařízení byste měli zkontrolovat opotřebení. Příznaky problémů:

• odchylka mezery mezi kontakty od normy 1,0-1,1 mm;
• bílý nebo černý povlak na kontaktech;
• usazeniny uhlíku, praskliny na izolační vložce.

Výrobce doporučuje používat náhradní díly NGK-LZKR2012B pro vozy Kia Rio vyrobené v letech 2013, 2014, 2015, 2021 a 6. Pro vozy Kia Rio 2 1,6. generace s mechanikou, ročníky 2009 a 2010, se používají náhradní díly Hyundai-Kia. Je také povoleno používat analogy od značek Champion, BOSCH, Denso a BKR. Katalogové číslo produktu pro Kia Rio 3 je 1885410080. Abyste nezískali nekvalitní nebo použitý produkt, musíte díly nakupovat v důvěryhodných obchodech.

Čtěte také: Topení v kabině špatně topí – deník roku Chevrolet Aveo Sedan na DRIVE2

Které díly si vybrat?

Výrobce nabízí motoristovi možnost použít pro instalaci na Kia Rio několik typů zapalovacích svíček.

Tovární dopravník Kia Rio vyrábí komponenty s číslem položky

NGK LZKR6B, jejich katalogové číslo je 18855-10060. Volitelně můžete zkusit nainstalovat součástku typu Champion RER8MC. Měli byste se zaměřit na doporučení oficiálního prodejce, aniž byste se snažili najít levnější analogy. Při výběru materiálu, ze kterého jsou vyrobeny spotřební materiály, byste měli vzít v úvahu, že kovové zapalovací svíčky jsou levnější, ale při jízdě jsou velmi hlučné, a keramické jsou téměř tiché, ale jejich životnost je kratší.

Jak vyměnit zapalovací svíčky na Kia Rio 3 vlastníma rukama

Při servisu auta nejsou některé práce náročné. Proto lze výměnu zapalovacích svíček Kia Rio 3 provést nezávisle. Před provedením práce se musíte dobře připravit a prostudovat si návod k opravě. Chcete-li změnit SZ, postupujte podle pokynů.

Požadované nástroje

Před zahájením práce musíte připravit vhodné vybavení:

• vidlicový klíč „10“;
• střední plochý šroubovák;
• hlava „10“;
• klíč na zapalovací svíčky „16“.

Vůz je umístěn na rovné ploše s dobrým osvětlením. Na volném prostranství se výměna SZ provádí za suchého počasí.

Krok za krokem

Postup pro výměnu SZ:

1. Připravte si nové zapalovací svíčky pro Kia 3. vydání.
2. Otevřete kapotu auta a umístěte ji na vzpěru.
3. Odpojte protihlukový kryt motoru pomocí 10mm nástrčného klíče. Odšroubujte 4 šrouby a součástku vyjměte.
4. Odstraňte podložky stisknutím zámku pomocí plochého šroubováku. Díly vyjměte opatrně, bez použití velké síly – díly jsou křehké a mohou se zlomit.
5. Odšroubujte upevnění cívky. Při odpojování si označte místo fixem, abyste si ho při montáži nezaměnili.
6. Vyčistěte a otřete nečistoty z krytu motoru. Cizí částice vniklé do motoru mohou způsobit vážné poškození.
7. Odšroubujte SZ jeden po druhém pomocí 16mm klíče s ráčnou. Operaci provádějte opatrně, abyste nepoškodili závity.
8. Nejprve ručně utáhněte nové zapalovací zařízení do závitů jímek, abyste zabránili jejich deformaci. Poté utáhněte ráčnou na 25 Nm.
9. Sestavte cívky v dříve uvedeném pořadí. Nainstalujte a upevněte kryt motorového prostoru.

Po výměně zapalovacího systému je nutné zkontrolovat funkci zapalování.

Motor by měl běžet hladce a bez trhání při volnoběhu.

U modelu Kia Rio 2004 z roku 1,4 je kryt motorového prostoru zajištěn 3 šrouby. Zapalovací cívky jsou pevně umístěny na kontaktech. Postup výměny zapalovacích svíček u modelů Kia Rio 4 z let 2021 a 2021, stejně jako u modelu Drive2, je stejný jako u modelu třetí generace.

Výměna zapalovacích svíček na Kia Rio 3: video

Řidiči, kteří takovou práci provádějí poprvé, potřebují podrobné pokyny. Video, které popisuje výměnu zapalovacích svíček v Kia Rio 3, vám pomůže vyhnout se chybám a potížím:

Můžete použít pokyny vysvětlující, jak vyměnit zapalovací svíčky na Kia Rio 2014. Přehled provozního postupu pro levou stranu:

Video

• https://rulikoleso.ru/to-kia/zamena-svechej-zazhiganiya-kia-rio
• https://oils-market.ru/articles/t.%D0%9A%D0%B8%D0%B0+%D0%A0%D0%B8%D0%BE+%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0+%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%B9+%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F+-+%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE+%D0%B8+%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE+%D0%B8%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F+a.169.html
• https://FanKia.ru/zamena-svechej-kia-rio-3/
• https://1remontauto.ru/zamena-svechey-zazhiganiya-kia-rio-3.html
• https://autobann.su/kak-vypolnyaetsya-zamena-svechey-kia-rio.html
• https://AvtoChehol.su/ne-zavoditsya/kia-rio-kogda-menyat-svechi.html

Cena otázka

Náklady na výměnu SZ jsou určeny cenou dílů. Téměř každý automobilový nadšenec má zbývající potřebné nástroje a nevyžaduje samostatný nákup. Originální zapalovací svíčky NGK instalované výrobcem stojí asi 200 rublů. Cena v rublech za kus analogů s katalogovým číslem 1885510080:

• Bosch – 160-240;
• Brisk, Champion – 120;
• Denso – 200-700;
• BERU – 270.

Před nákupem neoriginálních náhradních dílů se musíte ujistit, že odpovídají značce vozu.

Možné potíže při výměně zapalovacích svíček

Majitelé vozů Kia Rio mohou mít problémy při servisu svého vozu sami. Práce na odstraňování svíček může být doprovázena obtížemi:

• lepení závitového spoje;
• vysoká teplota motorového prostoru;
• cizí předměty vnikající do studny se závitem;
• prasknutí závitu při utahování.

Abyste se vyhnuli problémům, musíte se na práci dobře připravit. Navlhčete závitové spoje pomocí WD. Motor musí zcela vychladnout. Před zahájením práce musíte pečlivě odstranit nečistoty z motorového prostoru. Síly působící na nástroj musí být změřeny.

Rady pro automobilové nadšence

Dodržování jednoduchých doporučení vám pomůže efektivně vyměnit SZ a ušetřit čas. Tipy pro majitele vozů Kia Rio:

1. Před prováděním prací je nutné důkladně očistit povrch jímek zapalovacích svíček. Pokud se něco dostane do díry, musíte nastartovat motor bez SZ. Píst válce vytlačí cizí předmět.
2. K odšroubování použijte pouze speciální klíč, aby nedošlo k deformaci nebo poškození závitu.
3. SZ je nutné instalovat pouze na studený motor, jinak může dojít k deformaci závitů jímky zapalovací svíčky.
4. Pro lepší kontakt dílů se závitem můžete do jímky našroubovat závitník mazaný grafitovým mazivem.
5. Teplota v krajních válcích motoru je nižší, takže při další kontrole lze SZ prohodit.

Dodržování provozních pravidel ze strany majitele vozu a včasná údržba udrží vůz v dobrém provozním stavu a ušetří vám zbytečné výdaje.

Pokyny pro výměnu SZ za Kia Sportage:

Video

• https://rulikoleso.ru/to-kia/zamena-svechej-zazhiganiya-kia-rio
• https://oils-market.ru/articles/t.%D0%9A%D0%B8%D0%B0+%D0%A0%D0%B8%D0%BE+%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0+%D1%81%D0%B2%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%B9+%D0%B7%D0%B0%D0%B6%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F+-+%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE+%D0%B8+%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE+%D0%B8%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F+a.169.html
• https://FanKia.ru/zamena-svechej-kia-rio-3/
• https://1remontauto.ru/zamena-svechey-zazhiganiya-kia-rio-3.html
• https://autobann.su/kak-vypolnyaetsya-zamena-svechey-kia-rio.html
• https://AvtoChehol.su/ne-zavoditsya/kia-rio-kogda-menyat-svechi.html